本发明属于门合页范畴，尤其是关于一种门开启后可以实行自动关门与定位的门合页。
背景技术：
目前，市场上广泛运用的普通门合页都没有自动关门与定位的功能，每次开门都是靠人全程操作，需要“随手关门”，因此无法满足用户自动关门及特定角度悬停定位的功能，这样不仅费力，费时，而且给生活造成很大的麻烦。虽然市场上也出现了利用弹簧蓄力、阻尼器等特殊装置的自动关门的装置，但存在结构复杂、零部件繁多、安装空间大、安装费时费力成本居高不下等缺陷。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的问题，提供一种简单可靠的自动关门与定位的门合页，可以省去人手关门的动作，当开门角度小于90°时可实现自动关门，当开门角度在90°～180°范围内时门可以在任意点悬停定位的功能；此外本发明利用凸轮导槽的运动轨迹来缓解压缩弹簧弹力的冲击（此过程中不需要使用到阻尼器），这样就使得自动关门与定位的门合页结构简化、功能可靠、成本相对低廉、寿命长等优点。
本发明采用的技术方案为：本发明由动合页总成和定合页总成两部分组成；动合页总成包括动合页片、上封盖、轴销套和O型圈A，动合页片侧边设有动合页轴套，动合页轴套内设有传动销卡槽，动合页轴套下端设有轴销套限位斜面，轴销套外侧设有径向传动销，内侧设有轴销扁孔，内侧下端设有轴销套限位环，轴销套卡在传动销卡槽内，固定动合页片和轴销套之间的径向位置，轴销套限位环抵接于轴销套限位斜面处，固定动合页片和轴销套之间的轴向位置；定合页总成包括定合页片、间隔垫圈、紧定螺母、凸轮机构、压力调节机构、下封盖、内六角紧定锥端螺钉、紧定钢珠和O型圈B，定合页片的侧边设有定合页轴套，其内侧设有滑动销卡槽，其内侧上端设有紧定螺钉螺接环，其内侧下端设有调节螺母螺接环，下凸轮套上设有下凸轮套斜轨，其倾斜角度δ为10º～45º、下凸轮套平轨和下凸轮套滑动销，下凸轮套滑动销卡在定合页轴套的滑动销卡槽内，使其位置固定；凸轮转轴组设有凸轮、凸轮转轴活塞杆和销轴，在凸轮下端设有凸轮斜面、内部设有凸轮活塞孔、在侧面设有凸轮定位孔，在凸轮转轴活塞杆中部设有活塞杆定位孔、上端设有凸轮轴扁栓、钢珠孔和螺孔，销轴将凸轮与凸轮转轴活塞杆紧固在一起，凸轮转轴活塞杆下部插入到下凸轮套活塞孔，轴承、紧定螺钉、间隔垫圈依次从凸轮轴扁栓端装入，凸轮轴扁栓的末端插入轴销套中，凸轮转轴组、轴销套和动合页片三个零件的位置在旋转方向上相对固定；压力调节机构由弹簧、弹簧软垫、弹簧垫圈、调节螺母组成，其中弹簧垫圈设有弹簧垫圈通孔、调节螺母设有调节螺母孔、下封盖设有下盖螺柱，在下盖螺柱上设有O型圈卡槽；弹簧、弹簧软垫、弹簧垫圈、调节螺母、下封盖和O型圈B依次从定合页轴套的下端轴套孔装入；通过旋转下封盖从而推动弹簧垫圈轴向运动，从而挤压或者释放弹簧，调节弹簧初始的弹力。
本发明利用下弹簧，使下凸轮套与凸轮产生相对运动，带动上合页部分自动旋转，从而实现当凸轮运行在下凸轮套斜轨时，可以自动关门，当凸轮运行在下凸轮套平轨时，门可以停任意位置；与此同时本发明还具有体积小、结构简单防卡死、静音的优点。
附图说明
下面参照附图，结合具体实施方式对本发明作进一步的描述。
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的动合页总成分解示意图；
图3为本发明的定合页总成分解示意图；
图4为本发明的动合页总成与定合页总成连接示意图；
图5为本发明的右内开合页内部结构切面图；
图6为本发明的左内开合页内部结构切面图；
图7为本发明的右凸轮机构部分展开图；
图8为本发明的左凸轮机构部分展开图；
图9为本发明的关门状态截面图；
图10为本发明的开门状态截面图。
图中标号所示为：
1-动合页总成
11-上封盖、111-卡槽；
12-动合页片、121-动合页轴套、1211-传动销卡槽、1212-轴销套限位斜面；
13-轴销套、131-径向传动销、132-轴销套限位环、133-轴销扁孔；
14-O型圈A；
