一种一体式液压升降路桩的制作方法

1.本实用新型属于路桩技术领域，具体涉及一种一体式液压升降路桩。


背景技术：

2.液压升降路柱是一种以液压电机为动力单元的自动升降路桩，其越来越被普遍使用在停车场、学校、机关门口，甚至马路沿街的停车位上，液压升降路桩操控方便，外观美观，在起到屏障的同时，还能保证运行场所的有序和充分利用。
3.现有的装置上并没有一个针对灯带的防护结构，在对装置进行放置或是搬运时，灯带容易受到外部的撞击而发生损坏，所以需要设计一种防护结构；同时现有装置上也没有一个防尘结构，桩体在进行收缩时，其表面的灰尘容易被带入到滑槽的内部。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种一体式液压升降路桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体式液压升降路桩，包括下埋桩，所述下埋桩的顶部活动设置有桩体，所述桩体和下埋桩均为圆柱体结构，所述桩体和下埋桩为一体式结构，所述桩体的顶端表面设置有灯带，所述桩体的顶端套设有防护套，所述防护套覆盖在灯带的外侧，所述防护套的内侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫和桩体的表面挤压接触，所述橡胶垫的内侧开设有容纳槽，所述灯带的外侧嵌入到容纳槽的内部。
6.优选的，所述防护套的内侧顶部设置有顶垫，所述顶垫和桩体的顶端相接触。
7.优选的，所述防护套的边角处均设置为圆角结构，所述防护套的外表面套设有橡胶套。
8.优选的，所述防护套的顶部固定有固定环，所述固定环活动连接有拉环。
9.优选的，所述下埋桩的顶面开设有滑槽，所述桩体的底部嵌入到滑槽的内部，所述下埋桩的顶面相对于桩体的外侧设置有防尘圈，所述防尘圈的内侧设置有两个刮圈，所述刮圈的内端和桩体的表面挤压接触，所述防尘圈的底部固定有两个凸块，所述下埋桩的顶面开设有和凸块相对应的卡槽，所述凸块嵌入到卡槽的内部。
10.优选的，所述凸块和卡槽之间设置有结构胶，所述防尘圈的外端底部开设有豁口。
11.优选的，所述下埋桩的顶部表面开设有接线孔，所述下埋桩的底部表面开设有排水孔。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、通过设计的防护套，能够对桩体顶部的灯带进行覆盖，起到了良好的防护效果，避免装置在放置或是搬运时，灯带受到外部的撞击而受到损坏，提升了装置的使用寿命。
14.2、通过设计的防尘圈和刮圈，能够在桩体收缩时，对桩体表面的灰尘进行刮取，防止灰尘被带入到滑槽的内部，起到了良好的防尘效果，有利于装置的正常使用。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体图；
16.图2为本实用新型图1中桩体和防护套连接处的正视剖视图；
17.图3为本实用新型图2中a区的局部放大图；
18.图4为本实用新型图1中桩体和下埋桩连接处的局部剖视图；
19.图中：1、桩体；2、下埋桩；3、防护套；4、防尘圈；5、灯带；6、橡胶垫；7、容纳槽；8、顶垫；9、固定环；10、拉环；11、刮圈；12、凸块；13、卡槽；14、结构胶；15、橡胶套；16、滑槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种一体式液压升降路桩，包括下埋桩2，下埋桩2的顶部活动设置有桩体1，桩体1和下埋桩2均为圆柱体结构，桩体1和下埋桩2为一体式结构，桩体1的顶端表面设置有灯带5，桩体1的顶端套设有防护套3，通过设计的防护套3，能够对桩体1顶部的灯带5进行覆盖，起到了良好的防护效果，避免装置在放置或是搬运时，灯带5受到外部的撞击而受到损坏，提升了装置的使用寿命，防护套3覆盖在灯带5的外侧，防护套3的内侧设置有橡胶垫6，橡胶垫6和桩体1的表面挤压接触，提升了防护套3的安装稳定性，橡胶垫6的内侧开设有容纳槽7，灯带5的外侧嵌入到容纳槽7的内部。
22.本实施例中，优选的，防护套3的内侧顶部设置有顶垫8，顶垫8和桩体1的顶端相接触，避免防护套3和桩体1的顶端之间发生磨损。
23.本实施例中，优选的，防护套3的边角处均设置为圆角结构，防护套3的外表面套设有橡胶套15，具备一定的弹性。
24.本实施例中，优选的，防护套3的顶部固定有固定环9，固定环9活动连接有拉环10，用于对防护套3进行拉动。
