本发明属于汽车传感器加工及检测设备领域，尤其涉及一种爆震传感器周转架。
背景技术：
压电式爆震传感器广泛应用于发动机机体或气缸的爆震检测中，压电式爆震传感 器用于检测发动机油气混合物早燃所引起的发动机爆震。
申请号 201220728024.5的专利公开了一种爆震传感器的放置装置，包括万向脚轮及轮刹、加强肋、支架、横梁及爆震放 置杆，所述支架包括立柱和底部支座，所述万向脚轮及轮刹在所述底部支座底部设置有四 个，所述横梁在立柱上端设置有至少一个，每一横梁两侧对称并列设置有多个爆震放置杆。该装置适合放置注塑后的爆震传感器，不合适放置安装连接导线后的爆震传感器。使用该装置运送安装连接导线后的爆震传感器时，连接导线会来回移动，容易造成爆震传感器的损坏。而放置装置也不具有升降功能，不利于后续加工工序的拿取。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本发明提供一种爆震传感器周转架，其特征在于包括支架、脚轮、横梁和爆震放置杆，所述支架为升降架，其下端与升降踏板连接，所述脚轮位于所述支架下端，所述支架上设有若干横梁，所述横梁上交替放置有接头托架和所述爆震放置杆。
所述接头托架上设有放置爆震传感器接头的凹槽。
本发明的有益效果为：加装接头托架，连接导线的接头可以放置在接头托架的凹槽内，本周转架移动时，凹槽会限制接头的移动，防止连接导线间接触、爆震传感器转动，避免爆震传感器在运送过程中损坏。将支架设计成升降架，并配以升降踏板，方便使用者改变支架的高度，便于爆震传感器的拿取。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图对本发明进行更详细的描述，其中表示了本发明的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本发明而仍然实现本发明的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本发明的限制。
图中，1、支架；2、脚轮；3、横梁；4、爆震放置杆；5、升降踏板；6、接头托架。
如图1所示，所述支架1为升降架，其下端与升降踏板5连接，所述脚轮2位于所述支架1下端，所述支架1上设有若干横梁3，所述横梁3上交替放置有接头托架6和所述爆震放置杆4。每个所述爆震放置杆4的下方有一个接头托架6，所述接头托架6上设有放置爆震传感器接头的凹槽。
使用时，将爆震传感器主体放在爆震放置杆4上，下端连接导线的接头放置在接头托架6的凹槽内。
以上通过实施例对本发明的进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。