可移动型管材生产系统工程车的制作方法

本发明属于管材制造技术领域，尤其是一种可移动型管材生产系统工程车。

背景技术：

管道运输作为中国五大运输系统之一，在国民经济和社会的发展中起着重要的作用。特别是“十一五”期间，以西气东输、川气东送、中哈原油管道、兰郑长成品油管道等工程为标志，我国油气管道建设和管道运输发展，为解决我国能源运输紧张、保障能源供应安全发挥了重要作用。今后随着我国能源消费量的增加和能源消费结构的改善，油气供应量和运输量必将大幅度增加，由此也将会带动管道运输的大发展。由于中国之前基础建设落后，原先对排污管道的设计已经无法满足当今的城市发展需求，城市发展日新月异，各个旧城区地下情况复杂多变，新城区规划创新不止，传统的厂家规范化生产线作业已经不能在满足城市管道的需求。加之生态环境成为人类发展的又一重要课题，水资源的再利用成为当今人们一个刻不容缓的问题，人们已接将雨污分流的理念运用到了地下管道的改造与实施，所以未来中国的管道市场更加注重合理与创新，就更加需要实地定制测量的生产作业方案，从而更好的而满足各种施工需求，生产出适应各种不同的情况下所需的特种型管材，做到实地测量，立时检测，随时根据施工场地的需要而进行更改。

特别是近几年来，在国际的高度重视下，经石油天然气、水利运输、农田灌溉等国家民生项目的落实，我国连接东西，贯通南北的管道网络基本形成。管道运输已成为继公路、铁路、水运、和航空之后的第五大交通运输方式，承担着我国70％的原油运输、99％的天然气运输、100％的水运输，在经济建设和人民生活中发挥着巨大的作用。伴随而来的是维护管道的安全运行责任越来越大，任重而道远。新的管廊建设也越来越迫切，包括城市给排水工程；地下管廊建设的雨污分离计划；南水北调、西气东输等国家重要运输工程都有着大量的管材需要。

但是由于管道生产复杂，体型较大，所以运输成本成为企业发展的重要制约因素。从而也造成城市管道选择的局限性和特殊管道供应的不及时性。特别是大口径管材存在着运输难度大，运输成本高等不便因素，限制了管材生产和应用的区域性，同时增加了管廊建设的成本和施工工时，亟待解决。

技术实现要素：

本申请的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可移动型管材生产系统工程车，该系统可实现移动式生产线，解决管材运输难度大，运输成本高等一系列迫切问题，同时节约施工成本，实现生产到施工的零距离新型方案。

本发明实现目的的技术方案如下：

一种可移动型管材生产系统工程车，包括车体和管材生产设备，所述车体为组合式车体，所述工程车体为由一个底板，在底板的四周通过铰轴铰装四块侧板，底板的前后安装有车体移动牵引环，在展开车体上安装有管材生产设备，上述设备在车辆运输时，统一放在组装后的车体内，当到达预定位置后，车体展开，管材生产按照实际生产要求，顺序固定在展开后的彻底和侧板上。

而且，在四个侧板外侧立面上均制有多个用于水平固定侧板的卡槽，卡槽内可以嵌装支杆。

而且，在侧板的内侧立面上分别制有原料存放区、管件暂存区、施工设备存放区、试验检测样品存放区、外购管件存放区。

而且，所述管材生产设备包括混料干燥机、挤出机、真空定径套、牵引机、印字机、切割机、质检台、螺纹挤压机和冷却器。

而且，具体结构为：包括车体，将两个侧板打开后水平固定，在底板和一个侧板分别安装一条生产线，每条生产线的组成为混料机、挤出机、螺纹挤压机、冷却器、切割机以及质检台，在另一个侧板的内侧立面上分别制有原料存放区、管件暂存区、施工设备存放区、试验检测样品存放区、外购管件存放区。

而且，具体结构为：具体构成为：包括车体，将两个侧板打开后水平固定，在底板和一个侧板分别安装条平行的生产线，每条生产线的组成为混料机、挤出机、真空定径套、印字机、牵引机、切割机以及质检台，其中真空定径套型号不同，在另一个侧板的内侧立面上分别制有原料存放区、管件暂存区、施工设备存放区、试验检测样品存放区、外购管件存放区。

