本实用新型涉及门窗滑轮技术领域,具体来说是一种用于推拉门窗的滑轮。
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背景技术:
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门窗滑轮,是一种用在门窗上的滑轮。装了滑轮的推拉式门窗不占用室内的空间,而且外观优美。但是市场上常见的推拉门窗都是滑轮直接与导轨相接触安装,没有其他的辅助连接件,这种简单的连接方式使得滑轮容易偏移和晃动,并且滑轮受力过大可能发生变形,从而影响推拉门窗的使用。
我国专利CN201420360633.9公开了一种推拉门窗用滑轮,该滑轮在通过固定孔安装在门窗上后,利用数个横向弹簧使滑轮进行定位,并利用数个竖向弹簧控制门与门框间的距离。但是其弹簧可能会因长期使用出现松动等问题同时其装配与调节的方式不够简便,并且承重性能也有待提高。
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技术实现要素:
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本实用新型的目的在于解决现有技术的不足,提供一种用于推拉门窗的滑轮,通过双轴结构和固定架的特殊成型方式以达到良好的承重性能,通过一种新型的装配结构实现灵活的调节,并通过调节螺丝与滑轮外壳凸起部位的配合达到防松的效果。
为了实现上述目的,设计一种用于推拉门窗的滑轮,包括滑轮固定架(1)、滑轮承重轴销(2)、滑轮(3)、滑轮调节轴销(4)、滑轮调节连接支架(5)、滑轮调节螺钉(6)、滑轮调节螺帽(7)、滑轮外壳(8),滑轮固定架上设有两 个滑轮,其特征在于两个滑轮之间设有两个滑轮承重轴销,构成双轴结构,滑轮固定架右侧一端与滑轮调节连接支架配合连接后嵌入滑轮外壳内,滑轮固定架右侧一端上开设有竖直方向的长条形通孔,滑轮调节连接支架上开设有圆形通孔,滑轮外壳上开设有水平方向的长条形通孔,所述的滑轮固定架上的长条形通孔、滑轮调节连接支架上的圆形通孔和滑轮外壳上的长条形通孔位置相配合且通过滑轮调节轴销连接,滑轮外壳右侧一端设有滑轮调节螺钉。
所述的一种用于推拉门窗的滑轮,其特征在于所述的滑轮外壳上设有凸起结构,调节螺钉的端面为凹面,两者配合起防松效果。
所述的滑轮外壳上的长条形通孔为水平向下倾斜结构。
所述的滑轮固定架上设有两个斜向的长条形通孔,滑轮外壳上相应位置设有两个圆形通孔,滑轮固定架上的两个长条形通孔和滑轮外壳上的两个圆形通孔分别通过滑轮承重轴销连接。
本实用新型同现有技术相比,组合结构简单可行,其优点在于:
1.固定滑轮的支架采用双轴结构,滑轮的承重性能及整体性能较好;
2.滑轮调节部位采用新型结构装配方便且调节灵活;
3.滑轮固定架在斜槽位置采用加强肋条成型的方式,使滑轮的承重性能更好;
4.调节螺丝端面与滑轮外壳部位的凸起部位配合具有防松性能。
[附图说明]
图1是本实用新型滑轮装置的结构示意图;
图2是调节螺钉的示意图;
图3是滑轮调节结构的示意图;
图4是与外壳组装后的滑轮装置示意图;
图中:1.滑轮固定架 2.滑轮承重轴销 3.滑轮 4.滑轮调节轴销5.滑轮调节连接支架 6.滑轮调节螺钉 7.滑轮调节螺帽 8.滑轮外壳。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,这种滑轮的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。
参见图中:1.滑轮固定架 2.滑轮承重轴销 3.滑轮 4.滑轮调节轴销 5.滑轮调节连接支架 6.滑轮调节螺钉 7.滑轮调节螺帽 8.滑轮外壳,其中:
所述的一种用于推拉门窗的滑轮,包括滑轮固定架(1)、滑轮承重轴销(2)、滑轮(3)、滑轮调节轴销(4)、滑轮调节连接支架(5)、滑轮调节螺钉(6)、滑轮调节螺帽(7)、滑轮外壳(8),滑轮固定架上设有两个滑轮,其特征在于两个滑轮之间设有两个滑轮承重轴销,构成双轴结构,滑轮固定架右侧一端与滑轮调节连接支架配合连接后嵌入滑轮外壳内,滑轮固定架右侧一端上开设有竖直方向的长条形通孔,滑轮调节连接支架上开设有圆形通孔,滑轮外壳上开设有水平方向的长条形通孔,所述的滑轮固定架上的长条形通孔、滑轮调节连接支架上的圆形通孔和滑轮外壳上的长条形通孔位置相配合且通过滑轮调节轴销连接,滑轮外壳右侧一端设有滑轮调节螺钉。
所述的一种用于推拉门窗的滑轮,其特征在于所述的滑轮外壳上设有凸起结构,调节螺钉的端面为凹面,两者配合起防松效果。
所述的滑轮外壳上的长条形通孔为水平向下倾斜结构。
所述的滑轮固定架上设有两个斜向的长条形通孔,滑轮外壳上相应位置设有两个圆形通孔,滑轮固定架上的两个长条形通孔和滑轮外壳上的两个圆形通孔分别通过滑轮承重轴销连接。