专利名称：一种可拆卸式阀对称检测调整夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹具，具体涉及一种可拆卸式阀对称检测调整夹具。
背景技术：
HPS是汽车应用较广泛的一种液压动力转向器，HPS的核心部件为阀芯总成，阀芯总成目前的装配检测调整夹具全部为固定式的，采用此种结构的夹具对设备精度要求高，且夹具结构复杂，不易制造及拆卸。
发明内容本实用新型的目的在于:提供一种结构简单制造方便，对设备精度要求较低的可拆卸式阀对称检测调整夹具。本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的:一种可拆卸式阀对称检测调整夹具，它由外阀体、内阀体和检测调整装置构成，外阀体一侧设置有检测调整装置，外阀体上活动套装有内阀体，其特征在于:所述的内阀体上设置有工件固定安装孔，工件固定安装孔的一端设置有工件支撑孔，工件固定安装孔的另一端通过O型橡胶密封圈螺纹安装有后盖；后盖内侧的工件固定安装孔内通过油封和孔用弹性挡圈安装有滚动轴承，所述的工件固定安装孔上设置有进油孔和出油孔。所述的检测调整装置上对称安装有夹紧螺杆，夹紧螺杆的端头设置有旋转柄。本实用新型与现有技术相比的优点在于:该检测调整夹具通过内阀体对阀芯总成(工件)进行固定，然后放入到外阀体中，通油后通过检测调整装置对阀芯总成进行调整检测。与现有的检测调整夹具相比，结构简单，效率及可靠性高，降低了夹具的制作成本，对设备的精度要求低，采用此种结构夹具的设备可比以前体积降低3/5，价格降低1/2，使产品的综合成本降低.
图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的俯视结构示意图。图中:1、外阀体，2、内阀体，3、滚动轴承，4、O型橡胶密封圈，5、后盖，6、油封，7、孔用弹性挡圈，8、内六角螺钉，9、检测调整装置，10、工件固定安装孔，11、工件支撑孔，12、夹紧螺杆，13、旋转柄，14、进油孔，15、出油孔，16、阀芯总成(工件)。
具体实施方式
该可拆卸式阀对称检测调整夹具由由外阀体1、内阀体2和检测调整装置9构成，外阀体I 一侧设置有检测调整装置9，检测调整装置9上对称安装有夹紧螺杆12，夹紧螺杆12的端头设置有旋转柄13。外阀体I上活动套装有内阀体2。内阀体2上设置有阶梯状的工件固定安装孔10，工件固定安装孔10上设置有进油孔14和出油孔15。工件固定安装孔10的一端设置有工件支撑孔11，工件固定安装孔10的另一端通过O型橡胶密封圈4螺纹安装有后盖5 ;后盖5内侧的工件固定安装孔10内通过油封6和孔用弹性挡圈7安装有滚动轴承3。工作时，首先将需要进行检测的阀芯总成(工件)16放入内阀体2的工件固定安装孔10中，再将的内阀体2套入外阀体I上，并用内六角螺钉8锁紧，同时通过检测调整装置9的夹紧螺杆12对阀芯总成(工件)16的头部进行夹持锁紧，通过进油孔14和出油孔15通油后即可对阀芯总成(工件)16进行检测调整工作。检测调整工作完成后，既可取出阀芯总成(工件)16进行下一件操作。该可拆卸式阀对称检测调整夹具结构简单，检测调整方便，与现有技术相比，该检测调整夹具对设备的精度要求低，可有效提高生产效率，降低制造成本。
权利要求1.一种可拆卸式阀对称检测调整夹具，它由外阀体(I)、内阀体(2)和检测调整装置(9)构成，外阀体(I) 一侧设置有检测调整装置(9)，外阀体(I)上活动套装有内阀体(2)，其特征在于:所述的内阀体(2)上设置有工件固定安装孔(10)，工件固定安装孔(10)的一端设置有工件支撑孔(11)，工件固定安装孔(10)的另一端通过O型橡胶密封圈(4)螺纹安装有后盖(5);后盖(5)内侧的工件固定安装孔(10)内通过油封(6)和孔用弹性挡圈(7)安装有滚动轴承(3)，所述的工件固定安装孔(10)上设置有进油孔(14)和出油孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式阀对称检测调整夹具，其特征在于:所述的检测调 整装置(9)上对称安装有夹紧螺杆(12)，夹紧螺杆(12)的端头设置有旋转柄(13)。
专利摘要本实用新型涉及一种夹具，具体涉及一种可拆卸式阀对称检测调整夹具。它由外阀体、内阀体和检测调整装置构成，外阀体一侧设置有检测调整装置，外阀体上活动套装有内阀体，内阀体上设置有工件固定安装孔，工件固定安装孔的一端设置有工件支撑孔，工件固定安装孔的另一端安装有后盖；后盖内侧装有滚动轴承。本实用新型涉结构简单，检测调整方便，解决了现有夹具对设备精度要求高，且夹具结构复杂，不易制造及拆卸的问题。该检测调整夹具对设备的精度要求低，可有效提高生产效率，降低制造成本。
文档编号B25B11/00GK203077151SQ20132006955
公开日2013年7月24日 申请日期2013年2月6日 优先权日2013年2月6日
发明者刘昭文, 文卫平, 冯强, 邓勇强, 柏姬伟, 谭永超 申请人:荆州恒隆汽车零部件制造有限公司