轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道式架空乘人装置的轨道。
【背景技术】
[0002]轨道乘人装置是由钢丝绳牵引卡轨轮装置在轨道上行走，具有稳定强，不容易发生掉绳和跑绳、打滑、飞车等安全隐患，并且乘坐舒适等多种优点，成为未来架空乘人装置应用的新发展方向，因其需在钢丝绳同步安装轨道，其钢丝绳具有收缩张力，轨道架空乘人装置需安装钢丝绳张紧装置控制钢丝绳的收缩，轨道也必须随钢丝绳同步伸缩，由于轨道是硬性无弹力、不易变形的材料，必须设计一种与钢丝绳同步伸缩的轨道。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道。
[0004]本实用新型的技术方案是，一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道，所述的伸缩式圆管轨道由大圆管轨道和小圆管轨道组成，小圆管轨道套接在大圆管轨道中。
[0005]在大圆管轨道上开有导向槽，在小圆管轨道装有导向螺栓，导向螺栓插在导向槽中。
[0006]在小圆管轨道上开有导向槽，在大圆管轨道装有导向螺栓，导向螺栓插在导向槽中。
[0007]本实用新型具有如下的技术效果，采用大小圆管轨道活动套接的连接方式，在外力的作用下拉动一段轨道移动，通过增大和缩小两段轨道间的套接距离实现轨道的伸缩，即能满足轨道架空乘人装置的卡轨轮装置顺利通过，实现乘人装置的循环运行，又能满足轨道与钢丝绳的同步伸缩，确保轨道架空乘人装置的安全运行。结构简单、耗材少，不易脱落，安全性高。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种实施方式的局部主视图。
[0009]图2是图1的俯视图。
[0010]图3是图2的A — A剖面视图。
[0011]图4是本实用新型另一种实施方式的俯视图。
[0012]图5是图4的B — B剖面视图。
【具体实施方式】
[0013]如图1、图2、图3所示，一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道，其特征在于:所述的伸缩式圆管轨道由大圆管轨道I和小圆管轨道2组成，小圆管轨道2套接在大圆管轨道I中；在大圆管轨道I上开有导向槽4，在小圆管轨道2装有导向螺栓3，导向螺栓3插在导向槽4中。
[0014]如图4、图5所示，一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道，其特征在于:所述的伸缩式圆管轨道由大圆管轨道I和小圆管轨道2组成，小圆管轨道2套接在大圆管轨道I中；在小圆管轨道2上开有导向槽4，在大圆管轨道I装有导向螺栓3，导向螺栓3插在导向槽4中。
【主权项】
1.一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道，其特征在于:所述的伸缩式圆管轨道由大圆管轨道(I)和小圆管轨道(2)组成，小圆管轨道(2)套接在大圆管轨道(I)中。
2.根据权利要求1所述的一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道，其特征在于:在大圆管轨道(I)上开有导向槽(4)，在小圆管轨道(2)装有导向螺栓(3)，导向螺栓(3)插在导向槽⑷中。
3.根据权利要求1所述的一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道，其特征在于:在小圆管轨道(2)上开有导向槽(4)，在大圆管轨道(I)装有导向螺栓(3)，导向螺栓(3)插在导向槽⑷中。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轨道式架空乘人装置伸缩式圆管轨道，所述的伸缩式圆管轨道由大圆管轨道和小圆管轨道组成，小圆管轨道套接在大圆管轨道中。本实用新型具有如下的技术效果，采用大小圆管轨道活动套接的连接方式，在外力的作用下拉动一段轨道移动，通过增大和缩小两段轨道间的套接距离实现轨道的伸缩，即能满足轨道架空乘人装置的卡轨轮装置顺利通过，实现乘人装置的循环运行，又能满足轨道与钢丝绳的同步伸缩，确保轨道架空乘人装置的安全运行。结构简单、耗材少，不易脱落，安全性高。
【IPC分类】E01B25-14
【公开号】CN204311306
【申请号】CN201420759329
【发明人】肖公平, 肖连平, 彭乐
【申请人】湘潭市恒欣实业有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月6日