一种路面结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及道路建设技术领域，更具体地说，它涉及一种路面结构。


背景技术：

[0002]
路面砖是一种铺地材料，由水泥、石子、沙子做原料，经震动成型，表面切磨出条纹或方格。
[0003]
现有的地砖为满足整体结构排水的需要通常会设置有排水孔和引流孔，在实际的生活中，流入到排水孔和引流孔内的雨水通常会掺杂有泥沙等杂物，随着时间的推移，由于泥沙等物的逐渐堆积，使得排水孔和引流孔的孔径逐渐变小，甚至会因为引流孔和排水孔被堵死使得地砖彻底丧失排水的功能，导致路面积水影响行人的行走。
[0004]
本实用新型提出一种新的技术方案来解决传统地砖内的排水孔会因尘土的堆积逐渐丧失排水能力的问题。


技术实现要素：

[0005]
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种路面结构，通过结构的设置使得进入地砖内的尘土可以被收集和取出。
[0006]
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路面结构，包括基面层，所述基面上铺设有若干地砖，所述地砖的中心位置开设有容纳腔，所述容纳腔的底部开设有连接孔，所述地砖的上表面开设有与所述容纳腔连通的若干汇流槽，所述汇流槽的底部开设有与所述容纳腔连通的引流孔一，所述容纳腔内滑动连接有过滤结构，所述过滤结构包括基块，所述基块的最上端低于所述引流孔一，所述基块内开设有放置腔，所述放置腔的底部设有穿插在所述连接孔内的连接管一，所述放置腔内还设有若干连接杆一，所述连接杆一上滑动连接有过滤块，所述连接杆一的顶端固定连接有用于盖合所述容纳腔的盖板，所述盖板上开设有用于连通所述汇流槽和所述容纳腔的引流孔二。
[0007]
通过采用上述技术方案，基面层的设置用于承载地砖，避免地砖的下陷影响整体结构的平整度，地砖的设置用于铺设地面，增强整体结构的排水性和装饰性，容纳腔的设置用于放置过滤结构和用于实现对雨水的汇流，连接孔的设置用于穿插连接管一，实现对过滤结构的限制，汇流槽的设置用于实现雨水的汇集和引流，进而可以进一步增强整体结构的排水性能，引流孔一的设置用于进一步增强整体结构的排水性能，过滤结构的设置用于实现对泥沙的阻隔，同时将过滤结构与容纳腔之间设置为滑动连接使得过滤结构可以从容纳腔内取出，实现对过滤结构上泥沙的处理，进而可以降低泥沙对整体结构排水性的影响，基块的设置用于承载过滤结构，将基块的上端面设置为低于引流孔一的位置，该结构的设置使得经由引流孔一的雨水可以全数经过过滤结构，放置腔的设置用于放置过滤块以及用于承载泥沙，盖板的设置用于盖合容纳腔实现对过滤结构的保护，引流孔二的设置用于连通汇流槽和容纳腔，进而增强整体结构排水的性能。
[0008]
本实用新型进一步设置为：所述容纳腔的腔壁上轴向开设有若干插槽，所述插槽
远离所述容纳腔腔口的槽壁上开设有限制槽，所述基块的周向上设有穿插在所述插槽和所述限制槽内的插杆。
[0009]
通过采用上述技术方案，插槽的设置用于插杆穿插在容纳腔内，限制槽的设置通过与插杆的配合实现对基块的限制，进而可以增强整体结构的稳定性。
[0010]
本实用新型进一步设置为：所述容纳腔的腔底还设有与所述连接孔位置对应的连接管二，所述连接管二上转动连接有转动块，所述转动块的上端面设有若干连接杆二，所述连接杆二上均套设有弹簧，所述插杆上设有用于穿插所述连接杆二的通孔。
[0011]
通过采用上述技术方案，连接管二的设置用于实现转动块与地砖的连接，转动块的设置用于承载连接杆二，弹簧的设置利用被压缩的弹簧产生的弹力来推动插杆，进而可以将过滤结构从容纳腔内推出，使得过滤结构中泥沙的取出更加快捷方便。