2-定合页总成
21-间隔垫圈、211-间隔垫圈通孔；
22-紧定螺钉、221-紧定螺钉螺牙、222-紧定螺钉通孔；
23-轴承；
24-凸轮机构、241-凸轮转轴组、2411-凸轮、24111-凸轮斜面、
24112-凸轮活塞孔、24113-凸轮定位孔、2412-凸轮转轴活塞杆、24121-活塞杆定位孔、24122-凸轮轴扁栓、24123-钢珠孔、24124-螺孔2413-销轴、242-下凸轮套、2421-下凸轮套斜轨、2422-下凸轮套平轨、2423-下凸轮套滑动销、2424-下凸轮套活塞孔；
25-定合页片、251-定合页轴套、2511-滑动销卡槽、2512-紧定螺钉螺接环、2513-调节螺钉螺接环；
26-压力调节机构、261-弹簧、262-弹簧软垫、263-弹簧垫圈、2631-弹簧垫圈通孔、264-调节螺母、2641-调节螺孔；
27-下封盖、271-下盖螺柱、2711-O型圈卡槽；
28-内六角紧定锥端螺钉；29-紧定钢珠；30-O型圈B。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示，本发明的整体结构包括：动合页总成1和定合页总成2。动合页总成1外部结构包括：上封盖11、动合页片12；定合页总成2外部结构包括：间隔垫圈21、定合页片25、下封盖27；间隔垫圈21挡在定合页片25和动合页片12之间，减少相对摩擦。
如图2所示，本发明的动合页总成1的结构包括：上封盖11、动合页片12、轴销套13；上封盖11设有卡槽111，O型圈A14卡在卡槽111内；动合页片12侧边设有动合页轴套121，动合页轴套121内设有传动销卡槽1211、内侧边缘设有轴销套限位斜面1212；轴销套13外侧设有径向传动销131，外侧边缘设有轴销套限位环132，内部设有轴销扁孔133，径向传动销131卡在传动销卡槽1211内，使动合页片12与轴销套13在旋转时径向位置固定，轴销套限位环132卡在轴销套限位斜面1212上，防止轴销套13与动合页片11之间发生移位。
如图3所示，本发明的定合页总成2的结构包括 ：间隔垫圈21、紧定螺钉22、轴承23、凸轮机构24、定合页片25、扭力调节机构26、下封盖27、内六角紧定锥端螺钉28、紧定钢珠29、O型圈B30。定合页片25的侧边设有定合页轴套251，其内侧设有滑动销卡槽2511，其内侧上端设有紧定螺钉螺接环2512，其内侧下端设有调节螺母螺接环2513；凸轮机构24由凸轮转轴组241、下凸轮套242组成；凸轮转轴组241设有凸轮2411、凸轮转轴活塞杆2412和销轴2413，在凸轮2411下端设有凸轮斜面24111、内部设有凸轮活塞孔24112、在侧面设有凸轮定位孔24113，在凸轮转轴活塞杆2412中部设有活塞杆定位孔24121、上端设有凸轮轴扁栓24122、钢珠孔24123和螺孔24124，凸轮2411和凸轮转轴活塞杆2412通过销轴2413固定；下凸轮套242上端设有2421下凸轮套斜轨2421、下凸轮套平轨2422、外缘设有下凸轮套滑动销2423、内部设有下凸轮套活塞孔2424；压力调节机构26由弹簧261、弹簧软垫262、弹簧垫圈263、调节螺母264组成，其中弹簧垫圈263设有弹簧垫圈通孔2631、调节螺母264设有调节螺母孔2641、下封盖27设有下盖螺柱271，在下盖螺柱上设有O型圈卡槽2711。
如图4所示，本发明的动合页总成与定合页总成连接关系为：凸轮轴扁栓24122伸出，露在定合页轴套251外面的部分穿过间隔垫圈通孔211插在轴销扁孔133内，使凸轮转轴组241与轴销套13径向位置固定，同时轴销套13与动合页12的位置在径向上相对固定，所以凸轮转轴组241、与动合页12和轴销套13的径向位置固定，当动合页12径向受力时带动凸轮转轴组241旋转，当凸轮转轴组241释放力时带动动合页12在径向旋转；内六角紧定锥端螺钉28拧入螺孔24124挤压紧定钢珠29将轴销套13紧固于凸轮轴扁栓24122上，上封盖11固于动合页轴套12内。
