一种防互开汽车钥匙锁的制作方法

本实用新型涉及一种汽车锁，特别涉及一种防互开汽车钥匙锁。

背景技术：

汽车是人们日常生活中的重要交通工具，汽车在处于停止的状态时，一般通过汽车锁将其锁定，以防被偷，传统的汽车锁包括有锁体及与锁体适配的汽车钥匙，汽车钥匙上设有与锁芯锁定的锁齿，目前汽车钥匙上的锁齿为单边锁齿，导致同种类型的汽车锁互开率高，针对此种缺陷，还有待改进。

技术实现要素：

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、互开率低的防互开汽车钥匙锁。

本实用新型所采用的技术方案是：一种防互开汽车钥匙锁，包括有锁体及与锁体适配的钥匙，所述的锁体包括有锁壳及设于锁壳内的锁芯，锁壳上设有与锁芯导通的锁孔，锁孔处设有防尘盖，所述的钥匙可通过锁孔插入锁芯内，钥匙包括有手柄及钥匙片，所述钥匙片的正反端面上分别设有与钥匙片轴向一致的齿槽，齿槽朝向手柄一端的两侧设有凹槽，两凹槽相互错位设置，凹槽内设有触点，齿槽朝向手柄一端的另一端的两侧设有朝向齿槽的凸块，两凸块相互错位设置，所述的凸块上设有第二触点，所述的正反端面的凹槽及凸块分别相互错位设置，所述的锁芯包括有若干锁块及设于锁块上的弹簧，锁块为圈状，锁块的内端面上设有台阶，所述的钥匙片可插于锁块内且触点及第二触点分别与各个锁块的台阶抵触，所述的锁壳上设的若干与锁块适配的转槽，所述的弹簧连接锁块一端的另一端置于转槽内与并可与锁壳抵触连接。

采用上述技术方案，当钥匙插入到锁块内时，由于钥匙的正反面分别设置了触点及第二触点，那么与锁块的接触点加起来为8个，正反两面双边工作，钥匙转动时，锁块配合弹簧在转槽内转动实现开锁或锁定，结构简单，相比之前的单边开锁，增加了接触点，由此减少了防互开的机会，经试验证明，之前的单边工作互开率为1/1500，经过改进后，互开率为1/6000，大大减少了互开率，增加了汽车的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述的每个锁块上的弹簧及台阶分别设于与触点及第二触点相对应的一端上。

采用上述技术方案，这样设置后，相当于弹簧及台阶分别设于钥匙的正反面，每个面为四个，方便与每个接触点的配合。

本实用新型更进一步设置为：所述的锁块为8个，8个锁块呈排列状。

采用上述技术方案，因钥匙触点正反面加起来为8个，所以相对应的锁块也为8个。

本实用新型更进一步设置为：所述的锁壳朝向防尘盖一端的其中一外端面上设有与按压手柄，另外一端面上设有与按压手柄对应的连接柱，该连接柱上设的按压块及回位弹簧，所述的回位弹簧套设于连接柱的一端上与按压块抵触，另一端可与锁壳抵触连接，所述的按压手柄上设有第二回位弹簧。

采用上述技术方案，按压手柄及按压块的设置是方便汽车钥匙锁的安装，结构简单方便。

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中图1的A向剖视图；

图3为本实用新型实施例中局部结构示意图；

图4为本实用新型实施例中钥匙片的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图4所示，本实用新型提供一种防互开汽车钥匙锁，包括有锁体1及与锁体1适配的钥匙2，所述的锁体1包括有锁壳11及设于锁壳11内的锁芯12，锁壳11上设有与锁芯12导通的锁孔13，锁孔13处设有防尘盖14，所述的钥匙2可通过锁孔13插入锁芯12内，钥匙2包括有手柄21及钥匙片22，所述钥匙片22的正反端面上分别设有与钥匙片22轴向一致的齿槽3，齿槽3朝向手柄21一端的两侧设有凹槽4，两凹槽4相互错位设置，凹槽4内设有触点41，齿槽3朝向手柄21一端的另一端的两侧设有朝向齿槽3的凸块5，两凸块5相互错位设置，所述的凸块5上设有第二触点51，所述的正反端面的凹槽4及凸块5分别相互错位设置，所述的锁芯12包括有若干锁块121及设于锁块121上的弹簧122，锁块121为圈状，锁块121的内端面上设有台阶6，所述的钥匙片22可插于锁块121内且触点41及第二触点51分别与各个锁块121的台阶6抵触，所述的锁壳11上设的若干与锁块121适配的转槽7，所述的弹簧122连接锁块121一端的另一端置于转槽6内与并可与锁壳11抵触连接，在上述方案中，当钥匙片22插入到锁块11内时，由于钥匙片22的正反面分别设置了触点41及第二触点51，那么与锁块121的接触点加起来为8个，正反两面双边工作，钥匙2转动时，锁块121配合弹簧122在转槽7内转动实现开锁或锁定，结构简单，相比之前的单边开锁，增加了接触点，由此减少了防互开的机会，经试验证明，之前的单边工作互开率为1/1500，经过改进后，互开率为1/6000，大大减少了互开率，增加了汽车的安全性。

在本实用新型实施例中，所述的每个锁块121上的弹簧122及台阶6分别设于与触点41及第二触点51相对应的一端上，在上述方案中，这样设置后，相当于弹簧122及台阶6分别设于钥匙片22的正反面，每个面为四个，方便与每个接触点的配合。

在本实用新型实施例中，所述的锁块121为8个，8个锁块121呈排列状，在上述方案中，因钥匙片22触点41及第二触点51正反面加起来为8个，所以相对应的锁块121也为8个。

在本实用新型实施例中，所述的锁壳11朝向防尘盖14一端的其中一外端面上设有与按压手柄8，另外一端面上设有与按压手柄8对应的连接柱9，该连接柱9上设的按压块91及回位弹簧92，所述的回位弹簧92套设于连接柱9的一端上与按压块91抵触，另一端可与锁壳11抵触连接，所述的按压手柄8上设有第二回位弹簧81，在上述方案中，按压手柄8及按压块91的设置是方便汽车钥匙锁的安装，结构简单方便。

各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此发明，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。