[0012]
本实用新型进一步设置为：所述地砖的上端还设有挡块。
[0013]
通过采用上述技术方案，挡块的设置用于实现对泥沙的隔绝，进一步降低泥沙对于整体结构的影响。
[0014]
本实用新型进一步设置为：所述盖板的上表面还设有防滑纹。
[0015]
通过采用上述技术方案，盖板上表面防滑纹的设置用于增大盖板表面的摩擦系数，使得盖板打开的过程更加快捷方便，使得过滤结构的取出更加快捷方便。
[0016]
本实用新型进一步设置为：所述基块开口处的截面形状设置为漏斗形。
[0017]
通过采用上述技术方案，将基块开口处的截面形状设置为漏斗形，该结构的设置可以利用重力来增大水流速度，一方面提高整体结构的排水能力，另一方面用于降低结构堵塞的可能性。
[0018]
本实用新型进一步设置为：所述基块与所述容纳腔贴合的面上设有防水涂层。
[0019]
通过采用上述技术方案，防水涂层的设置用于增大基块与容纳腔的腔壁接触处的防水性，降低雨水渗漏的可能性，避免雨水对内部结构的侵蚀，增强整体结构的稳定性，进而延长整体结构的使用寿命，可以节省更多的材料，更加的节能环保。
[0020]
本实用新型进一步设置为：所述引流孔一与所述容纳腔连接段设置为倾斜段。
[0021]
通过采用上述技术方案，将引流孔一与容纳腔连接端设置为倾斜段，使得水流经过该倾斜段时在重力的作用下做加速运动，增大水流速度，降低引流孔一堵塞的可能性。
[0022]
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
[0023]
一种路面结构，过滤结构的设置用于实现对泥沙的阻隔，同时将过滤结构与容纳腔之间设置为滑动连接使得过滤结构可以从容纳腔内取出，进而实现对过滤结构上泥沙的处理，进而可以降低泥沙对整体结构排水性的影响，连接管二的设置用于实现转动块与地砖的连接，转动块的设置用于承载连接杆二，弹簧的设置利用被压缩的弹簧产生的弹力来推动插杆，进而可以将过滤结构从容纳腔内推出，使得过滤结构中泥沙的取出更加快捷方便，本实用新型通过结构的设置使得进入地砖内的尘土可以被收集和取出，进而解决了传统地砖内的排水孔会因尘土的堆积逐渐丧失排水能力的问题。
附图说明
[0024]
图1为本实用新型一种路面结构的结构示意图一，主要用于表现本实用新型的整体结构；
[0025]
图2为图1a处的局部视图，主要用于表现a处的结构；
[0026]
图3为本实用新型一种路面结构的剖视图，主要用于表现地砖的内部结构。
[0027]
图中：1、基面层；2、地砖；3、容纳腔；4、连接孔；5、汇流槽；6、引流孔一；7、基块；8、放置腔；9、连接管一；10、连接杆一；11、过滤块；12、盖板；13、引流孔二；14、插槽；15、限制槽；16、插杆；17、连接管二；18、转动块；19、连接杆二；20、弹簧；21、挡块。
具体实施方式
[0028]
下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。
[0029]
一种路面结构，如图1－图3所示，包括基面层1，基面层1的设置用于承载地砖2，避免地砖2的下陷影响整体结构的平整度，基面上铺设有若干地砖2，地砖2的设置用于铺设地面，增强整体结构的排水性和装饰性，地砖2的上端还设有挡块21，挡块21的设置用于实现对泥沙的隔绝，进一步降低泥沙对于整体结构的影响，地砖2的中心位置开设有容纳腔3，容纳腔3的设置用于放置过滤结构和用于实现对雨水的汇流，容纳腔3的底部开设有连接孔4，连接孔4的设置用于穿插连接管一9，实现对过滤结构的限制，地砖2的上表面开设有与容纳腔3连通的若干汇流槽5，汇流槽5的设置用于实现雨水的汇集