如图5、图6所示，各部件的配合关系为：下凸轮套242外侧的下凸轮套滑动销2423卡在定合页片25的滑动销卡槽2511内，使下凸轮套242只能沿着滑动销卡槽2511做轴向滑动，凸轮转轴组241的凸轮转轴活塞杆2412穿过设于凸轮套活塞孔中，凸轮转轴组241中的凸轮斜面24111与下凸轮套242的下凸轮套斜轨2421或下凸轮套平轨2422接触，凸轮转轴组241在转动时，凸轮2411沿着下凸轮套斜轨2421和下凸轮套平轨2422的轨迹滑动，下凸轮套242沿着轴向运动；轴承23穿设于凸轮转轴活塞杆2412上，一端并抵档在上凸轮2411的上端；紧定螺钉22拧在紧定螺钉螺接环2512上，使紧定螺钉22与定合页片25的位置相对固定，间隔垫圈28穿在凸轮转轴活塞杆2412的上端，凸轮轴扁栓22122伸出，露在定合页轴套251外面；弹簧261、弹簧软垫262、弹簧垫圈263、调节螺母264依次从定合页轴套251的下端轴孔放入，O型圈B30套在封盖27的O型圈卡槽2711内，最后由下封盖27封住定合页轴套251的下端轴孔，将下封盖27上的下盖螺柱271旋转拧过调节螺孔2641套在弹簧垫圈通孔2631内，使弹簧垫圈263与下封盖螺柱271的顶端轴向位置固定；调节螺母264固定于定合页轴套251内的调节螺母螺接环2513处，在轴向和径向均固定，旋转下封盖27即下封盖螺柱271在调节螺母264的调节螺孔2641内沿着螺纹旋转，下封盖螺柱271相对于调节螺母264轴向移动，从而推动弹簧垫圈263轴向运动，从而挤压或者释放弹簧261，调节弹簧261初始的弹力。
如图7、图8、图9所示，本发明凸轮转轴24的中下部设有凸轮2411、下凸轮套242，在下凸轮套242上设有下凸轮套斜轨2421和下凸轮套平轨2422，凸轮2411将在下凸轮套斜轨2421和下凸轮套平轨2422上运动；
状态1：当合页关闭（未装于门上）时，凸轮2411处于下凸轮套斜轨2421的最下端。
状态2：将合页安装在门上后，关门状态下，凸轮2411处于下凸轮套斜轨2421的中间偏下的位置，弹簧261处于被压缩蓄能状态，相对于状态1时凸轮转轴组241旋转角度α为（0°～30°）。
状态3：当门开启至90°±20°时，凸轮2411沿着下凸轮套斜轨2421向上旋转并抵达下凸轮套平轨2422，使下凸轮套242继续向下滑动一定距离并使弹簧261压缩蓄能，相对于状态2时凸轮转轴组241旋转角度β为90°±20°，相对于状态1时凸轮套242向下滑动距离a为4mm～7mm(即弹簧被压缩长度a为4mm～7mm)。
状态4：当门开启至180°时，凸轮2411沿着下凸轮套平轨2422继续旋转，凸轮242不再向下滑动，弹簧261保持压缩状态，相对于状态2时凸轮转轴组241旋转角度γ为180 º，完全开门状态共旋转180°。
综上所述，当凸轮转轴组241旋转到90°～180°时（即开门角度为90°～180°），凸轮2411与凸轮套平轨2422接触，因此在这一范围内门可以悬停任意位置。
状态5：当门关闭至90°时，凸轮2411沿着下凸轮套平轨2422转动并抵达下凸轮套斜轨2421顶端，当门不受除合页外的其他外力作用时，保持着压缩的弹簧261将会释放能量，产生一个向上的力推动下凸轮套242向上运动，凸轮2411将沿着下凸轮套斜轨2421向下滑动，使凸轮转轴组241与下凸轮套242产生相对运动。由于凸轮套242相对于定合页25只能做上下轴向运动，将使凸轮转轴组241顺着闭门的方向（或是开门的反方向）旋转，动合页片12带动门自动关闭，弹簧261还保持一定的压缩状态，继续向下凸轮套242施加向上的力，使门关闭严实。故，实现了开门角度小于70°～90°的范围内可以自动关门。
此外，门有左右开门方式之分，图6、图7是左、右两种凸轮转轴机构，旋转方向相反，分别用于左内开和有外开、右内开和左外开四种开门方式上，如图6使用在右内开（或左外开）合页上，图7使用在左内开（或右外开）合页上。