本实用新型涉及车道指示设备技术领域,特别涉及一种LED车道指示标志。
背景技术:
现有的车道指示标志由多个像素管组成,像素筒之间的点间距相对的比较大,显示图形不够细腻美观,更重要的是若其中有一两个像素筒出现故障时,对整个图形的组成影响非常大。像素筒式车道控制标志为LED直接裸露在外部环境中,当使用到一定年限后LED上覆满灰尘会导致车道指示标志亮度严重不足,且根本无法做清灰处理。
技术实现要素:
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种显示效果细腻美观的LED车道指示标志,就算有少量的LED出现故障,也不会影响整体的显示效果;用高透明PC作为外显示面板,即便PC 面板上有灰尘积累,也非常容易清理灰尘。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种LED车道指示标志,包括边框、PCB电路板、电源转换器和PLC控制器。所述边框的前后两面分别贴附有一块透明面板,两块透明面板之间形成空腔,所述的PCB电路板固设在所述空腔内。所述PCB电路板的两面分别布设有若干组LED阵列,所述的LED阵列由若干个单粒LED光源排列组成,若干组LED阵列分别与所述PLC控制器信号连接,所述的PLC控制器与电源转换器电连。所述PCB电路板的两面均设有用于封装所述LED阵列的透明胶层。
进一步地,所述边框侧边固设有光敏传感器,所述的光敏传感器与所述PLC控制器信号连接。
进一步地,所述的LED阵列由直行LED阵列、左转LED阵列、右转LED阵列、禁行阵列中的一种或多种组合而成。
进一步地,所述的LED光源为RGB三原色LED光源。
进一步地,所述边框的前后两面分别固设有一块遮阳板。
进一步地,所述边框的材质为钣金。
进一步地,所述透明面板的材质为PC,优选高透明PC。
进一步地,所述边框的顶部固设有两根安装杆。
本实用新型具有如下有益效果:1、采用单粒LED代替传统的像素管,显示效果更加细腻美观,就算有少量LED出现故障也不影响集体的显示效果;2、在PCB电路板外侧设置透明面板和透明胶层,可以避免LED直接裸露于外部环境,即便PC 面板上有灰尘积累,也非常容易清理灰尘;3、设置光敏传感器,可以根据外界环境的亮度自动调节LED的亮度,节能且能够延长LED的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为LED光源表面封胶的结构示意图。
主要组件符号说明:1、边框;11、安装杆;12、光敏传感器;13、遮阳板;2、PCB电路板;20、LED光源;200、透明胶层;21、直行LED阵列;22、禁行LED阵列;3、电源转换器;4、PLC控制器;5、高透明PC面板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。
如图1-3所示,一种LED车道指示标志,包括边框1、PCB电路板2、电源转换器3和PLC控制器4,边框1采用四根矩形空心金属杆首尾焊接而成。边框1的前后两面分别粘贴有一块高透明PC面板5,两块高透明PC面板5之间形成空腔,PCB电路板2固定安装在空腔内。PCB电路板2的两面均布设有直行LED阵列21和禁行LED阵列22,直行LED阵列由若干个可以显示绿色的单粒LED光源20排列组成,禁行LED阵列22由若干个可以显示红色的单粒LED光源20排列组成。直行LED阵列21和禁行LED阵列22分别与PLC控制器4信号连接,PLC控制器4与电源转换器3电连。PCB电路板2的两面均设有用于封装直行LED阵列21和禁行LED阵列22的透明胶层200。
边框1采用钣金制作而成,其顶部垂直焊接有两根用于安装的安装杆11,边框1侧边固设有光敏传感器12,光敏传感器12与PLC控制器4信号连接,边框1的前后两面分别固设有一块遮阳板13。
本实用新型的工作原理为:采用单粒LED光源20代替传统的像素管,显示效果更加细腻美观,就算有少量LED出现故障也不影响集体的显示效果,通过在边框1的两面分别紧密粘贴高透明PC面板5,避免LED直接裸露于外部环境,即便高透明PC面板5上有灰尘积累,也非常容易清理灰尘。通过设置光敏传感器12,可以依据外部环境的光线实时调整LED的亮度,实现节能并能够延长LED的使用寿命。在PCB电路板2的两面分别填充透明胶层200,可以实现防水及保护LED的作用。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。