本发明涉及健康舱用辅助设备技术领域，具体涉及一种健康舱舱门锁止装置。
背景技术：
医疗用的高压氧舱，是一种大型系统设备，主要由氧舱舱体、供排气系统、供排氧系统、电气系统、空调系统、监视操作系统及安全系统等组成。高压氧舱主要用于临床患急性或慢性缺血、缺氧性疾病的病人进行抢救与治疗，使其在高压环境下安全、舒适、有效的呼吸纯氧或提高氧分压。健康舱可增强人体免疫力，使人们远离慢性病，随着医疗设备和保健装置相关技术的不断发展，健康舱设备的应用也越来越广泛。
医疗氧舱用门，多为门板和门框的结构，门板和门框之间通过合页或旋转轴相连接，其多存在开关繁琐费力，密封性能较差，使用舒适感差等问题，并且，当氧舱内的病人由于身体原因，会常出现无力将舱门打开的情况，而且因为舱内的氧气压力较高，在外面的人很难将舱门打开，这将会是个很危险的情况。而民用健康舱多为软体结构，采用拉链技术，存在安全性能和密封性能差的问题。
因此，如何研发出一种密封性能好、安全性能高、操作简单且从外也能轻松的将舱门打开的舱门锁止装置，适用于民用健康舱的硬体结构，是本领域技术人员亟需解决的课题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种健康舱舱门锁止装置，用以解决现有健康舱的舱门密封性能差、开关繁琐费力且不易从外打开的问题。
为实现上述目的，本发明的技术方案为：本发明提供一种健康舱舱门锁止装置，其包括装配于舱体外的第一旋转机构、装配于舱体内的第二旋转机构和转轴机构，所述第一旋转机构、第二旋转机构分别位于所述转轴机构的转轴的两端，并与所述转轴固定连接；
所述转轴机构包括所述转轴，所述转轴沿长度方向依次设置有第一台阶部、第二台阶部、第三台阶部和第四台阶部；沿所述第二台阶部到所述第一台阶部的方向，在所述第一台阶部上依次安装有第一轴承、第一卡环、第一密封件、第二轴承、第二密封件、第三轴承、第二卡环和端盖，所述第一卡环用于固定所述第一轴承，所述第二卡环用于固定所述第三轴承；沿所述第二台阶部到所述第三台阶部的方向，在所述第二台阶部上依次安装有第三密封件、第四轴承；沿所述第二台阶部到所述第三台阶部的方向，在所述第三台阶部上依次安装有第四密封件和第五轴承，以整体形成转轴机构；
所述第一旋转机构的中心处开设有第一中心孔，用于连接所述转轴机构；
所述第二旋转机构为带有把手的凸轮，所述凸轮廓形曲线远离凸轮轴线的一端上设置有转动结构，所述转动结构用于与所述舱门上相应设置的滚轮结构相抵；所述第二旋转机构的中心处开设有第二中心孔；所述第二旋转机构通过穿过所述第二中心孔的螺栓固定于所述端盖上；
所述健康舱舱门锁止装置还进一步包括：
壳体，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体固定连接；所述第一壳体和第二壳体的中心处均设有内腔，所述转轴机构分别穿入所述第一壳体和第二壳体的内腔后，致使第四台阶部完全外露；所述第四台阶部穿入所述第一旋转机构的第一中心孔，并与所述第一旋转机构固定连接；在使用状态下，所述第一壳体用于穿过所述舱体，并被舱壁分为舱外部分和舱内部分，所述第一壳体位于所述舱壁外的一端设置有外螺纹；
密封结构，套接在所述第一壳体舱外部分的外壁上，并用于与所述舱壁的外表面以密封的方式贴合；
帽形螺母，用于与所述第一壳体位于所述舱壁外的一端螺纹连接，并将所述密封结构压紧在所述舱壁的外表面上。
进一步地，所述第四台阶部上设置有键槽，所述第一旋转机构通过键连接方式安装在所述第四台阶部上。
