一种多功能移动升降式道闸挡杆器的制造方法

文档序号:10242037阅读:202来源:国知局
一种多功能移动升降式道闸挡杆器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种适用于机关、学校、小区、公园门前的围墙及为汽车经过的地方设置的活动挡车设施,还可以用于高速公路的隔离带及临时路障,特别涉及一种多功能移动升降式道闸挡杆器。
【背景技术】
[0002]目前,国内对机关、学校、小区、公园门前及各种汽车停车场区环境要求美观,当环境美化后为了视野辽阔不遮挡视线都拆除了围栏和大门,因此容易造成各种汽车失窃,造成了安全隐患。在现有技术中一些用于高速公路的隔离带及临时路障的安全设施,存在:设施为固定式安装,地面需要打基础,安全性能及承受撞击能力差等问题。本实用新型是对本申请人的ZL201420318925.6—种移动式升降挡车路障及ZL201320414717.1—种带升降装置的移动挡车柱设计的改进,使其更具结构新颖、造型美观,并具有广告效应、控制灵活方便的特点。

【发明内容】

[0003]本实用新型克服了上述存在的缺陷,目的是提供一种结构新颖、造型美观、具有广告效应、控制灵活方便的多功能移动升降式道闸挡杆器。
[0004]本实用新型多功能移动升降式道闸挡杆器内容简述:
[0005]本实用新型多功能移动升降式道闸挡杆器,其特征在于:是由柱体、行走轮升降转向机构、传动转向机构、前行走轮、后行走轮、手动控制和遥控装置、道闸挡杆器、广告板组成,行走轮升降转向机构、传动转向机构设置在柱体内,前行走轮及后行走轮设置在柱体的底部,广告板设置在柱体的前部,道闸挡杆器设置在柱体的后部。
[0006]多功能移动升降式道闸挡杆器,是由:柱体、前行走轮、后行走轮、手动控制摇杆插孔、广告板、道闸挡杆器、挡车杆、接收天线和电源线组成,在柱体内设有行走轮升降转向机构、传动转向机构,柱体上设有手动控制摇杆插孔,前行走轮及后行走轮设置在柱体的底部,广告板设置在柱体的前部,道闸挡杆器设置在柱体的后部,在道闸挡杆器上设有接收天线和电源线。
[0007]道闸挡杆器,是由:挡车杆、道闸挡杆器箱体、接收天线、电源线、电机、减速器、拉簧和挂钩组成,在道闸挡杆器箱体内设有电机、减速器和拉簧,通过电机、减速器和拉簧与挡车杆传动连接,在道闸挡杆器箱体的后面设有挂钩,通过将挂钩插入设置在柱体上的挂板内,将道闸挡杆器与柱体固定连接。
[0008]本实用新型带有广告板设施,使多功能移动升降式道闸挡杆器成为广告媒体设施,实现广告的受众率高,广告效果好。在实施时还可以在柱体上盖的上面种植鲜花,使多功能移动升降式道闸档杆器结构新颖、造型别致、美观大方、移动灵活方便,可以进行360度自由转向,可用于高速公路的隔离带及临时路障,还可以广泛地适用于机关、学校、小区、公园门前的围墙及为汽车经过的地方设置的活动挡车设施。
【附图说明】
[0009]图I是多功能移动升降式道闸挡杆器结构框图;
[0010]图2是多功能移动升降式道闸挡杆器结构示意图;
[0011 ]图3是多功能移动升降式道闸挡杆器侧视图;
[0012]图4是道闸挡杆器结构示意图
[0013]图中:I是柱体、2是前行走轮、3是后行走轮、4是手动控制摇杆插孔、5是广告板、6是道闸挡杆器、7是挡车杆、8是道闸挡杆器箱体、9是接收天线、10是电源线、11是电机、12是减速器、13是拉黃、14是挂板、15是挂钩。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型多功能移动升降式道闸档杆器是这样实现的,下面结合附图做具体说明。
[0015]本实用新型多功能移动升降式道闸挡杆器是对本申请人的ZL201420318925.6—种移动式升降挡车路障及ZL201320414717.1—种带升降装置的移动挡车柱设计的改进,采用了 ZL201420318925.6—种移动式升降挡车路障及ZL201320414717.1—种带升降装置的移动挡车柱专利中的行走轮升降转向机构和手动控制和遥控装置。
[0016]见图I,本实用新型多功能移动升降式道闸挡杆器,是由:柱体、行走轮升降转向机构、传动转向机构、机械传动道闸挡杆器机构、前行走轮、后行走轮、手动控制和遥控装置、道闸挡杆器、广告板组成,行走轮升降转向机构、传动转向机构器设置在柱体内,前行走轮及后行走轮设置在柱体的底部,广告板设置在柱体的前部,道闸挡杆器设置在柱体的后部。
