1.一种用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器，其特征在于：包括一锥管螺套(3)、一锁嘴(1)、一锁嘴方头螺母(6)、一定位基座(2)、扳手手柄(5)、两个L形紧固定位块(7)和一转动螺母(4)；所述的两L形紧固定位块(7)相对对称地通过底座以连接件固定在定位基座(2)的腰板的两端，所述的锁嘴(1)穿入锥管螺套(3)内，锁嘴方头螺母(6)拧在锁嘴(1)一端的外螺纹上，组装好后一起穿过定位基座(2)腰板中间大通孔，定位基座(2)则固定在装有飞机防冰活门导向轴的活门壳体上。
2.根据权利要求1所述的用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器，其特征在于：
所述的锥管螺套(3)：呈管状，一端制有外螺纹、另一端钻有横向螺纹通孔，制有外螺纹一端的内孔孔口为喇叭口；
所述的锁嘴(1)：呈管状，内孔对应所述导向轴外径，外表的一端制有外螺纹、另一端的端头为锥度配合所述锥管螺套内孔喇叭口的喇叭头、中间段外表为阶梯圆柱形，靠近制有外螺纹端的部分较另一部分粗，从喇叭头至较细中间段的管壁上，铣有三条轴向的凹槽，凹槽底部穿透管壁连通内孔，喇叭头上还钻有横向通孔；从制有外螺纹一端至较粗中间段的管身上，铣有一条轴向的键槽；
所述的锁嘴方头螺母(6)：为外表一端带有凸环、内孔呈阶梯螺纹孔的方头螺母，内孔靠近凸环端为大螺纹孔与锁嘴1外螺纹相配合用来锁紧锁嘴、另一端为小螺纹孔；
所述的定位基座(2)：状为槽钢，腰板中间开有一大通孔，大通孔外同一圆周上均布有若干固定用通孔，腰板左右两端对称分布有四个安装用螺纹孔；
所述的扳手手柄(5)：头部带有螺纹可安装到锥管螺套两侧的螺纹孔内，长短各两根；
所述的L形紧固定位块(7)：底座带有两个通孔以便螺栓穿过安装到定位基座上，与底座垂直方向的板面中间开有一U形缺口，锁死锁嘴方头螺母时用来固定安装在锥管螺套侧面的手柄；
所述的转动螺母(4)：内螺纹与所述锥管螺套(3)的外螺纹相配合，侧面对角方向钻有两个螺纹盲孔用来安装转动手柄。
3.根据权利要求2所述的用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器，其特征在于：所述的锥管螺套喇叭口锥度为30度。
4.一种采用如权利要求1或2或3所述的拔轴器拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴方法，其特征是包括以下步骤：
S1，将锁嘴(1)装入锥管螺套(3)并用手拧上锁嘴方头螺母(6)，锁嘴内孔应擦拭干净；
S2，将飞机防冰活门导向轴装入锁嘴1内孔并转动方向使导向轴孔位与锥管螺套(3)上相应孔位完全对中，将一销钉插入导向轴孔内；
S3，将定位基座(2)安装到飞机防冰活门壳体上；
S4，将两个L形紧固定位块7装配到定位基座(2)上，两个L形紧固定位块(7)带有U型槽的一侧面向锥管螺套(3)两根较短扳手手柄(5)从L形紧固定位块(7)的侧槽中穿过拧紧到锥管螺套(3)两侧的螺孔；将定位基座(2)及工件整体以合适方式固定在台钳上，用大扳手将顶端锁嘴方头螺母(6)慢速用力锁紧；
S5，卸下L形紧固定位块(7)及两根手柄(5)，将定位基座(2)的固定用通孔与工件端面孔位对中后用4-5个螺钉及螺帽拧紧后整体以合适方式可靠地固定在台钳上；
S6，按顺序将推力轴承装在锥管螺套外螺纹上，然后将转动螺母4拧到锥管螺套(3)，用转动螺母4两侧的两根扳手手柄(5)，慢慢顺时针扳动转动螺母4直至将导向轴拔出；
S7，导向轴拔出后与锥管螺套(3)连在一起，此时再按前面的步骤利用L形紧固定位块(7)将锁嘴方头螺母(6)拧松，再用镊子或尖嘴钳取出销钉，拔出导向轴。