专利名称：钢丝绳自锁拉紧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路运输货物的捆绑加固器材，是一种新型捆绑加固索具，适用 于铁路运输中钢材、机械及轮式设备的捆绑加固。
背景技术：
目前，在我国铁路运输行业当中，对钢材运输的捆绑加固方面普遍采用的有Φ6πιπι 或Φ6. 5mm盘条或采用钢丝绳配绳卡捆绑加固，操作复杂、材料浪费严重、装卸现场杂乱无 章，且稳定性在运输途中受惯性作用而改变，极易产生捆绑松动而又无法紧固，埋下许多的 安全隐患。发明内容为了克服现有钢材捆绑加固方法的缺点和不足，本实用新型提供一种钢丝绳自锁 拉紧器，该捆绑索具不仅操作简单、经济实用，而且使用方便、快捷省力、安全可靠。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种钢丝绳自锁拉紧器，是由 钢单向自锁拉紧器、钢丝绳连接而成，其零部件采用机械冲压铆合；其特征是，所述的单向 自锁拉紧器由两块对称架板通过棘轮轴、棘爪轴、铆销连接，棘轮固定在棘轮轴上，棘轮轴 轴向为圆通孔，中心有一长型孔与轴向圆通孔贯通；加力轴放在棘轮轴内可以转动；棘爪 套在棘爪轴上与棘轮配合使用，弹簧安装在棘爪内部套在棘爪轴上，铆销铆接两块架板轴 向为通孔。钢丝绳一端穿过铆销用铝合金压制接头固定连接，另一端钢丝绳插入棘轮轴上 的钢丝绳插孔，钢丝绳头从棘轮轴端部穿出，调整好钢丝绳松紧适度，旋转加力轴使棘轮轴 转动拉紧钢丝绳，从而起到拉紧捆绑加固的作用。适用于铁路运输中对钢材、机械及轮式设 备的捆绑加固。本实用新型有以下积极有益的效果1、采用转动棘轮的方式拉紧并锁死，操作简单；2、结构简单、使用方便、强度高、安全可靠。以下结合附图与具体实施方法对本实用新型作进一步描述。
图1、图2是单向自锁拉紧器结构示意图； 图3是钢丝绳自锁拉紧器结构示意图； 图4是钢丝绳自锁拉紧器实施例结构示意图。 图中01、单向自锁拉紧器；1.架板，2.棘轮，3.棘轮轴，4.棘爪，5.棘爪轴，6.铆销，7.加力轴，8.钢丝绳插孔，9.弹簧，10.钢丝绳，11.铝合金压制接头。
具体实施方式
在
图1、图2中，单向自锁拉紧器由两块对称架板⑴通过棘轮轴(3)、棘爪轴(5)、 铆销(6)连接，棘轮O)固定在棘轮轴( 上，棘轮轴( 轴向为圆通孔，中心有一长型孔 与轴向圆通孔贯通；棘爪(4)套在棘爪轴上与棘轮配合使用，弹簧(9)安装在棘爪内部套在 棘爪轴上，铆销(6)铆接两块架板轴向为通孔；在图3中，钢丝绳(10) —端穿过单向自锁拉紧器(01)的铆销孔用铝合金压制接 头(11)固定连接。在图4实施例中，钢丝绳(10) —端穿过拉紧器(01)的铆销孔用铝合金压制接头 (11)固定连接；另一端钢丝绳插入棘轮轴上的钢丝绳插孔(8)，钢丝绳(10)头从棘轮轴端 部穿出，调整好钢丝绳松紧适度，用绞棒旋转加力轴(7)使棘轮轴转动拉紧钢丝绳，从而起 到拉紧捆绑加固的作用。
权利要求1.一种钢丝绳自锁拉紧器，是由单向自锁拉紧器、钢丝绳连接而成，其零部件采用机 械冲压铆合而成；其特征是，单向自锁拉紧器由两块对称架板(1)通过棘轮轴(3)、棘爪轴 (5)、铆销(6)连接，棘轮O)固定在棘轮轴( 上，棘轮轴( 轴向为圆通孔，中心有一长 型孔与轴向圆通孔贯通，加力轴(7)放在棘轮轴内可以转动；棘爪(4)套在棘爪轴上与棘轮 配合使用，弹簧(9)安装在棘爪内部套在棘爪轴上，铆销(6)铆接两块架板轴向为通孔。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳自锁拉紧器，其特征是，钢丝绳(10)—端穿过单向自 锁拉紧器(01)的铆销用铝合金压制接头(11)固定连接；另一端钢丝绳插入棘轮轴上的钢 丝绳插孔(8)，钢丝绳头从棘轮轴端部穿出，旋转加力轴(7)使棘轮轴转动拉紧钢丝绳。
专利摘要一种钢丝绳自锁拉紧器，涉及铁路运输货物的捆绑加固器材，是一种新型捆绑加固索具，是由单向自锁拉紧器、钢丝绳连接而成，其零部件采用机械冲压铆合；拉紧器由两块对称架板通过棘轮轴、棘爪轴、铆销连接，棘轮固定在棘轮轴上，棘爪套在棘爪轴上与棘轮配合使用，弹簧安装在棘爪内部套在棘爪轴上；钢丝绳一端穿过铆销用铝合金压制接头固定连接，另一端钢丝绳插入棘轮轴上的钢丝绳插孔，钢丝绳头从棘轮轴端部穿出，调整好钢丝绳松紧适度，旋转加力轴使棘轮轴转动拉紧钢丝绳，从而起到拉紧捆绑加固的作用。适用于铁路运输中对钢材、机械及轮式设备的捆绑加固。
文档编号B25B25/00GK201824306SQ20102058283
公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月29日 优先权日2010年10月29日
发明者郑元明 申请人:郑元明