一种调节幅度大的门窗滑轮的制作方法

本实用新型涉及门窗滑轮领域，尤其涉及一种推拉门窗滑轮调节装置。

背景技术：

在建筑装饰行业里，制造推拉门时，需要铝门窗在上、下轨道上滑行，一般情况下，会在门窗下部安装滑轮组件。滑轮组件具有合在下轨道中滑行的滑轮。

由于安装位置的制造精度以及安装精度问题，滑轮组件安装难以保证水平，安装后不能调节，从而导致门页安装倾斜。此外，当滑轮组件有两个滑轮时，两个轮子安装后不能在同一水平面上，导致其中一个轮子无法发挥作用而另一个轮子过度磨损，从而导致门页卡死甚至脱轨。

现市场也一些有可调的门窗滑轮，通常存在几个点问题：第一，可调节的距离小，无法满足实际调节的距离需求，如公开号为：CN205047022U的推拉门窗滑轮调节装置，第二：调节后稳定性差，调节后出现左右晃动的现象，滑轮轴容易受压形变，使用寿命不长。

技术实现要素：

本实用新型提供一种调节幅度大的门窗滑轮，不但调节的距离大，调节后还具有结构稳定、受压能力强、使用寿命长的优点。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：包括有，外框架1、可调架2、两个或以上的轮子架3，所述的外框架1呈横向的U字形，外框架1的前后两面设有受力轴10，外框架1的一侧设有调节螺丝11，所述可调架2的前后两面设有条形限位孔21，条形限位孔21的上方设有定位轴22，条形限位孔21的一侧设有斜向滑槽23，可调架2的内侧设有与调节螺丝11匹配的螺母24，所述的轮子架3呈横向的U字形，轮子架3设有与定位轴22匹配的定位孔31，定位孔31的下方设有受力孔32，定位孔31的一侧设有滑轮33。

所述的可调架2安装在外框架1内部，可调架2的内部安装有两个或以上的轮子架3，所述的受力轴10穿过条形限位孔21和受力孔32，将轮子架3的下侧定于外框架1上，所述的定位轴22穿过定位孔31，将轮子架3的上侧定于可调架2上，所述的斜向滑槽23位于以定位孔31为圆心、定位孔31至滑轮33轴心的距离为直径的弧度上。

通过收紧调节螺丝11，使可调架2向侧面移动，由于轮子架3下侧定于外框架1上、上侧定于可调架2，所以可调架2拉扯轮子架3作以定位孔31为圆心的弧形运动，从而解决了调节的距离小的问题，调节后还具有结构稳定、受压能力强、使用寿命长的优点。

附图说明

图1是本实用新型仰视图。

图2是本实用新型分解图。

具体实施方式

如图1-2所示，一种调节幅度大的门窗滑轮

包括有，外框架1、可调架2、两个或以上的轮子架3，所述的外框架1呈横向的U字形，外框架1的前后两面设有受力轴10，外框架1的一侧设有调节螺丝11，所述可调架2的前后两面设有条形限位孔21，条形限位孔21的上方设有定位轴22，条形限位孔21的一侧设有斜向滑槽23，可调架2的内侧设有与调节螺丝11匹配的螺母24，所述的轮子架3呈横向的U字形，轮子架3设有与定位轴22匹配的定位孔31，定位孔31的下方设有受力孔32，定位孔31的一侧设有滑轮33。

所述的可调架2安装在外框架1内部，可调架2的内部安装有两个或以上的轮子架3，所述的受力轴10穿过条形限位孔21和受力孔32，将轮子架3的下侧定于外框架1上，所述的定位轴22穿过定位孔31，将轮子架3的上侧定于可调架2上，所述的斜向滑槽23位于以定位孔31为圆心、定位孔31至滑轮33轴心的距离为直径的弧度上。

通过收紧调节螺丝11，使可调架2向侧面移动，由于轮子架3下侧定于外框架1上、上侧定于可调架2，所以可调架2拉扯轮子架3作以定位孔31为圆心的弧形运动，从而解决了调节的距离小的问题，调节后还具有结构稳定、受压能力强、使用寿命长的优点。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。