而且，所述述车体的最大装车体积为15×3.5×4m³长*宽*高。

而且，还包括辅助车单元，所述辅助车单元包括物资储存车、员工生活空间、储料仓库配套辅助设施。

而且，在工程底板间隔制有多个条形槽，条形槽内嵌装电源接板，在电源板上部密封绝缘耐磨层，在耐磨上预留插孔。

本发明的有益效果为：

1、提高生产与施工效率

本申请提供的可移动型管材生产系统工程车改变了从生产到施工基地的运输程序，所有生产系统均在完全展开的工程车上完美实施，实现了零距离施工，极大程度的节约了工程周期，节省了装卸车的繁琐问题。同时也更好的使施工人员适应的高难度的施工现场，制定最佳的施工方案，及时生产出需要的特种型管材，提高施工效率。

2、生态环保

本申请提供的可移动型管材生产系统工程车实现了移动式厂房的新技术突破，节能环保，整个生产过程绿色无污染，适应了现代社会的生态环保发展主题

3、节约成本，扩展企业发展

降低运输成本、减少场地费用、人员费用减少、时间成本降低。扩大企业发展区域，扩大买方选择权。也节约了因生产需要建设厂房的巨额成本，缩短了生产周期。

4、简化安装程序

本申请提供的可移动型管材生产系统工程车采用以快速连接为主的方式进行系统与系统之间的连接，便于拆卸，操作简便，使得设备的维护、保养和检修变得迅速而准确。

5、降低生产风险

本申请提供的可移动型管材生产系统工程车带有的辅助单元可提供设备的易损件，及生产所需重要的零部件。还可以让生产的员工得到及时的休息，解决了员工疲劳，产生意外事故的风险。

6、适应能力强

中国运输管道情况复杂，需要的特种型管道，开发偏远地区的建设可以得快速解决。而在高度同行业竞争区域可以通过‘移动厂房’的方式缓解秘籍生产而造成的恶性竞争。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为辅助单元的主视图；

图3为实施例1的结构示意图；

图4为实施例2的结构示意图；

图5为实施例3的结构示意图；

图6为本申请车底平板结构示意图；

图7为图6中A-A向剖视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。

一种可移动型管材生产系统工程车，包括车体和管材生产设备，所述车体为组合式车体，所述工程车体为由一个底板4，在底板的四周通过铰轴2铰装四块侧板1，还包括一车顶(图中未示出)，共同围合而成的长方形车体，底板下部安装有车体移动轮6，底板的前后安装有车体移动牵引环3。在四个侧板外侧立面上均制有多个用于水平固定侧板的卡槽5，卡槽内可以嵌装支杆等，当打开竖直的侧板时，四个侧板通过支杆平放后，可以做延展底板用，使展开后的面积等于原车体底板的三倍左右。

在车体内放置有管材生产设备，如混料干燥机、挤出机、真空定径套、牵引机、印字机、切割机、质检台、螺纹挤压机、冷却器等，上述设备在车辆运输时，统一放在组装后的车体内，当到达预定位置后，车体展开，上述设备按照实际生产要求，顺序固定在展开后的彻底和侧板上。为了配合车体展开使用，在侧板的内侧立面上分别制有原料存放区20、管件暂存区19、施工设备存放区18、试验检测样品存放区17、外购管件存放区16等。在车体的边缘位置还可以设置划分成品存放区、废料堆放区、废料破碎区等区域，方便生产。

上述车体的最大装车体积为15×3.5×4m³(长*宽*高)。该工程车可向四面展开，行驶方向单面展开的最大面积为4×3.5m²(长*宽)，每一面展开的面积可折叠；侧面单面展开的最大面积为13×4m²，每一面展开的面积可折叠，若工程车设有封顶，则展开面最大面积额外增加13*3.5m²,展开面间隔0.3m至1m设有固定底座，经过计算，其最大展开面积为253平米。该工程车的电源连接为汽车发动机直供电，或外接发电机供电的一种或两种的结合。

本申请还包括辅助车单元5，所述辅助车单元包括物资储存车、员工生活空间、储料仓库等配套辅助设施。辅助系统可为单独一辆车承载或悬挂连接于主工程车后方。比如用电设备、给真空定径套配套的循环水设备等辅助设备。在预备单元一端还安装控制器，用于控制辅助单元内的辅助设施，当正常工作时，控制器需要与辅助单元连接。

本申请提供两种用于生产普通管材和螺纹管材的设备为例来说明两个展开后车体的安装方式和设备的安装位置。

实施例1

一种螺纹管材生产系统工程车，包括车体，将两个侧板打开后水平固定，在底板和一个侧板分别安装一条生产线，每条生产线的组成为混料机11、挤出机12、螺纹挤压机13、冷却器14、切割机15以及质检台22。

