一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器的制作方法

[0001]
本发明涉及轨道探伤检测技术领域，具体的说是一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器。


背景技术：

[0002]
轨道检测可以详细了解到轨道在使用过程中容易出现的问题所在，然后针对这些问题对轨道进行修复调整，使得轨道的使用寿命更长使用更加安全。对于轨道的检测其中就有一中检测仪器：钢轨超声波探伤仪，是一款真彩显示全数字式，它能够快速便捷、无损伤、精确地进行工件内部多种缺陷(裂纹、夹杂、气孔等)的检测、定位、评估和诊断。本仪器广泛应用在各地特检院、建设工程质量检测站、锅炉压力容器制造、工程机械制造业、钢铁冶金业、钢结构制造、船舶制造、石油天然气装备制造等需要缺陷检测和质量控制的领域，也广泛应用于航空航天、铁路交通、锅炉压力容器等领域的在役安全检查与寿命评估。
[0003]
目前使用无损检测超声波探伤仪器对双轨式钢轨进行探伤检测时，存在以下问题：在雨雪天气使用无损检测超声波探伤仪器对双轨式钢轨进行探伤检测时，雨雪会覆盖在钢轨的表面，使得探伤仪器对钢轨的探伤数据容易出现偏差不精确，而且若是天气寒冷，雨雪覆盖在钢轨表面还会结冰，不仅会影响探伤仪器的探伤检测，还会影响移动设备在钢轨上的稳定移动，同样会导致钢轨的探伤结果不精确，不能使得相关人员详细了解钢轨的实际使用情况，不能对钢轨出现问题的地方进行及时的修复，导致钢轨寿命降低，还会存在安全隐患。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的在于提供一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
[0006]
一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器，包括底座与清理装置，底座上表面设置有清理装置；其中：
[0007]
所述清理装置包括清理竖板、调节滑道、调节滑杆、调节气缸、清理支板、传动组件、清理滑道、清理滑板与清理单元，底座上表面设置有清理竖板，清理竖板一侧面两端对称竖向开设有调节滑道，调节滑道内滑动安装有调节滑杆，调节滑道底部设置有调节气缸，调节滑杆与调节气缸顶端连接，两个调节滑块之间设置有清理支板，清理支板内部开设有清理空腔，清理空腔内部设置有传动组件，清理空腔底部延其长度方向纵向均匀开设有两对清理滑道，清理滑道内滑动安装有清理滑板，清理滑板中间设置有清理单元，传动组件与清理单元之间通过带传动连接；
[0008]
所述清理单元包括清理轴杆、清理框体、清理滑槽、清理滑杆、清理毛刷、清理拉杆与清理气缸，清理滑板中间通过轴承转动设置有清理轴杆，传动组件与清理轴杆上端之间通过带传动连接，清理轴杆下端设置有清理框体，所述清理框体横截面为正多边形结构，在
清理框体内部沿其周向方向均匀设置有若干个清理滑槽，清理滑槽内滑动设置有清理滑杆，清理滑杆上设置有清理毛刷，所述清理轴杆内部为空心结构且上端可外接现有的气泵，清理轴杆与清理滑杆的后端通过弹簧波纹管连接，清理滑杆上布满出气孔，每对清理滑道内清理滑板上的清理轴杆的中部通过铰链与清理拉杆一端连接，每对清理滑道之间设置有清理气缸，清理拉杆另一端通过铰链与清理气缸的一端连接。
[0009]
作为本发明进一步的方案：所述传动组件包括传动电机、传动滑槽、传动滑块、传动滚轮、传动带与传动轴杆，清理空腔中间设置有传动电机，清理空腔底部两端对称横向开设有传动滑槽，传动滑槽内通过支撑弹簧滑动安装有传动滑块，传动滑槽的一端、传动滑块上和清理轴杆上端均安装有传动滚轮，且位于清理空腔内部同一端的传动滚轮之间通过传动带连接，传动电机前端设置有传动轴杆，传动电机输出轴与传动轴杆中部通过锥齿轮啮合连接，位于传动滑槽一端的传动滚轮与传动轴杆的一端之间通过锥齿轮啮合连接。
[0010]