和引流，进而可以进一步增强整体结构的排水性能，汇流槽5的底部开设有与容纳腔3连通的引流孔一6，引流孔一6与容纳腔3连接段设置为倾斜段，将引流孔一6与容纳腔3连接端设置为倾斜段，使得水流经过该倾斜段时在重力的作用下做加速运动，增大水流速度，降低引流孔一6堵塞的可能性，容纳腔3内滑动连接有过滤结构，过滤结构的设置用于实现对泥沙的阻隔，同时将过滤结构与容纳腔3之间设置为滑动连接使得过滤结构可以从容纳腔3内取出，进而实现对过滤结构上泥沙的处理，进而可以降低泥沙对整体结构排水性的影响，过滤结构包括基块7，基块7的设置用于承载过滤结构，基块7与容纳腔3贴合的面上设有防水涂层，防水涂层的设置用于增大基块7与容纳腔3的腔壁接触处的防水性，降低雨水渗漏的可能性，避免雨水对内部结构的侵蚀，增强整体结构的稳定性，进而延长整体结构的使用寿命，可以节省更多的材料，更加的节能环保，基块7的最上端低于引流孔一6，引流孔一6的设置用于进一步增强整体结构的排水性能，将基块7的上端设置为低于引流孔一6的位置，该结构的设置使得经由引流孔一6的雨水可以全数经过过滤结构，基块7的开口处的截面形状设置为漏斗形，将基块7的开口处的截面形状设置为漏斗形，该结构的设置可以利用重力来增大水流速度，一方面提高整体结构的排水能力，另一方面用于降低结构堵塞的可能性，基块7内开设有放置腔8，放置腔8的设置用于放置过滤块11以及用于承载泥沙，放置腔8的底部设有穿插在连接孔4内的连接管一9，放置腔8内还设有若干连接杆一10，连接杆一10上滑动连接有过滤块11，连接杆一10的顶端通过螺纹固定连接有用于盖合容纳腔3的盖板12，盖板12的设置用于实现对过滤结构的保护，盖板12上开设有连通汇流槽5和容纳腔3的引流孔二13，进而增强整体结构排水的性能，盖板12的表面还设有防滑纹，盖板12表面防滑纹的设置用于增大盖板12表面的摩擦系数，使得盖板12打开的过程更加快捷方便，使得过滤结构的取出更加快捷方便，容纳腔3的腔壁上轴向开设有若干插槽14，插槽14的设置用于插杆16穿插在容纳腔3内，插槽14远离容纳腔3腔口的槽壁上开设有限制槽15，基块7的周向上设有穿插在插槽14和限制槽15内的插杆16，限制槽15的设置通过与插杆16的配合实现对基块7的限制，进而可以增强整体结构的稳定性，容纳腔3的腔底还设有与连接孔4位置对应的连接管二17，连接管二17上转
动连接有转动块18，转动块18的上端面设有若干连接杆二19，连接杆二19上均套设有弹簧20，弹簧20的设置利用被压缩的弹簧20产生的弹力来推动插杆16，进而可以将过滤结构从容纳腔3内推出，使得过滤结构中泥沙的取出更加快捷方便，插杆16上设有用于穿插连接杆二19的通孔。
[0030]
工作原理：含有泥沙的雨水流经汇流槽5、引流孔一6、引流孔二13汇集到容纳腔3，雨水进入到基块7的放置腔8内经由过滤块11过滤后从连接管一9和连接孔4一流出，当放置腔8内的泥沙沉积过多时，旋转盖板12，盖板12带动连接杆一10转动，连接杆一10带动基块7转动，基块7带动插杆16转动，将插杆16从限制槽15内旋至插槽14内，此时基块7在被压缩的弹簧20产生的弹力的作用下从容纳腔3内滑出，将过滤结构从容纳腔3内取出，将盖板12旋下，清理完放置腔8内的泥沙，将盖板12固定好，将插杆16与插槽14位置对应，同时保证插杆16穿插在连接杆二19上，将过滤结构按入容纳腔3内，当插杆16与限制槽15的位置对应时，旋转盖板12，将插杆16旋入到限制槽15内，完成过滤结构的清理过程，在该过程完成的过程中弹簧20处在被压缩的状态，上述便为本实用新型的工作原理。
[0031]
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。