进一步地，所述转动结构为滚轮或滚轮轴承。
进一步地，所述第一旋转机构、第二旋转机构均能以人力旋转，所述第一旋转结构为转轮。
进一步地，所述密封结构为密封橡胶圈，所述第一密封件、第二密封件、第三密封件和第四密封件为密封垫片或密封橡胶圈。
进一步地，所述第二台阶部的直径大于所述第一台阶部和第三台阶部的直径，所述第三台阶部的直径大于所述第四台阶部的直径。
进一步地，所述第一壳体和第二壳体的内腔的直径相同，且大于所述转轴机构的最大径向高度。
进一步地，所述第一壳体和第二壳体外包覆一层密封胶皮。
进一步地，所述第一壳体和第二壳体通过螺栓连接或焊接连接。
本发明具有如下优点：
(1)本发明通过设置多个密封件以及密封结构，以实现层层密封的效果，不仅在舱体的内部与外部通过密封结构进行密封，在舱门锁止装置的内部结构中也设置有多个密封件。因此，本发明的锁止装置的密封性能很好，以使健康舱达到密封的状态。
(2)本发明在舱体外设置第一旋转机构，在舱体内设置第二旋转机构，并通过转轴固定连接，躺在舱体内的人员可以通过操作第二旋转机构开启或关闭舱门，在外的操作人员也可以通过操作第一旋转机构开启或关闭舱门，以避免舱内人员在无力打开舱门时，外部人员无法从外打开的情况。
附图说明
图1为本发明的结构剖视图；
图2为本发明的第二旋转机构的结构示意图。
附图标记说明
1-第一旋转机构；2-第二旋转机构；21-把手；22-转动机构；3-转轴机构；31-转轴；311-第一台阶部；312-第二台阶部；313-第三台阶部；314-第四台阶部；32-第一轴承；33-第一卡环；34-第一密封件；35-第二轴承；36-第二密封件；37-第四轴承；38-第二卡环；39-端盖；40-第一密封件；41-第四轴承；42-第四密封件；43-第五轴承；5-壳体；51-第一壳体；52-第二壳体；6-帽形螺母。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
如图1所示，本发明提供一种健康舱舱门锁止装置，其包括装配于舱体外的第一旋转机构1、装配于舱体内的第二旋转机构2和转轴机构3，第一旋转机构1、第二旋转机构2分别位于转轴机构3的转轴31的两端，并与转轴31固定连接。
在本发明中，转轴机构3包括转轴31，转轴31沿长度方向依次设置有第一台阶部311、第二台阶部312、第三台阶部313和第四台阶部314；沿第二台阶部312到第一台阶部311的方向，在第一台阶部311上依次安装有第一轴承32、第一卡环33、第一密封件34、第二轴承35、第二密封件36、第三轴承37、第二卡环38和端盖39，第一卡环33用于固定第一轴承32，第二卡环38用于固定第三轴承37，第一密封件34和第二密封件36起到重重密封的作用，第一轴承32、第二轴承35和第三轴承37起到固定转轴31的作用，使其只能实现转动，在本实施例中，第一轴承32、第二轴承35和第三轴承37可为球轴承或滚动轴承，当然也可为其它类型的轴承，只要能实现固定转轴的作用即可；沿第二台阶部312到第三台阶部313的方向，在第二台阶部312上依次安装有第三密封件40、第四轴承41，第三密封件40起到密封的作用；沿第二台阶部312到第三台阶部313的方向，在第三台阶部313上依次安装有第四密封件42和第五轴承43，第四密封件42起到密封的作用。
其中，第二台阶部312的直径大于第一台阶部311和第三台阶部313的直径，第三台阶部313的直径大于第四台阶部314的直径，以形成阶梯轴，高低不同的轴肩可以限制转轴31上的零件沿轴线方向运动，防止安装的零件在工作中产生滑移。