作为本发明进一步的方案：所述清理滑板下表面两端对称开设有适位滑道，所述适位滑道为弧形结构，适位滑道内通过适位弹簧滑动安装有适位滑块，适位滑块下端安装有连接支板，清理轴杆与连接支板一端之间通过铰链转动连接，位于清理滑板下表面一端的连接支板另一端设置有破碎单元，位于清理滑板下表面另一端的连接支板另一端设置有干燥单元，清理轴杆与破碎单元和干燥单元之间均通过带传动连接。
[0011]
作为本发明进一步的方案：所述破碎单元包括破碎轴杆、破碎框体、破碎滑槽、破碎滑杆与破碎凸轮，位于清理滑板下表面一端的连接支板另一端通过轴承设置有破碎轴杆，清理轴杆与破碎轴杆之间通过带传动连接，破碎轴杆下端设置有破碎框体，破碎框体内部延其竖向方向均匀开设有若干个组破碎滑槽，破碎滑槽内通过支撑弹簧滑动设置有破碎滑杆，且破碎滑杆一端布满若干个球型凸起块，位于破碎框体内部的破碎轴杆部分均匀设置有若干个破碎凸轮，破碎滑杆另一端可与破碎凸块接触。
[0012]
作为本发明进一步的方案：所述干燥单元包括干燥轴杆、干燥支架、干燥辊、干燥滑槽、干燥滑块、干燥丝杠与沥水辊，位于清理滑板下表面另一端的连接支板另一端设置有干燥轴杆和干燥支架，清理轴杆与干燥轴杆之间通过带传动连接，干燥轴杆下端设置有干燥辊，干燥支架上下对称开设有干燥滑槽，干燥滑槽内滑动安装有干燥滑块，位于下方的干燥滑槽内设置有干燥丝杠，干燥滑块与干燥丝杠之间通过螺纹配合连接，干燥滑块之前设置有沥水辊。
[0013]
作为本发明进一步的方案：所述沥水辊表面螺旋向下开设有沥水槽。
[0014]
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
[0015]
可以解决目前使用无损检测超声波探伤仪器对双轨式钢轨进行探伤检测时，存在以下问题：在雨雪天气使用无损检测超声波探伤仪器对双轨式钢轨进行探伤检测时，雨雪会覆盖在钢轨的表面，使得探伤仪器对钢轨的探伤数据容易出现偏差不精确，而且若是天气寒冷，雨雪覆盖在钢轨表面还会结冰，不仅会影响探伤仪器的探伤检测，还会影响移动设备在钢轨上的稳定移动，同样会导致钢轨的探伤结果不精确，不能使得相关人员详细了解钢轨的实际使用情况，不能对钢轨出现问题的地方进行及时的修复，导致钢轨寿命降低，还会存在安全隐患；
[0016]
本发明装置在使用无损检测超声波探伤仪器对双轨式钢轨进行探伤检测时，可以在现有的移动设备的前端安装本发明装置，本发明清理装置中的破碎单元可以对钢轨表面
进行敲击，使得刚轨表面附着的杂质以及结的冰被破碎，然后再由清理单元对钢轨表面的杂质、雨雪以及冰块进行清扫，随后干燥单元再对钢轨表面残留的水分进行干燥处理，使得探伤仪器可以对表面干净的钢轨进行探伤检测，这样检测数据会更加精确。
附图说明
[0017]
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0018]
图1是本发明的立体结构示意图；
[0019]
图2是本发明的传动组件断面结构示意图；
[0020]
图3是本发明的侧视剖面结构示意图；
[0021]
图4是本发明图3的a处放大结构示意图；
[0022]
图5是本发明的干燥单元剖面结构示意图；
[0023]
图6是本发明的破碎单元断面结构示意图；
[0024]
图7是本发明的干燥单元断面结构示意图；
[0025]
图8是本发明的沥水辊立体结构示意图；
具体实施方式
[0026]
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图1至图8，对本发明进行进一步阐述。
[0027]
一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器，包括底座1与清理装置2，底座1上表面设置有清理装置2；其中：
[0028]
所述清理装置2包括清理竖板20、调节滑道21、调节滑杆22、调节气缸23、清理支板24、传动组件25、清理滑道26、清理滑板27与清理单元28，底座1上表面设置有清理竖板20，清理竖板20一侧面两端对称竖向开设有调节滑道21，调节滑道21内滑动安装有调节滑杆22，调节滑道21底部设置有调节气缸23，调节滑杆22与调节气缸23顶端连接，两个调节滑块之间设置有清理支板24，清理支板24内部开设有清理空腔，清理空腔内部设置有传动组件25，清理空腔底部延其长度方向纵向均匀开设有两对清理滑道26，清理滑道26内滑动安装有清理滑板27，清理滑板27中间设置有清理单元28，传动组件25与清理单元28之间通过带传动连接；
