专利名称：一种涡轮锁紧的辅助安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及增压器涡轮部件固定装置，具体为一种涡轮锁紧的辅助安装结构。
背景技术：
在增压器涡轮的装机过程中，为了锁紧螺母，必须固定住涡轮头，安装时由于涡轮头的形状各不相同，采用一种专门设计的卡头板席地平置来固定，卡头板上有圆形、三角形、六边形等多种涡轮头形状和尺寸的卡口，这样针对不同涡轮头，不需要更换工具。但是实际操作有时候不太方便，这就需要将涡轮样件采用卧式安装，为此，我们设计了底座、支架，将支架、卡头板并排安装于底座，在支架上设有与卡口相对应的支撑台，以解决卧式安装的问题，然而，这种结构存在的问题是，涡轮样件需要锁紧螺母的一端仅是一小部份搭在支架上的支撑台，由于现有的支架、卡头板之间的距离是固定的，当待锁紧涡轮的轴短时不适用，导致其通用性差。
实用新型内容针对上述情况，本实用新型提供了一种涡轮锁紧的辅助安装结构，其不论待锁紧涡轮的轴长短，均能适用该结构，该结构的通用性好。一种涡轮锁紧的辅助安装结构，其技术方案是这样的，其包括卡头板，在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口，所述卡头板底部支承于底座的上表面，其特征在于气缸的气缸座安装于所述底座的上表面横向轨道，所述气缸的气缸臂紧固所述支承块的底面，所述气缸在垂直方向上运动，待锁紧涡轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内，所述待锁紧涡轮的中部轴端支承于所述支承块，所述待锁紧涡轮的待锁紧端外露于所述支承块，所述卡头板的底部卡装于所述底座的纵向直线轨道，所述纵向直线轨道垂直于所述卡头板的立面，所述直线轨道外凸于所述底座的上表面。本实用新型采用上述结构后，待锁紧涡轮的涡轮头卡装于对应的卡口，待锁紧涡轮的中部轴端支承于支承块，待锁紧涡轮的待锁紧端外露于所述支承块，气缸上下调节使得支承块能适应不同高度的位置的待锁紧涡轮，横向轨道确保支承块位置准确，卡头板沿着直线轨道运动，不论待锁紧涡轮的轴长短，均能适用该结构，该结构的通用性好。
图1为本实用新型的主视结构示意图；图2为本图1的A向视图结构示意图；图3为图1的俯视图结构示意图。
具体实施方式
见图1、图2、图3，其包括卡头板1，在卡头板I上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口 2，卡头板I底部支承于底座3的上表面，其特征在于气缸4的气缸座安装于底座3的上表面横向轨道5,气缸4的气缸臂紧固支承块6的底面,气缸4在垂直方向上运动，待锁紧涡轮的涡轮头卡装于对应的卡口 2内，待锁紧涡轮的中部轴端支承于支承块6，待锁紧涡轮的待锁紧端外露于支承块6，卡头板I的底部卡装于底座的纵向直线轨道7，纵向直线轨道7垂直于卡头板I的立面，直线轨道7外凸于底座3的上表面。
权利要求1.一种涡轮锁紧的辅助安装结构，其包括卡头板，在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口，所述卡头板底部支承于底座的上表面，其特征在于气缸的气缸座安装于所述底座的上表面横向轨道，所述气缸的气缸臂紧固所述支承块的底面，所述气缸在垂直方向上运动，待锁紧涡轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内，所述待锁紧涡轮的中部轴端支承于所述支承块，所述待锁紧涡轮的待锁紧端外露于所述支承块，所述卡头板的底部卡装于所述底座的纵向直线轨道，所述纵向直线轨道垂直于所述卡头板的立面，所述直线轨道外凸于所述底座的上表面。
专利摘要本实用新型提供了一种涡轮锁紧的辅助安装结构，其不论待锁紧涡轮的轴长短，均能适用该结构，该结构的通用性好。其包括卡头板，在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口，所述卡头板底部支承于底座的上表面，其特征在于气缸的气缸座安装于所述底座的上表面横向轨道，所述气缸的气缸臂紧固所述支承块的底面，所述气缸在垂直方向上运动，待锁紧涡轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内，所述待锁紧涡轮的中部轴端支承于所述支承块，所述待锁紧涡轮的待锁紧端外露于所述支承块，所述卡头板的底部卡装于所述底座的纵向直线轨道，所述纵向直线轨道垂直于所述卡头板的立面，所述直线轨道外凸于所述底座的上表面。
文档编号B25B11/02GK202895072SQ201220615859
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月20日 优先权日2012年11月20日
发明者高锡民 申请人:无锡明珠增压器制造有限公司