25.本实施例中，优选的，下埋桩2的顶面开设有滑槽16，桩体1的底部嵌入到滑槽16的内部，桩体1可在滑槽16的内部滑动，下埋桩2的顶面相对于桩体1的外侧设置有防尘圈4，防尘圈4的内侧设置有两个刮圈11，刮圈11的内端和桩体1的表面挤压接触，通过设计的防尘圈4和刮圈11，能够在桩体1收缩时，对桩体1表面的灰尘进行刮取，防止灰尘被带入到滑槽16的内部，起到了良好的防尘效果，有利于装置的正常使用，防尘圈4的底部固定有两个凸块12，下埋桩2的顶面开设有和凸块12相对应的卡槽13，凸块12嵌入到卡槽13的内部，完成防尘圈4的定位安装。
26.本实施例中，优选的，凸块12和卡槽13之间设置有结构胶14，防尘圈4的外端底部开设有豁口，若要对防尘圈4进行拆卸，可利用细长的工具伸入到豁口处对防尘圈4进行撬动。
27.本实施例中，优选的，下埋桩2的顶部表面开设有接线孔，用于和外部线路相连接，
下埋桩2的底部表面开设有排水孔，用于排出水。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：该装置在静置或是搬运时，为对灯带5进行防护，可将防护套3安装好，操作为将防护套3套设在桩体1的顶部，此时灯带5的外侧会嵌入到容纳槽7的内部，同时橡胶垫6会和桩体1的表面相挤压，保证了防护套3的稳定性，防止防护套3轻易发生脱落，此时防护套3能够对灯带5进行覆盖，起到了良好的防护效果，装置在使用时，需将防护套3拆卸下来，此时可向上拔动拉环10，对防护套3进行拉动，直至将防护套3完全拆下；装置在使用时，桩体1会频繁的在滑槽16的内部滑动，当桩体1收缩时，防尘圈4内侧刮圈11会对桩体1表面的灰尘进行刮取，防止桩体1表面的灰尘被带入到滑槽16的内部，起到了良好的防尘效果，有利于装置的正常使用。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种一体式液压升降路桩，包括下埋桩（2），其特征在于：所述下埋桩（2）的顶部活动设置有桩体（1），所述桩体（1）和下埋桩（2）均为圆柱体结构，所述桩体（1）和下埋桩（2）为一体式结构，所述桩体（1）的顶端表面设置有灯带（5），所述桩体（1）的顶端套设有防护套（3），所述防护套（3）覆盖在灯带（5）的外侧，所述防护套（3）的内侧设置有橡胶垫（6），所述橡胶垫（6）和桩体（1）的表面挤压接触，所述橡胶垫（6）的内侧开设有容纳槽（7），所述灯带（5）的外侧嵌入到容纳槽（7）的内部。2.根据权利要求1所述的一种一体式液压升降路桩，其特征在于：所述防护套（3）的内侧顶部设置有顶垫（8），所述顶垫（8）和桩体（1）的顶端相接触。3.根据权利要求1所述的一种一体式液压升降路桩，其特征在于：所述防护套（3）的边角处均设置为圆角结构，所述防护套（3）的外表面套设有橡胶套（15）。4.根据权利要求1所述的一种一体式液压升降路桩，其特征在于：所述防护套（3）的顶部固定有固定环（9），所述固定环（9）活动连接有拉环（10）。5.根据权利要求1所述的一种一体式液压升降路桩，其特征在于：所述下埋桩（2）的顶面开设有滑槽（16），所述桩体（1）的底部嵌入到滑槽（16）的内部，所述下埋桩（2）的顶面相对于桩体（1）的外侧设置有防尘圈（4），所述防尘圈（4）的内侧设置有两个刮圈（11），所述刮圈（11）的内端和桩体（1）的表面挤压接触，所述防尘圈（4）的底部固定有两个凸块（12），所述下埋桩（2）的顶面开设有和凸块（12）相对应的卡槽（13），所述凸块（12）嵌入到卡槽（13）的内部。6.根据权利要求5所述的一种一体式液压升降路桩，其特征在于：所述凸块（12）和卡槽（13）之间设置有结构胶（14），所述防尘圈（4）的外端底部开设有豁口。7.根据权利要求1所述的一种一体式液压升降路桩，其特征在于：所述下埋桩（2）的顶部表面开设有接线孔，所述下埋桩（2）的底部表面开设有排水孔。

技术总结
本实用新型公开了一种一体式液压升降路桩，包括下埋桩，所述下埋桩的顶部活动设置有桩体，所述桩体和下埋桩均为圆柱体结构，所述桩体和下埋桩为一体式结构，所述桩体的顶端表面设置有灯带，所述桩体的顶端套设有防护套，所述防护套覆盖在灯带的外侧，所述防护套的内侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫和桩体的表面挤压接触，所述橡胶垫的内侧开设有容纳槽，所述灯带的外侧嵌入到容纳槽的内部；通过设计的防护套，能够对桩体顶部的灯带进行覆盖，起到了良好的防护效果，避免装置在放置或是搬运时，灯带受到外部的撞击而受到损坏，提升了装置的使用寿命。用寿命。用寿命。


技术研发人员：叶明
受保护的技术使用者：南京亚森科技有限公司
技术研发日：2022.01.30
技术公布日：2022/8/19