专利名称：内燃机车制动缸端盖压紧装置的制作方法
技术领域：
内燃机车制动缸端盖压紧装置技术领域[0001]本实用新型属于内燃机车制动缸检修装置，具体涉及一种内燃机车制动缸端盖 压紧装置。
背景技术：
[0002]内燃机车制动缸检修过程中，制动缸的端盖被缸内的弹簧张力所推，拆卸或安 装端盖操作时，由两个人用撬棍将端盖压紧，第三人才能进行螺栓的松开或紧固操作。发明内容[0003]为了减少操作人员，本实用新型提供一种内燃机车制动缸端盖压紧装置。[0004]本实用新型包括两块弧形钢板，两块弧形钢板的一端铰接连接在一起，每块弧 形钢板的另一端均焊接有连接板，连接板上设有螺纹孔，丝杆设置在螺纹孔内，丝杆上 设有挡块。[0005]拆卸或安装端盖操作时，将本实用新型套在制动缸活塞杆并贴近端盖的位置， 通过旋转丝杆将本实用新型与活塞杆紧固在一起，就可以进行螺栓的松开或紧固操作。
[0006]图1是本实用新型实施例的结构图。[0007]图中1、手柄，2、挡块，3、连接板，4、丝杆，5、连接板，6、弧形钢板， 7、铰接连接件，8、弧形钢板。
具体实施方式
[0008]实施例图1、图2、图3所示，本实施例包括两块弧形钢板6、8，两块弧形钢 板6、8的一端通过铰接连接件7铰接连接在一起，每块弧形钢板的另一端均焊接有连接 板3、5，连接板3、5上均设有螺纹孔，丝杆4设置在螺纹孔内，丝杆4上设有定位挡块 2。
权利要求1. 一种内燃机车制动缸端盖压紧装置，包括两块弧形钢板，其特征是两块弧形钢 板的一端铰接连接在一起，每块弧形钢板的另一端均焊接有连接板，连接板上设有螺纹 孔，丝杆设置在螺纹孔内，丝杆上设有挡块。
专利摘要一种内燃机车制动缸端盖压紧装置，主要用于内燃机车制动缸的检修，它包括两块弧形钢板，两块弧形钢板的一端铰接连接在一起，每块弧形钢板的另一端均焊接有连接板，连接板上设有螺纹孔，丝杆设置在螺纹孔内，丝杆上设有挡块。拆卸或安装端盖操作时，将本实用新型套在制动缸活塞杆并贴近端盖的位置，通过旋转丝杆将本实用新型与活塞杆紧固在一起，就可以进行螺栓的松开或紧固操作。
文档编号B25B27/14GK201808026SQ201020517069
公开日2011年4月27日 申请日期2010年8月31日 优先权日2010年8月31日
发明者于惠峰, 马旭升 申请人:山西太钢不锈钢股份有限公司