一种装配式钢栈桥的制作方法

1.本发明涉及钢栈桥技术领域，尤其涉及一种装配式钢栈桥。


背景技术：

2.钢栈桥一般是一种临时桥梁，用于工程施工时方便施工车辆跨越河道，可以使路面上的车辆进行行驶，同时能够避免对河道造成阻挡，使河面上的船只可以进行正常行驶。但是，由于在施工环境中变化较大，如施工需求或者河水出现大幅度上涨时，钢栈桥的高度无法调节，会影响钢栈桥的正常使用。


技术实现要素：

3.本发明的目的是为了解决现有技术中存在高度无法调节的缺点，而提出的一种装配式钢栈桥。
4.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
5.设计一种装配式钢栈桥，包括支撑钢柱，所述支撑钢柱上端焊接有连接钢柱，所述连接钢柱内部固定安装有用于带动升降钢栈桥面上下移动的升降件，所述升降件下端固定连接有升降块，所述升降块固定焊接于升降钢栈桥面内部，所述升降钢栈桥面水平设置，所述支撑钢柱和所述连接钢柱均竖直设置。
6.优选的，所述升降件包括升降机械装置，所述升降机械装置固定安装于所述连接钢柱内侧顶部，所述升降机械装置通过连接链与所述升降块上端固定相连。
7.优选的，所述支撑钢柱上端内侧固定安装有加强筋。
8.优选的，所述支撑钢柱外侧上下活动设置有用于防撞的防护件。
9.优选的，所述防护件包括固定座、泡沫层、缓冲板、轮胎和防护层，所述固定座上下活动套设于所述支撑钢柱外侧，所述固定座内部填充有所述泡沫层，所述缓冲板固定安装于所述固定座上表面，所述轮胎固定安装于所述缓冲板内侧，所述防护层固定套设于所述缓冲板外侧。
10.优选的，所述防护层外侧表面固定安装有反光条，所述反光条表面固定安装有警示灯。
11.优选的，所述支撑钢柱和所述连接钢柱相连接处套设有外护板，所述外护板通过第二安装螺栓分别与所述支撑钢柱以及所述连接钢柱固定相连。
12.本发明提出的一种装配式钢栈桥，有益效果在于：该钢栈桥在使用的过程中，可以根据具体的情况，通过升降机械装置对升降钢栈桥面的高度进行调节，通过反光条和警示灯对来往的船只进行警示，但是，由于船只在水面上移动会受水流和风力等影响，当船只因为外部环境或者人为的因素撞击到支撑钢柱时，通过防护件能够对船只和支撑钢柱进行防护，而且能够防止船只受到撞击时产生大的冲击作用导致人员受伤，该钢栈桥安全防护效果好，而且能够根据具体情况对升降钢栈桥面的高度进行调节，调节方便。
附图说明
13.图1为本发明提出的一种装配式钢栈桥的结构示意图；
14.图2为本发明提出的一种装配式钢栈桥中防护件的横向剖视结构示意图；
15.图3为本发明提出的一种装配式钢栈桥中防护件的纵向剖视结构示意图。
16.图中：支撑钢柱1、加强筋2、外护板3、连接钢柱4、升降钢栈桥面5、升降机械装置6、连接链7、升降块8、第一安装螺栓9、固定座10、泡沫层11、缓冲板12、轮胎13、防护层14、警示灯15、反光条16、加强支撑17、第二安装螺栓18。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.实施例1
19.参照图1-3，一种装配式钢栈桥，包括支撑钢柱1，支撑钢柱1上端焊接有连接钢柱4，连接钢柱4内部固定安装有用于带动升降钢栈桥面5上下移动的升降件，升降件下端固定连接有升降块8，升降块8固定焊接于升降钢栈桥面5内部，升降钢栈桥面5水平设置，支撑钢柱1和连接钢柱4均竖直设置，支撑钢柱1和连接钢柱4对升降钢栈桥面5进行支撑，该钢栈桥桥体在使用的过程中，能够通过升降件带动升降钢栈桥面5上下移动，能够让该钢栈桥的适用性变强，并且提高使用的灵活性，支撑钢柱1上端内侧固定安装有加强筋2，加强筋2能够加强支撑钢柱1上端的强度，以提高对连接钢柱4的支撑强度。
