专利名称：换挡操纵杆及车辆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种换挡操纵杆以及具有该换挡操纵杆的车辆，属于车辆技术领域。
背景技术：
换挡操纵杆是用来实现汽车变速行驶的操纵杆，功能单一，其连接到变速箱里，很难从中拆解出来，无法用作别的用途。而螺丝刀通常放到汽车的后备舱里，取用时需要挪动后备舱中的行李物品等，取用过程较麻烦。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种换挡操纵杆，其将传统的换挡操纵杆和螺丝刀在结构和功能上合并，实现了一物多能，并且取用方便、容易操作。本实用新型所提供的技术方案为:一种换挡操纵杆，包括手柄部和杆部；所述杆部包括:上杆，所述上杆的第一端与所述手柄部连接，所述上杆的第二端端部设有改锥结构；以及，下杆，所述下杆的第一端与所述上杆的第二端可拆卸连接，且所述下杆的第一端端部具有轴向开孔，所述下杆的第二端连接于操纵变速器上；其中，所述上杆的第二端端部的改锥结构插装于所述下杆的轴向开孔内。进一步的，所述上杆的第二端端部设有螺柱，所述改锥结构安装于所述螺柱的端部；所述下杆的第一端的轴向开孔内壁设有与所述螺柱配合的内螺纹；所述螺柱与所述内螺纹配合连接。进一步的，所述改锥结构可拆卸地安装于所述上杆的第二端端部。进一步的，所述改锥结构为一字改锥、十字改锥或者六角改锥。本实用新型的另一个目的是提供一种车辆，其包括上述的换挡操纵杆。本实用新型的有益效果为:本实用新型的换挡操纵杆将传统的换挡操纵杆和螺丝刀在结构和功能上合并，实现了一物多功能，并且取用方便、容易操作；其将杆部设计为可拆卸连接的上杆和下杆两部分，上杆上设有改锥结构，将上杆从下杆上拆卸下来，即可用作螺丝刀使用，而将上杆与连接于操纵变速器的下杆连接一起后就可实现完整的换挡操纵杆功能。
图1表示本实用新型换挡操纵杆的结构示意图；图2表示本实用新型换挡操纵杆的局部剖视结构示意图。
具体实施方式
[0017]
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。如图1所示，本实施例中提供了一种换挡操纵杆，其包括手柄部100和杆部，杆部包括可拆卸连接一起的上杆201和下杆202，其中，上杆201的第一端与手柄部100连接，上杆201的第二端与下杆202的第一端可拆卸连接；且上杆201的第二端端部设改锥结构2011，下杆202的第一端端部具有轴向开孔2021，上杆201的第二端端部的改锥结构2011插装于下杆202的轴向开孔2021内，下杆202的第二端连接于操纵变速器上。本实施例中，优选的，如图2所示，上杆201的第二端端部具有一段螺柱2012，螺柱2012的外周具有外螺纹，改锥结构2011安装于该螺柱2012的端部；下杆202的第一端的轴向开孔2021为螺纹孔，其内壁设有与螺柱2012的外螺纹配合的内螺纹；螺柱2012的外螺纹与内螺纹配合连接，从而将上杆201与下杆202可拆卸地连接一起。应当理解的是，在实际应用中，上杆201的第二端端部与下杆202的第一端之间的连接方式还可以采用其他可拆卸地方式，比如卡接方式等，在此不再一一列举。此外，本实施例中，改锥结构2011可拆卸地安装于上杆201的第二端端部。改锥结构2011可以为一字改锥、十字改锥或六角改锥或其它花纹的改锥，可根据实际需求，更换不同的改锥结构，适用不同的使用场合。本实用新型的换挡操纵杆，上杆201从下杆202上拆卸下来时，上杆201与手柄部100可以单独作为螺丝刀使用，而将上杆201与下杆202通过螺柱2012与螺纹孔配合连接一起时，就可以作为操纵变速箱进行换档操作的换挡操纵杆，螺柱2012和螺纹孔的螺纹连接结构简单，且拆装方便，可较容易地实现换挡操纵杆和螺丝刀的功能转换。以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种换挡操纵杆，包括手柄部和杆部；其特征在于，所述杆部包括: 上杆，所述上杆的第一端与所述手柄部连接，所述上杆的第二端端部设有改锥结构；以及， 下杆，所述下杆的第一端与所述上杆的第二端可拆卸连接，且所述下杆的第一端端部具有轴向开孔，所述下杆的第二端连接于操纵变速器上； 其中，所述上杆的第二端端部的改锥结构插装于所述下杆的轴向开孔内。
2.根据权利要求1所述的换挡操纵杆，其特征在于，所述上杆的第二端端部设有螺柱，所述改锥结构安装于所述螺柱的端部；所述下杆的第一端的轴向开孔内壁设有与所述螺柱配合的内螺纹；所述螺柱与所述内螺纹配合连接。
3.根据权利要求1所述的换挡操纵杆，其特征在于，所述改锥结构可拆卸地安装于所述上杆的第二端端部。
4.根据权利要求1或2或3所述的换挡操纵杆，其特征在于，所述改锥结构为一字改锥、十字改锥或者六角改锥。
5.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至4任一项所述的换挡操纵杆。
专利摘要本实用新型提供了一种换挡操纵杆以及车辆，其中，所述的换挡操纵杆包括手柄部和杆部；所述杆部包括上杆，所述上杆的第一端与所述手柄部连接，所述上杆的第二端端部设有改锥结构；下杆，所述下杆的第一端与所述上杆的第二端可拆卸连接，且所述下杆的第一端端部具有轴向开孔，所述下杆的第二端连接于操纵变速器上；所述上杆的第二端端部的改锥结构插装于所述下杆的轴向开孔内。本实用新型的换挡操纵杆将传统的换挡操纵杆和螺丝刀在结构和功能上合并，实现了一物多能，并且取用方便、容易操作。
文档编号B25F1/02GK202937789SQ20122062056
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者邴建, 丁杰, 郑素云, 席玉岭 申请人:北京汽车股份有限公司