[0029]
具体工作时，将底座1安装在现有的钢轨移动设备上，然后启动调节气缸23推动调节滑杆22在调节竖板20上的调节滑道21内移动，带着清理支板24上下移动，使得清理单元28处于钢轨上合适的位置，然后清理单元28会带着清理滑板27在清理滑道26内移动，使得清理单元28与钢轨表面贴合，随后启动传动组件25开始带着清理单元28对钢轨进行清理作业，现有的移动设备带着清理单元28移动的同时，探伤仪器可以对清理单元28清理过的地方进行探伤检测。
[0030]
所述传动组件25包括传动电机250、传动滑槽251、传动滑块252、传动滚轮253、传动带254与传动轴杆255，清理空腔中间设置有传动电机250，清理空腔底部两端对称横向开设有传动滑槽251，传动滑槽251内通过支撑弹簧滑动安装有传动滑块252，传动滑槽251的一端、传动滑块252上和清理轴杆280上端均安装有传动滚轮253，且位于清理空腔内部同一端的传动滚轮253之间通过传动带254连接，传动电机250前端设置有传动轴杆255，传动电
机250输出轴与传动轴杆255中部通过锥齿轮啮合连接，位于传动滑槽251一端的传动滚轮253与传动轴杆255的一端之间通过锥齿轮啮合连接；
[0031]
具体工作时，启动传动电机250通过锥齿轮啮合传动带着传动轴杆255转动，传动轴杆255通过锥齿轮啮合传动带着传动滑槽251的一端的传动滚轮253转动，随后位于清理空腔内部同一端的传动滚轮253之间通过传动带254带着转动，清理滑板27在清理滑道26内移动时，传动滑块252也会在支撑弹簧的作用下在传动滑槽251内移动到合适的位置，使得传动带254始终可以与每个传动滚轮253接触连接，从而保证清理单元28的正常运行。
[0032]
所述清理单元28包括清理轴杆280、清理框体281、清理滑槽282、清理滑杆283、清理毛刷284、清理拉杆285与清理气缸286，清理滑板27中间通过轴承转动设置有清理轴杆280，传动组件25与清理轴杆280上端之间通过带传动连接，清理轴杆280下端设置有清理框体281，所述清理框体281横截面为正多边形结构，在清理框体281内部沿其周向方向均匀设置有若干个清理滑槽282，清理滑槽282内滑动设置有清理滑杆283，清理滑杆283上设置有清理毛刷284，所述清理轴杆280内部为空心结构且上端可外接现有的气泵，清理轴杆280与清理滑杆283的后端通过弹簧波纹管连接，清理滑杆283上布满出气孔，每对清理滑道26内清理滑板27上的清理轴杆280的中部通过铰链与清理拉杆285一端连接，每对清理滑道26之间设置有清理气缸286，清理拉杆285另一端通过铰链与清理气缸286的一端连接；
[0033]
具体工作时，在传动组件25的带动下，清理轴杆280转动带着清理框体281进行转动，同时清理轴杆280上端连接气泵并进行输气，然后由于气体的冲力以及清理框体281转动的离心力使得清理滑杆283从清理滑槽282内滑出，然后清理毛刷284可以对钢轨的表面进行清扫作业，进入清理轴杆280内的气体会通过波纹管由清理滑杆283上的出气口吹出，这样气体可以将清理毛刷284表面清扫时附着的水分以及杂质吹掉，防止清理毛刷284表面附着垃圾太多，在寒冷天气清理毛刷284还可能会结冰，因此气体可以及时的吹去清理毛刷284表面的杂质和水分，从而使得清理毛刷284不会影响对钢轨的清理作业，清理气缸286的伸长缩短可以通过清理拉杆285拉动清理轴杆280相互靠近或者远离，从而调节清理框体281之间的距离，使得清理框体281可以更好的对钢轨进行清理作业。
[0034]
所述清理滑板27下表面两端对称开设有适位滑道，所述适位滑道为弧形结构，适位滑道内通过适位弹簧滑动安装有适位滑块270，适位滑块270下端安装有连接支板271，清理轴杆280与连接支板271一端之间通过铰链转动连接，位于清理滑板27下表面一端的连接支板271另一端设置有破碎单元272，位于清理滑板27下表面另一端的连接支板271另一端设置有干燥单元273，清理轴杆280与破碎单元272和干燥单元273之间均通过带传动连接；
