一种修车用躺板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种修车用躺板，包括躺板支架，所述躺板支架底面上设有两组以上的万向轮，所述躺板支架顶面上连接有背垫和头垫，所述背垫固定安装于躺板支架，所述头垫铰接于背垫的头部，所述头垫的背面连接有弓形限位板，所述限位板与头垫的背面间形成夹缝，所述夹缝内穿接有操纵杆，所述操纵杆包括“几”字型支撑段和延伸出头垫一侧的操纵段。躺板支架上方的背垫和头垫铰接，背垫固定于躺板支架，头部经操纵杆调节可抬起或放下，便于人员的工作并提高舒适性；躺板支架的两侧肩部向下凹陷，人员工作时手臂有更多操作额空间；躺板支架后端的两侧分别铰接有工具盘，用于放置工具，避免工作过程中不断进出拿取工具，提高工作效率。
【专利说明】一种修车用躺板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种躺板,具体涉及一种修车用躺板。
【背景技术】
[0002]车辆在维修保养时，人员需要躺于车辆底盘下方进行维修保养工作，通常使用纸板或垫布作为隔垫，工作时不舒适且进出不便。现有技术中有使用躺板来克服工作中的不便，现有的躺板通常包括支架、万向轮和背垫，支架底部安装万向轮使支架能滑进滑出。但是现有的躺板通常存在以下问题:1.躺板为一个整体的平面，人员的头部部位没有高度调节装置，工作时会带来不适；2躺板上没有放置工具的装置，需不断进出拿取工具；3在躺板上工作时，人员的肩部与背部平齐，手没有足够的施展空间。
【发明内容】
[0003]为克服现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种带头部高度调节、具有工具收纳装置、沉肩低位的修车用躺板。
[0004]为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0005]一种修车用躺板，包括躺板支架，所述躺板支架底面上设有两组以上的万向轮，所述躺板支架顶面上连接有背垫和头垫，所述背垫固定安装于躺板支架，所述头垫铰接于背垫的头部，所述头垫的背面连接有弓形限位板，所述限位板与头垫的背面间形成夹缝，所述夹缝内穿接有操纵杆，所述操纵杆包括几”字型支撑段和延伸出头垫一侧的操纵段。
[0006]进一步地，所述躺板支架两侧的肩部均设有向下的凹陷段。
[0007]再进一步地，所述躺板支架的后段的两侧分别铰接有工具盘。
[0008]采取以上技术方案后，本实用新型的有益效果为:
[0009]躺板支架上方的背垫和头垫铰接，背垫固定于躺板支架，头部经操纵杆调节可抬起或放下，便于人员的工作并提高舒适性；躺板支架的两侧肩部向下凹陷，人员工作时手臂有更多操作额空间；躺板支架后端的两侧分别铰接有工具盘，用于放置工具，避免工作过程中不断进出拿取工具，提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的仰视图。
[0011]图2为本实用新型的主视图。
[0012]图中:躺板支架1，万向轮2，背垫3，头垫4，操纵杆5，工具盘6，限位板7。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步详述:
[0014]如图所示，一种修车用躺板包括躺板支架1，所述躺板支架底I部均布有三组六只万向轮2，所述躺板支架I的顶面上设有背垫3和头垫4，所述背垫3固定安装于躺板支架1，所述头垫4铰接于背垫3，所述头垫4的背部安装有弓型的限位板7，所述限位板7与头垫4的背面架形成夹缝，所述操纵杆5穿接于夹缝，所述操纵杆5为呈”几”字形支撑杆，所述”几”字形支撑杆向外侧直线延伸出头垫4外侧后再垂直延伸出直线状拉杆。所述躺板支架I的肩部的两侧呈凹陷状，躺板支架I的尾段的两侧分别铰接有工具盘6。
【权利要求】
1.一种修车用躺板，其特征在于，包括躺板支架，所述躺板支架底面上设有两组以上的万向轮，所述躺板支架顶面上连接有背垫和头垫，所述背垫固定安装于躺板支架，所述头垫铰接于背垫的头部，所述头垫的背面连接有弓形限位板，所述限位板与头垫的背面间形成夹缝，所述夹缝内穿接有操纵杆，所述操纵杆包括“几”字型支撑段和延伸出头垫一侧的操纵段。
2.根据权利要求1所述的一种修车用躺板，其特征在于，所述躺板支架两侧的肩部均设有向下的凹陷段。
3.根据权利要求1所述的一种修车用躺板，其特征在于，所述躺板支架的后段的两侧分别铰接有工具盘。
【文档编号】B25H5/00GK204108986SQ201420393971
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日
【发明者】谢翠斌 申请人:泰兴市华诚机电制造有限公司