一种聚合物水泥混凝土薄层的制作方法

文档序号:8539942阅读:418来源:国知局
一种聚合物水泥混凝土薄层的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种聚合物水泥混凝土,具体涉及一种适用于浙青混凝土路面、水泥混凝土路面的聚合物水泥混凝土薄层。
【背景技术】
[0002]浙青路面具有行车舒适、维修方便、噪音低、易再生利用等优点,在公路和城市道路中应用极为广泛。浙青路面在行车荷载、空气、阳光、雨雪等各种因素的综合作用下,会逐渐产生车辙、裂缝、坑洞、松散等破坏,从而影响路面的使用性能。因此,如何提高浙青路面的使用性能、延长道路使用寿命,是广大道路技术工作者关注的问题。
[0003]水泥混凝土路面作为道路路面、隧道铺装结构主要铺装类型之一,因其具有刚度大、强度高、耐久性好等优点,在我国得到较广泛的应用,但因其属刚性路面,大量拉槽刻痕、伸缩缝的存在,降低了行车舒适性;潮湿气候条件下防滑性能不足,行车安全性差;水泥混凝土路面具有较高的反光眩目特性,行车舒适性欠佳。

【发明内容】

[0004]本发明的主要任务在于提供一种适用于浙青混凝土路面、水泥混凝土路面预防性养护与功能性改善等工程的聚合物水泥混凝土薄层。
[0005]为解决好上述问题,本发明的一种聚合物水泥混凝土薄层,所述聚合物水泥混凝土薄层由聚合物改性水泥砂浆(PCM)、聚合物浸溃砂浆(PCM)、硅酸、水硬性粘合剂、水按质量比为 50-70:30-50:10-20:1_5:25-35 构成。
[0006]所述聚合物水泥混凝土薄层制作厚度为1.5mnT3mm。
[0007]本发明的优点在于:聚合物改性水泥砂浆(PCM)、聚合物浸溃砂浆(PCM)混合利用制得水泥混凝土薄层;使用过程中强度高,且因其粘结力强故而不易出现坑洞等现象,延长使用寿命;且基础材料易得从而降低了生产成本。
【具体实施方式】
[0008]一种聚合物水泥混凝土薄层,所述聚合物水泥混凝土薄层由聚合物改性水泥砂浆(PCM)、聚合物浸溃砂浆(PCM)、硅酸、水硬性粘合剂、水按质量比为50-70:30-50: 10-20:1-5:25-35 构成。
[0009]实施例1
聚合物水泥混凝土薄层由聚合物改性水泥砂浆(PCM)、聚合物浸溃砂浆(PCM)、硅酸、水硬性粘合剂、水按质量比为50:30:10:1:25构成。
[0010]实施例2
聚合物水泥混凝土薄层由聚合物改性水泥砂浆(PCM)、聚合物浸溃砂浆(PCM)、硅酸、水硬性粘合剂、水按质量比为70:50:20:5: 35构成。
【主权项】
1.一种聚合物水泥混凝土薄层,其特征在于:所述聚合物水泥混凝土薄层由聚合物改性水泥砂浆(PCM)、聚合物浸溃砂浆(PCM)、硅酸、水硬性粘合剂、水按质量比为50-70:30-50:10-20:1-5:25-35 构成。
2.根据权利要求1所述一种聚合物水泥混凝土薄层,其特征在于:所述聚合物水泥混凝土薄层制作厚度为1.5mnT3mm。
【专利摘要】本发明公开了一种聚合物水泥混凝土薄层,其特征在于:所述聚合物水泥混凝土薄层由聚合物改性水泥砂浆(PCM)、聚合物浸渍砂浆(PCM)、硅酸、水硬性粘合剂、水按质量比为50-70:30-50:10-20:1-5:25-35构成。聚合物改性水泥砂浆(PCM)、聚合物浸渍砂浆(PCM)混合利用制得水泥混凝土薄层;使用过程中强度高,且因其粘结力强故而不易出现坑洞等现象,延长使用寿命;且基础材料易得从而降低了生产成本。
【IPC分类】E01C7-35
【公开号】CN104863034
【申请号】CN201410063366
【发明人】吴宏兵
【申请人】如皋市滨江城建投资有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2014年2月25日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1