[0035]
具体工作时，在清理单元28清理钢轨的过程中，钢轨会有弯曲的地方，此时清理单元28可以以清理轴杆280为轴进行位置上的变化，从而使得适位滑块270在适位滑槽内移动，从而使得清理单元28可以更好的清理钢轨，清理支板271两端的破碎单元272和干燥单元273同样可以以清理轴杆280为轴今进行转动以适应钢轨弧度的变化，而且适位滑道与适位滑块270之间连接有适位弹簧可以使得清理单元28、破碎单元272和干燥单元273及时的回正，这样就可以保证钢轨的清理作业有序稳定的进行。
[0036]
所述破碎单元272包括破碎轴杆2720、破碎框体2721、破碎滑槽2722、破碎滑杆2723与破碎凸轮2724，位于清理滑板27下表面一端的连接支板271另一端通过轴承设置有破碎轴杆2720，清理轴杆280与破碎轴杆2720之间通过带传动连接，破碎轴杆2720下端设置
有破碎框体2721，破碎框体2721内部延其竖向方向均匀开设有若干个组破碎滑槽2722，破碎滑槽2722内通过支撑弹簧滑动设置有破碎滑杆2723，且破碎滑杆2723一端布满若干个球型凸起块，位于破碎框体2721内部的破碎轴杆2720部分均匀设置有若干个破碎凸轮2724，破碎滑杆2723另一端可与破碎凸块接触；
[0037]
具体工作时，清理轴杆280转动通过带传动带着破碎轴杆2720转动，破碎轴杆2720的转动会带着破碎凸轮2724转动，破碎凸轮2724的转动会间歇的与破碎滑杆2723的一端接触，从而使得破碎滑杆2723被破碎凸轮2724推出破碎滑槽2722，从而破碎滑杆2723的另一端对钢轨的表面进行击打，实现钢轨表面杂质的击落以及冰块的击碎，从而方便清理单元28清理清理钢轨表面的雨雪杂质。
[0038]
所述干燥单元273包括干燥轴杆2730、干燥支架2731、干燥辊2732、干燥滑槽2733、干燥滑块2734、干燥丝杠2735与沥水辊2736，位于清理滑板27下表面另一端的连接支板271另一端设置有干燥轴杆2730和干燥支架2731，清理轴杆280与干燥轴杆2730之间通过带传动连接，干燥轴杆2730下端设置有干燥辊2732，干燥支架2731上下对称开设有干燥滑槽2733，干燥滑槽2733内滑动安装有干燥滑块2734，位于下方的干燥滑槽2733内设置有干燥丝杠2735，干燥滑块2734与干燥丝杠2735之间通过螺纹配合连接，干燥滑块2734之前设置有沥水辊2736；
[0039]
具体工作时，清理轴杆280的转动会通过带传动带着干燥轴杆2730进行转动，然后干燥轴杆2730带着干燥辊2732进行转动，从而干燥辊2732可以将钢轨表面的水分去除，转动干燥丝杠2735可以调节干燥滑块2734在干燥滑槽2733内的位置，使得沥水辊2736靠近干燥辊2732会在远离，沥水辊2736可以及时的将干燥辊2732内吸收的水分进行挤出，这样干燥辊2732不会影响后续对钢轨表面水分进行去除的效果。
[0040]
所述沥水辊2736表面螺旋向下开设有沥水槽2737；具体工作时，沥水辊2736可以将从干燥辊2732上挤下来的水分通过其表面的沥水槽2737流下，避免沥水辊2736的上的水分再次被干燥辊2732吸收，从而影响干燥辊2732对钢轨表面的干燥效果。
[0041]
本发明的工作原理如下：
[0042]
将底座1安装在现有的钢轨移动设备上，然后启动调节气缸23推动调节滑杆22在调节竖板20上的调节滑道21内移动，带着清理支板24上下移动，使得清理单元28处于钢轨上合适的位置，然后清理单元28会带着清理滑板27在清理滑道26内移动，使得清理单元28与钢轨表面贴合，随后启动传动组件25开始带着清理单元28对钢轨进行清理作业，清理单元28的运动会带着破碎单元272和干燥单元273一起运动，这样破碎单元272先对钢轨表面的杂质和冰块进行破碎处理，随后清理单元28再将破碎后的杂质和冰块清扫下来，之后干燥单元273再对钢轨表面残留的水分进行去除，从而将钢轨表面清理干净，最后探伤仪器可以对钢轨上清理过的地方进行探伤检测。
[0043]
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。