在另一个侧板的内侧立面上分别制有原料存放区20、管件暂存区19、施工设备存放区18、试验检测样品存放区17、外购管件存放区16等。在车体的边缘位置还可以设置划分成品存放区、废料堆放区、废料破碎区等区域，方便生产。

在前侧板水平打开的位置放置生产线控制器21，用于控制整条生产线。

实施例2

一种多型号管材生产系统工程车，可以生产多个型号的管材，如PE63A、PE75A、PE250A、PE630A、PE315A，具体构成为：包括车体，将两个侧板打开后水平固定，在底板和一个侧板分别安装5条平行的生产线，每条生产线的组成为混料机31、挤出机33、真空定径套34、印字机35、牵引机36、切割机15以及质检台22。其中混料机为三台。真空定径套的型号不同，生产出不同型号的管材。

在另一个侧板的内侧立面上分别制有原料存放区20、管件暂存区19、施工设备存放区18、试验检测样品存放区17、外购管件存放区16等。在车体的边缘位置还可以设置划分成品存放区、废料堆放区、废料破碎区等区域，方便生产。

在前侧板水平打开的位置放置控制器21，用于控制整条生产线。

实施例3

为了充分说明本申请的技术方案，提供以下在运输状态中，车厢闭合后，彻底放置的各种生产元件实施例，下述只是一种形式，本申请还有很多种形式

在工程车体内设置有预备单元I、生产单元III、输送单元II，其中预备单元布置在车体底板上表面的右侧，生产单元布置在车体底板上表面的左侧的前部，输送单元布置在车体底板上表面的左侧的后部，三个单元合理布置在工程车车体内，通过上述单元的协作，快捷方便的生产出管材。辅助单元为单独一辆车承载或悬挂连接于主工程车后方。辅助单元包括物资储存车、员工生活空间、储料仓库等配套辅助设施。

所述预备单元布置在工程车体底板的右侧，该单元用于制备生产出管材的材料，该单元包括三个料桶(1-3、1-5、1-7)一个拌料罐1-4、三个挤出机1-2、一个管材缠绕架1-6以及控制器1-1，在预备单元的中部安装拌料罐，拌料罐的两侧安装两个料筒，料筒用于给拌料罐供料，在其中一个料筒的侧边安装两个挤出机，拌料罐用于给这两个挤出机的供料，在另一个料筒的侧边安装管材缠绕架，用于暂时储存生产出来的管材，在管材缠绕架一侧安装第三个挤出机，挤出机旁边安装料筒，用于给该挤出机供料。

上述料筒和拌料罐之间，拌料罐与料筒直接均采用进料软管连接(图中未示出)，并在连接软管的端部设置负压加料泵，用于快速加料。

所述生产单元用于管材的成型，包括成型缠绕机3-1，热辐射加热器3-3、真空定径套3-4以及切割机3-2，成型缠绕机的径向一侧间隔安装热辐射加热器，成型缠绕机的管材出口侧同轴安装真空定径套，真空定径套定经的另一侧安装切割机，管材从成型缠绕机缠绕机出来后，直接到真空定径套定经，长度合适后用切割机切断管材。

所述输送单元用于管材成型后的输送，包括输送轴2-1、多个可移动支架2-2，输送轴同轴的一端对应真空定径套的出管口，输送轴另一端间隔安装多个管材直接，用于承接输送轴过来的管材。可移动支架可以折叠并连接在一起，生产时其摆放位置水平于输送轴，放置于工程车外。

本申请中还对车底进行一个创新，为了配合在车体内部多个装置的连接电源和电源保护，具体结构如下：

在工程底板间隔制有多个条形槽5-1，条形槽内嵌装电源接板5-3，在电源板上部密封绝缘耐磨层5-4，在耐磨上预留插孔5-2。

本申请通过电压增幅装置将工程车的车头部分升级为移动式大容量电源，电源输出口其最大输出功率为1000kW。本工程车内移动电源的充电方式为快速电缆连接充电，或发电机直流充电。本工程车内移动电源的输电口外有绝缘材料进行防漏电保护，并设置开关。本工程车配套的用电设备的用电接口进行升级，使其与工程车电源输出匹配，其中各输出端口互相匹配。本工程车的车身内设有辅助电源组，间隔3m-10m,电源组外有可移动不锈钢挡板开关，用于电源保护。本工程车车身内辅助充电组由硬缆电缆连接，外包裹绝缘层。