一种管材夹紧装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种管材夹紧装置，属于管材加工【技术领域】，包括支座及与支座配合的夹臂，其特征在于：所述支座具有相互呈一定夹角的第一支撑面与第二支撑面，在第一及第二支撑面上各平行设置有若干垂直方向的、贯穿支座的槽道，第一支撑面与第二支撑面之间形成第一V形槽，所述夹臂可在动力装置的作用下伸缩，夹臂包括底座及从底座伸出的两排夹齿，即上排夹齿与下排夹齿，上排夹齿的工作面与下排夹齿的工作面呈一定夹角形成第二V形槽，上、下排夹齿可分别插入第一支撑面和第二支撑面的槽道内，从而在第一V形槽的底部与第二V形槽的底部之间形成夹持管材的腔道。本实用新型在将管材夹紧的同时，可防止管材弯曲，使管材的中心轴线在一条直线上。
【专利说明】一种管材夹紧装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹紧装置，尤其涉及一种管材夹紧装置，该夹紧装置尤其适用于对具有较长长度的非刚性管材进行夹紧，并保持其同心度。
【背景技术】
[0002]管材是现代生活中广泛使用的建筑材料之一。随着科学技术的发展，管材也经历了铸铁管、镀锌钢管、塑料管、复合管的发展历程。如今，PPR管、PVC管、UPVC管等已取代传统的铸铁管、钢管等成为最常用的建筑用管材。这类管材相对于传统的铸铁管、钢管等刚性较弱，特别长度较长的情况下，很容易在自重的作用下弯曲。由于这类管材常被用作水管、线管等，需要保持其内腔道的通畅、清洁，防止堵塞。因此，在其自动化生产过程中，需要对其两端进行套盖操作，如果管材发生弯曲，则无法确保管材与端盖的同轴度，套盖容易偏移，从而导致套盖不成功。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中存在的上述技术问题，提供一种管材夹紧装置，在将管材夹紧、固定的同时，保证其中心轴线为一直线，从而确保对其进行的其他操作能够顺利进行，提闻生广效率。
[0004]为此，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种管材夹紧装置，包括支座及与支座配合的夹臂，其特征在于:所述支座具有相互呈一定夹角的第一支撑面与第二支撑面，在第一及第二支撑面上各平行设置有若干垂直方向的、贯穿支座的槽道，第一支撑面与第二支撑面之间形成第一 V形槽，所述夹臂可在动力装置的作用下伸缩，夹臂包括底座及从底座伸出的两排夹齿，即上排夹齿与下排夹齿，上排夹齿的工作面与下排夹齿的工作面呈一定夹角形成第二V形槽，上、下排夹齿可分别插入第一支撑面和第二支撑面的槽道内，从而在第一 V形槽的底部与第二 V形槽的底部之间形成夹持管材的腔道。通过在夹臂上设置成成排的、工作面呈一定夹角的夹齿，夹齿可插入支座上对应的槽道内，从而当在动力装置的作用下，夹臂向支座靠拢的过程中，在第一 V形槽与第二 V形槽之间夹持、固定管材的腔道，在该腔道内，管材与腔道之间形成多条与管材轴线方向一致的线接触，在生产的过程中，在管材的两端设置本夹紧装置，可防止管材弯曲，保持管材的中心轴线在一条直线上。
[0006]进一步地，所述动力装置为气缸，气缸通过其气缸杆与夹臂的底座连接。取材方便，效果好。
[0007]进一步地，第一 V形槽与第二 V形槽的角度均为钝角，且第一 V形槽的角度大于第二 V形槽的角度。在保证夹紧效果的基础上，可减小夹齿与支座的体积，节约成本。
[0008]因此，本实用新型的管材夹紧装置，可防止管材发生弯曲，保持管材的中心轴线在一条直线上，从而确保对管材进行的其他操作能够顺利进行，提高生产效率。【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例的结构示意图(压紧状态)；
[0010]图2为本实用新型实施例的结构示意图(松开状态);
[0011]图3、4为本实用新型应用于管材包装设备上的示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合图1-4与【具体实施方式】对本实用新型做进一步的说明，本实用新型中与现有技术相同的部分将参考现有技术。
[0013]如图1-4所示，本实用新型的管材夹紧装置，包括支座I及与支座I配合的夹臂2，支座I通过支架7设置于机架8上，支座I具有相互呈一定夹角的第一支撑面11与第二支撑面12，在第一及第二支撑面上各平行设置有若干垂直方向的、贯穿支座的槽道13，如图
3、4所示，数条槽道13垂直方向地设置在第一及第二支撑面上，彼此平行。第一支撑面与第二支撑面之间形成第一 V形槽3，所述夹臂2可在动力装置的作用下伸缩，夹臂包括底座21及从底座伸出的两排夹齿22,即上排夹齿与下排夹齿,上排夹齿的工作面与下排夹齿的工作面呈一定夹角形成第二 V形槽4，上、下排夹齿可分别插入第一支撑面和第二支撑面的槽道13内，从而在第一 V形槽的底部与第二 V形槽的底部之间形成夹持管材的腔道5。如图1、图2所示,第一 V形槽3与第二 V形槽4的角度均为钝角，且第一 V形槽3的角度大于第二 V形槽4的角度。
[0014]在本实施例中，动力装置采用气缸6，气缸6的气缸杆通过连接块与夹臂的底座21连接，如图3、4所示，此处采用了三个平行设置的气缸。
[0015]本实用新型的工作过程和原理如下:当单独一根管材100在分管机构的作用下被分离出来，并被相应的支撑机构承托后(本实用新型中的第一 V形槽也构成承托面的一部分)，气缸6动作，推动夹臂2向支座I方向运动，在第一 V形槽3的底部与第二 V形槽4的底部之间形成夹持管材100的腔道5，管材100在腔道5中被夹紧和固定，此时即可对管材进行套盖操作。随后，气缸6回缩，夹臂2复位，管材100被松开，输送到下一工位。
[0016]本实用新型在将管材夹紧的同时，可防止管材弯曲，保持管材的中心轴线在一条直线上，从而确保对管材进行的其他操作能够顺利进行，提高生产效率。
[0017]当然，本实用新型还具有其他实施方式，上文所列仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围，凡依本申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。
【权利要求】
1.一种管材夹紧装置，包括支座(I)及与支座(I)配合的夹臂(2)，其特征在于:所述支座(I)具有相互呈一定夹角的第一支撑面(11)与第二支撑面(12 )，在第一及第二支撑面上各平行设置有若干垂直方向的、贯穿支座的槽道(13)，第一支撑面与第二支撑面之间形成第一 V形槽(3)，所述夹臂(2)可在动力装置的作用下伸缩，夹臂(2)包括底座(21)及从底座伸出的两排夹齿(22),即上排夹齿与下排夹齿,上排夹齿的工作面与下排夹齿的工作面呈一定夹角形成第二 V形槽(4)，上、下排夹齿可分别插入第一支撑面和第二支撑面的槽道(13)内，从而在第一 V形槽的底部与第二 V形槽的底部之间形成夹持管材(100)的腔道(5)。
2.根据权利要求1所述的管材夹紧装置，其特征在于:所述动力装置为汽缸(6)，通过其气缸杆与夹臂的底座(21)连接。
3.根据权利要求1所述的管材夹紧装置，其特征在于:第一V形槽(3)与第二 V形槽(4)的角度均为钝角，且第一 V形槽(3)的角度大于第二 V形槽(4)的角度。
【文档编号】B25B11/02GK203622280SQ201320700740
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日
【发明者】张家春 申请人:杭州锐冠精工机械有限公司