一种延长型轮胎架的制作方法

本实用新型涉及轮胎架技术领域，主要涉及一种延长型轮胎架。

背景技术：

在修理机构中，普遍存在着轮胎难以存放的特点及难题，因为轮胎数量多，存放空间要求比较大；假如直接堆放，会导致轮胎失圆变形，不便于日常保养，容易受潮发霉。市场上目前储存反季节的汽车轮胎用的支架，一般为焊接成型的框架，安装固定在墙面上，不使用的时候轮胎架只能闲置，无法节约空间；而且框架的左右、前后宽度都不能调节。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、折叠操作安全方便，占用空间较少的延长型轮胎架。

本实用新型所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现：

一种延长型轮胎架，其特征在于，包括底架和设置在所述底架上方的若干方框支架腿，在所述底架中部设置有横梁，在所述底架底部设置有若干支撑架；所述方框支架腿为两个互相垂直的方形框架，所述两个方形框架与所述底架垂直,所述方框支架腿可以防止堆放在所述底架上的轮胎滚出所述底架，所述支撑架与所述底架之间设置有间隙。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述底架为正方形，在所述底架上间隔设置有与所述横梁垂直的若干空心的较宽支撑板与较窄支撑板。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述方形框架的两条腿连接在所述底架正方形四边的中点处，所述方形框架与所述底架分别通过一与所述支撑板卡扣连接的连接板连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述支撑架设置在所述底架正方形四边底部，且所述底架正方形每个边设置有两个对称的盾形框架。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述方框支架腿夹角处设置有加强筋进行连接固定，所述加强筋与所述方框支架腿之间、所述方框支架腿与所述连接板之间设置有可拆卸式螺钉进行固定。

本实用新型的有益效果是：一种延长型轮胎架，设置可拆卸式方框支架腿将轮胎较窄面挡住，轮胎可折叠存放且不会变形，此轮胎架当不用时也可拆卸叠加储存，结构简单且占地面积小；在底架底部设置中空的支撑架，可方便操作人员随时搬运此轮胎架。

附图说明

图1是本实用新型一种延长型轮胎架的结构示意图；

图2是本实用新型一种延长型轮胎架的主视图；

图3是本实用新型一种延长型轮胎架堆垛时的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1至图3，图中给出的是一种延长型轮胎架，包括底架100和设置在底架100上方的若干方框支架腿200。底架100为正方形，在底架100中部设置有横梁110，在底架100上间隔设置有与横梁110垂直的若干空心的较宽支撑板121与较窄支撑板122。在底架100底部设置有若干支撑架300，支撑架300设置在底架100正方形四边底部，且底架100正方形每个边设置有两个对称的盾形框架。在底架100底部设置中空的支撑架300，可方便操作人员随时搬运轮胎架。

方框支架腿200可以防止堆放在底架100上的轮胎滚出底架100，支撑架 300与底架100之间设置有间隙。方框支架腿200为两个互相垂直的方形框架 210，两个方形框架210与底架100垂直；方形框架210的两条腿连接在底架 100正方形四边的中点处，方形框架210与底架100分别通过一与支撑板120 卡扣连接的连接板123连接。

方框支架腿200夹角处设置有加强筋220进行连接固定，加强筋220与方框支架腿200之间、方框支架腿200与连接板123之间设置有可拆卸式螺钉230 进行固定。设置可拆卸式方框支架腿200将轮胎较窄面挡住，轮胎可折叠存放且不会变形，当轮胎架不用时也可拆卸叠加储存，结构简单且占地面积小。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及同等物界定。