在本实施例中，第一密封件34、第二密封件36、第三密封件40和第四密封件42为密封垫片或密封橡胶圈，当然也可为其它结构，只要能起到密封作用即可，本发明对此不作限制。
在本发明中，第一旋转机构1能以人力旋转，第一旋转结构1为转轮，只要能实现转动功能即可，本发明对此不作限制。而且，第一旋转机构1的中心处开设有第一中心孔，用于连接转轴机构3。
如图2所示，第二旋转机构2为带有把手21的凸轮，凸轮廓形曲线远离凸轮轴线的一端上设置有转动结构22，转动结构22用于与舱门上相应设置的滚轮结构相抵。在使用时，旋转第二旋转机构2，当第二旋转机构2上设置的转动结构22与舱门上相应设置的滚轮结构相抵时，舱门可被转动结构顶起一定高度，此时舱门正好可与舱体完全贴合，实现封闭舱门的功能；再旋转第二旋转机构2，当第二旋转机构2旋转到不与滚轮结构相抵的位置时，舱门落下，此时舱门与舱体不贴合，实现开启舱门的功能。需要说明的是，健康舱为平放在地面上的类似长方体的箱体结构，在健康舱的上表面设有开口，开口上设置有舱门，舱门与舱体滑动连接，舱门可在舱体内左右滑动，当需要将舱门密封时，只需将舱门升到与舱体相同的高度上，并与舱体的开口完全贴合。
在本实施例中，转动结构22为滚轮或滚轮轴承，当然也可为其它可转动的结构，只要能具有转动功能并能与舱门上相应的滚轮结构相抵即可，本发明在此不作限制。
而且，第二旋转机构2的中心处开设有第二中心孔，第二旋转机构2通过穿过所述第二中心孔的螺栓固定于转轴31上的端盖39上，当然也可使用其它连接方式，只要能实现固定连接即可，本发明对此不作限制。
在本发明中，健康舱舱门锁止装置还进一步包括壳体5、密封结构(图中未示)和帽形螺母6。
在本发明中，壳体5包括第一壳体51和第二壳体52，第一壳体51与第二壳体52固定连接，可通过螺栓连接或焊接连接，也可采用其他连接方式，只要能实现固定连接即可，本发明对此不作限制。
而且，在第一壳体51和第二壳体52的中心处均设有内腔，转轴机构3分别穿入第一壳体51和第二壳体52的内腔后，致使第四台阶部314完全外露；第四台阶部314穿入第一旋转机构1的第一中心孔，并与第一旋转机构1固定连接，在本实施例中，第四台阶部314上设置有键槽，第一旋转机构1通过键连接方式安装在第四台阶部314上，当然也可采用其它连接方式，只要能实现固定连接即可，本发明对此不作限制。其中，第一壳体51的内腔的直径和第二壳体52的内腔的直径相同，且大于转轴机构3的最大径向高度，以使转轴机构3能穿入第一壳体51和第二壳体52的内腔中。
在使用状态下，第一壳体51用于穿过舱体，并被舱壁分为舱外部分和舱内部分，第一壳体51位于所述舱壁外的一端设置有外螺纹。在本发明中，密封结构套接在第一壳体51舱外部分的外壁上，并用于与舱壁的外表面以密封的方式贴合，以起到密封的作用。在本实施例中，密封结构为密封橡胶圈，当然也可为其它结构，只要能起到密封作用即可，本发明对此不作限制。
在本发明中，第一壳体51和第二壳体52外包覆一层密封胶皮(图中未示)，不仅起到密封作用，还能保护第一壳体51、第二壳体52及其内构件。
在本发明中，帽形螺母6用于与第一壳体51位于舱壁外的一端螺纹连接，并将密封结构压紧在舱壁的外表面上，不仅加强了密封结构的密封作用，还可固定转轴31，以避免转轴31滑动。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。