20.升降件包括升降机械装置6，升降机械装置6是用液压缸或链条驱动升降的机械设备，为现有技术，升降机械装置6固定安装于连接钢柱4内侧顶部，支撑钢柱1和连接钢柱4均设置有一对，所以，升降机械装置6同样设置有一对，升降机械装置6通过连接链7与升降块8上端固定相连，升降机械装置6能够通过连接链7带动升降块8上下移动，升降块8会带动升降钢栈桥面5上下移动，通过升降机械装置6便于对升降钢栈桥面5的高度进行调节，并且升降块8同样设置有一对，能够通过升降块8对升降钢栈桥面5进行稳定的提升和下降，防止升降钢栈桥面5升降的过程中出现歪斜的情况。
21.支撑钢柱1外侧上下活动设置有用于防撞的防护件，通过防护件能够对船只和桥体进行防护，当船只撞击到支撑钢柱1时，不仅会对支撑钢柱1造成损坏，而且还会让船只受到损坏，甚至会让船只上的人受伤，存在安全隐患。
22.防护件包括固定座10、泡沫层11、缓冲板12、轮胎13和防护层14，固定座10上下活动套设于支撑钢柱1外侧，固定座10内部填充有泡沫层11，固定座10通过泡沫层11能够漂浮在水面上，由于船只的高度会随着水面的高度变化而变化，当水面的高度发生变化时，固定座10也能够随之发生变化，能够一直具有防护作用，缓冲板12固定安装于固定座10上表面，缓冲板12内部由木板构成，木板具有防护和降噪的作用，防止船只与支撑钢柱1相撞时产生较大的噪音。
23.轮胎13固定安装于缓冲板12内侧，缓冲板12与轮胎13相接触，轮胎13另一侧与支撑钢柱1相接触，轮胎13能够为缓冲板12和支撑钢柱1之间进行缓冲减震，轮胎13为废旧橡胶轮胎，具有较强的缓冲性能，当缓冲板12受到撞击时，缓冲板12会挤压轮胎13，能够减轻船只受到的撞击作用力，也能够对支撑钢柱1进行防护，防护层14固定套设于缓冲板12外
侧，防护层14内部由橡胶制成，防护层14具有良好的防护作用，能够防止船只撞击缓冲板12时受到损伤。
24.防护层14外侧表面固定安装有反光条16，反光条16在白天和夜晚都能够起到警示的作用，反光条16表面固定安装有警示灯15，通过反光条16和警示灯15能够让来往的船只发现该桥体，防止船只在夜晚光线不好的时候撞击到支撑钢柱1上，警示灯15与外部电源电性相连，警示灯15的警示效果较好，然而在室外接通电源会存在不稳定的因素，警示灯15接通的电晕，如果警示灯15出现故障的时候，通过反光条16也能够起到警示的作用。
25.工作原理：该钢栈桥在使用的过程中，可以根据具体的情况，通过升降机械装置6对升降钢栈桥面5的高度进行调节，通过反光条16和警示灯15对来往的船只进行警示，但是，由于船只在水面上移动会受水流和风力等影响，当船只因为外部环境或者人为的因素撞击到支撑钢柱1时，防护层14能够起到柔性防护，能够防止船只的表面被磕碰受到损伤，通过缓冲板12和轮胎13能够对船只进行缓冲防护，防止船只和支撑钢柱1受到损伤，并且防止船只受到撞击时产生大的冲击作用导致人员受伤，另外，固定座10会随着水面高度的变化而变化，该钢栈桥的防护作用不会因为水面的变化而受到影响。
26.实施例2
27.参照图1，作为本发明的另一优选实施例，在实施例1的基础上，支撑钢柱1和连接钢柱4相连接处套设有外护板3，外护板3通过第二安装螺栓18分别与支撑钢柱1以及连接钢柱4固定相连，由于支撑钢柱1和连接钢柱4之间是焊接相连，所以支撑钢柱1上端和连接钢柱4下端之间会存在焊接缝，为了提高支撑钢柱1和连接钢柱4相互焊接处的支撑强度，通过外护板3能够将焊接处进行防护，既能够提高焊缝处的强度，也能够对焊缝处进行遮挡防护，防止焊缝长期受到风吹日晒会生锈，影响连接强度，通过外护板3提高了支撑钢柱1和连接钢柱4之间连接的强度，增强了该钢栈桥内部的强度和使用寿命。
28.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。