[0017]见图2、图3,多功能移动升降式道闸挡杆器,是由:柱体1、前行走轮2、后行走轮3、手动控制摇杆插孔4、广告板5、道闸挡杆器6、挡车杆7、接收天线9和电源线10组成,在柱体I内设有行走轮升降转向机构、传动转向机构,柱体I上设有手动控制摇杆插孔4,前行走轮2及后行走轮3设置在柱体I的底部,广告板5设置在柱体I的前部,道闸挡杆器6设置在柱体I的后部,在道闸挡杆器6上设有接收天线9和电源线10。
[0018]见图4,道闸挡杆器6,是由:挡车杆7、道闸挡杆器箱体8、接收天线9、电源线IO、电机11、减速器12、拉簧13和挂钩15组成,在道闸挡杆器箱体8内设有电机11、减速器12和拉簧13,通过电机11、减速器12和拉簧13与挡车杆7传动连接控制挡车杆7抬起或落下。在道闸挡杆器箱体8的后面设有挂钩15,通过将挂钩15插入设置在柱体I上的挂板14内,将道闸挡杆器6与柱体I固定连接在一起。
[0019]使用时,将手动摇杆插入柱体I上设置的手动控制摇杆插孔4内,摇动手动摇杆通过行走轮升降转向机构、传动转向机构带动前行走轮2及后行走轮3行走及转向,并驱动柱体I做升、降动作。或使用遥控装置遥控前行走轮2及后行走轮3行走及转向,并驱动柱体I做升、降动作。
[0020]当需要移动时,摇动手动摇杆升高柱体的底座,可以非常方便、省力的使前、后行走轮进行转向以调整方向,同时可推动前、后行走轮行走,当移动到位时反方向摇动手动摇杆使柱体的底座下降,将柱体的底座固定在地面上。
[0021]本实用新型带有广告板设施,使多功能移动升降式道闸挡杆器成为广告媒体设施,实现广告的受众率高,广告效果好。在实施时还可以在柱体上盖的上面种植鲜花,使多功能移动升降式道闸档杆器结构新颖、造型别致、美观大方。
[0022]本实用新型具有结构新颖、造型美观大方,移动灵活方便,可以进行360度自由转向,可用于高速公路的隔离带及临时路障,还可以广泛地适用于机关、学校、小区、公园门前的围墙及为汽车经过的地方设置的活动挡车设施。
【主权项】
1.一种多功能移动升降式道闸挡杆器,其特征在于:是由柱体、行走轮升降转向机构、传动转向机构、前行走轮、后行走轮、手动控制和遥控装置、道闸挡杆器、广告板组成,行走轮升降转向机构、传动转向机构设置在柱体内,前行走轮及后行走轮设置在柱体的底部,广告板设置在柱体的前部,道闸挡杆器设置在柱体的后部。2.根据权利要求I所述的多功能移动升降式道闸挡杆器,其特征在于:多功能移动升降式道闸挡杆器,是由:柱体(1)、前行走轮(2)、后行走轮(3)、手动控制摇杆插孔(4)、广告板(5 )、道闸挡杆器(6 )、挡车杆(7 )、接收天线(9 )和电源线(IO )组成,在柱体(I)内设有行走轮升降转向机构、传动转向机构,柱体(I)上设有手动控制摇杆插孔(4),前行走轮(2)及后行走轮(3)设置在柱体(I)的底部,广告板(5)设置在柱体(I)的前部,道闸挡杆器(6)设置在柱体(I)的后部,在道闸挡杆器(6 )上设有接收天线(9 )和电源线(IO )。3.根据权利要求I所述的多功能移动升降式道闸挡杆器,其特征在于:所述的道闸挡杆器(6),是由:挡车杆(7)、道闸挡杆器箱体(8)、接收天线(9)、电源线(10)、电机(11)、减速器(12)、拉簧(13)和挂钩(15)组成,在道闸挡杆器箱体(8)内设有电机(11)、减速器(12)和拉簧(13),通过电机(11)、减速器(12)和拉簧(13)与挡车杆(7)传动连接,在道闸挡杆器箱体(8)的后面设有挂钩(15),通过将挂钩(15)插入设置在柱体(I)上的挂板(14)内,将道闸挡杆器(6)与柱体(I)固定连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种多功能移动升降式道闸挡杆器,其特征在于:行走轮升降转向机构、传动转向机构设置在柱体内,前行走轮及后行走轮设置在柱体的底部,广告板设置在柱体的前部,道闸挡杆器设置在柱体的后部。本实用新型带有广告板设施,使多功能移动升降式道闸挡杆器成为广告媒体设施,实现广告的受众率高,广告效果好。在实施时在柱体的上盖上种植鲜花,使其结构新颖、造型别致、美观大方、移动灵活方便,可以进行360度自由转向,可用于高速公路的隔离带及临时路障,还可以广泛地适用于机关、学校、小区、公园门前的围墙及为汽车经过的地方设置的活动挡车设施。
【IPC分类】E01F13/04
【公开号】CN205152837
【申请号】CN201520960443
【发明人】齐东保
【申请人】齐东保
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月28日
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