一种简易升降式立体停车设备导向轮调整装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及立体停车设备技术领域，特别涉及一种简易升降式立体停车设备导向轮调整装置。
【背景技术】
[0002]目前简易升降式立体停车设备导向轮装置多采用的是通过螺栓把导向轮架固定在纵梁上，然后把导向轮和导向轮轴装配分别固定在导向轮架上的死结构形式。而这样的结构并不适用于设备框架和车台部加工制作精度差和安装误差大的情况，当框架立柱和车台轿厢立柱之间距离大小不一时，原有的死结构调整起来及其不方便，费时费力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，一种简易升降式立体停车设备导向轮调整装置，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0005]本实用新型所述的一种简易升降式立体停车设备导向轮调整装置，包括简易升降设备框架，所述的简易升降设备框架上设有导向轮架、导向轮、导向轮轴和导向轮轴调节盘；导向轮固定于导向轮轴上，导向轮轴通过螺栓固定在导向轮架上，导向轮轴的一端与导向轮轴调节盘连接。
[0006]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向轮架是通过螺栓固定在纵梁上，导向轮和导向轮轴分别固定在所述导向轮架上。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向轮轴调节盘上设有螺栓孔，通过调整螺栓孔的位置来调节导向轮与车台轿厢立柱之间的距离。
[0008]本实用新型所达到的有益效果是:结构合理、操作过程简单易懂，当设备框架和车台部加工制作精度差和安装误差大时，本装置解决了框架立柱和车台轿厢立柱之间距离大小不一，调整起来及其不方便，费时费力的问题，使其达到随时可调节的目的。通过调整导向轮轴调节盘上螺栓孔的位置来调节导向轮与车台轿厢立柱之间的距离，使得设备车台部的上升和下降运行平稳安全。
【附图说明】
[0009]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图中标号:1、导向轮架；2、导向轮；3、导向轮轴；4、导向轮轴调节盘。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0013]实施例一
[0014]如图1所示，一种简易升降式立体停车设备导向轮调整装置包括简易升降设备框架，所述的简易升降设备框架内设有导向轮架1、导向轮2、导向轮轴3和导向轮轴调节盘4，首先将导向轮2固定于导向轮轴3内，然后将其通过螺栓固定在导向轮架I上，形成一种架空的模式，随后固定导向轮轴调节盘。所述导向轮架I是通过螺栓固定在纵梁上，然后把导向轮2和导向轮轴3分别固定在所述导向轮架I上，最后通过螺栓将纵梁固定在框架立柱上，然后装入车台部。
[0015]其中，在本实施例中，所述简易升降设备框架安装完毕后要对框架立柱进行垂直检测调整，调整完毕后，要通过螺栓将纵梁固定在立柱上，然后装入车台部。
[0016]其中，在本实施例中，所述导向轮轴调节盘4上含有螺栓孔，通过调整螺栓孔的位置来调节导向轮2与车台轿厢立柱之间的距离，以便设备车台部的上升和下降运行平稳安全，没有阻碍。
[0017]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种简易升降式立体停车设备导向轮调整装置，其特征在于:包括简易升降设备框架，所述的简易升降设备框架上设有导向轮架(I)、导向轮(2)、导向轮轴(3)和导向轮轴调节盘(4);导向轮(2)固定于导向轮轴(3)上，导向轮轴(3)通过螺栓固定在导向轮架(I)上，导向轮轴(3)的一端与导向轮轴调节盘(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种简易升降式立体停车设备导向轮调整装置，其特征在于，所述导向轮架(I)是通过螺栓固定在纵梁上，导向轮(2)和导向轮轴(3)分别固定在所述导向轮架(I)上。3.根据权利要求1所述的一种简易升降式立体停车设备导向轮调整装置，其特征在于，所述导向轮轴调节盘(4)上设有螺栓孔，通过调整螺栓孔的位置来调节导向轮(2)与车台轿厢立柱之间的距离。
【专利摘要】本实用新型提供了一种简易升降式立体停车设备导向轮调整装置,包括简易升降设备框架，所述的简易升降设备框架上设有导向轮架、导向轮、导向轮轴和导向轮轴调节盘；导向轮固定于导向轮轴上，导向轮轴通过螺栓固定在导向轮架上，导向轮轴的一端与导向轮轴调节盘连接。本实用新型结构合理、操作过程简单易懂，当设备框架和车台部加工制作精度差和安装误差大时，本装置解决了框架立柱和车台轿厢立柱之间距离大小不一，调整起来及其不方便，费时费力的问题，使其达到随时可调节的目的。通过调整导向轮轴调节盘上螺栓孔的位置来调节导向轮与车台轿厢立柱之间的距离，使得设备车台部的上升和下降运行平稳安全。
【IPC分类】E04H6/06, E04H6/18
【公开号】CN204920344
【申请号】CN201520651266
【发明人】管延华, 王伟
【申请人】青岛德盛利立体停车设备有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月27日