一种道路桥梁降噪音装置的制造方法

文档序号:10205347阅读:165来源:国知局
一种道路桥梁降噪音装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种降噪音装置技术领域,特别是涉及一种道路桥梁降噪音装置。
【背景技术】
[0002]随着现在经济的发展和人们对出行条件的要求不断的提高,道路和桥梁越修越多,而且道路和桥梁是噪音产生较为密集的场所,伴随找人们对生活品质的要求,如果不能有效的抑制道路和桥梁所产生的噪音问题将严重影响人们的生活品质,噪音污染成为现代化建设中不可忽视的问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路桥梁降噪音装置。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种道路桥梁降噪音装置,包括基板、隔音材料层、蛇形弯管、吸音隔板、气体出口、蜂窝板和气体入口,所述基板内壁设置有隔音材料层,所述基板内部设置有横向的吸音隔板、且所述吸音隔板上开设有缺口,所述吸音隔板上下端设置有设置有蛇形弯管,所述蛇形弯管上开设有通孔,所述基板的上端靠右侧设置有气体出口,所述基板的下端靠左侧设置有气体入口。
[0005]进一步,所述隔音材料层为吸音棉。
[0006]进一步,所述蛇形弯管上通孔大小形状不同。
[0007]进一步,所述吸音隔板设置有多个。
[0008]进一步,所述吸音隔板上开设口处设置有蜂窝板。
[0009]本实用新型的有益效果是:该实用新型采用多种降噪措施,多空间逐渐降噪的措施,使降噪效果更加显著,通过不断打乱声波的运动方向和使声波在运动中能量不断的抵消和减弱,有效的降低了噪音的强度。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图;
[0011 ]图中:1、基板,2、隔音材料层,3、蛇形弯管,4、吸音隔板,5、气体出口,6、蜂窝板,7、
气体入口。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁降噪音装置,包括基板1、隔音材料层2、蛇形弯管3、吸音隔板4、气体出口 5、蜂窝板6和气体入口 7,所述基板1内壁设置有隔音材料层2,所述基板1内部设置有横向的吸音隔板4、在阻挡气体的同时降低了噪音强度,且所述吸音隔板4上开设有缺口,使气体进入下一个降噪隔层,所述吸音隔板4上下端设置有设置有蛇形弯管3,所述蛇形弯管3上开设有通孔,用于气体的流通,所述基板1的上端靠右侧设置有气体出口 5,用于排除气体,所述基板3的下端靠左侧设置有气体入口 7,用于通入气体,所述隔音材料层2为吸音棉,降噪音效果明显且造价低廉,性价比高,所述蛇形弯管3上通孔大小形状不同,使各气流相互冲击,使气流速度放缓,进过多次这样的过程,达到气流通过气体出口 5缓慢流出,以达到降低噪音的目的,所述吸音隔板4设置有多个,采用多空间逐渐降噪的措施,使降噪效果更加显著,所述吸音隔板4上开设口处设置有蜂窝板6,扰乱气流的运动方向和减弱气流的流速,达到降噪音的目的。
[0014]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0015]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种道路桥梁降噪音装置,包括基板(1)、隔音材料层(2)、蛇形弯管(3)、吸音隔板(4)、气体出口(5)、蜂窝板(6)和气体入口( 7 ),其特征在于:所述基板(1)内壁设置有隔音材料层(2),所述基板(1)内部设置有横向的吸音隔板(4)、且所述吸音隔板(4)上开设有缺口,所述吸音隔板(4)上下端设置有设置有蛇形弯管(3),所述蛇形弯管(3)上开设有通孔,所述基板(1)的上端靠右侧设置有气体出口(5),所述基板(3)的下端靠左侧设置有气体入口(7)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降噪音装置,其特征在于:所述隔音材料层(2)为吸音棉。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降噪音装置,其特征在于:所述蛇形弯管(3)上通孔大小形状不同。4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降噪音装置,其特征在于:所述吸音隔板(4)设置有多个。5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降噪音装置,其特征在于:所述吸音隔板(4)上开设口处设置有蜂窝板(6)。
【专利摘要】一种道路桥梁降噪音装置,包括基板、隔音材料层、蛇形弯管、吸音隔板、气体出口、蜂窝板和气体入口,所述基板内壁设置有隔音材料层,所述基板内部设置有横向的吸音隔板、且所述吸音隔板上开设有缺口,所述吸音隔板上下端设置有蛇形弯管,所述蛇形弯管上开设有通孔,所述基板的上端靠右侧设置有气体出口,所述基板的下端靠左侧设置有气体入口,所述隔音材料层为吸音棉,所述蛇形弯管上通孔大小形状不同,所述吸音隔板设置有多个,所述吸音隔板上开设口处设置有蜂窝板,该实用新型采用多种降噪措施,多空间逐渐降噪的措施,使降噪效果更加显著,通过不断打乱声波的运动方向和使声波在运动中能量不断的抵消和减弱,有效的降低了噪音的强度。
【IPC分类】E01F8/00
【公开号】CN205116045
【申请号】CN201520889558
【发明人】郑毅, 张双艳
【申请人】郑毅, 张双艳
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月10日
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