汽车声学部件模具刀片冲切机构的制作方法

本发明属于汽车声学部件产品生产设备技术领域，具体涉及一种汽车声学部件产品模具刀片冲切机构。

背景技术：

目前，汽车声学部件部分产品通常采用模具上、下模体模压成型然后水切的方式生产。其中部分内饰件产品为提高生产效率将两个或多个产品放在一副模具成型，成型后水刀切割，切割为多个产品，但该方法使用成本高，需要大量水沙，且维护成本高。

技术实现要素：

本发明针对上述问题，提供了一种成本低、安全可靠的汽车声学部件模具刀片冲切机构，适用于部分内饰件产品的成型冲切，同时便于现场人员的操作。

根据本发明的技术方案，所述汽车声学部件模具刀片冲切机构，包括刀片和用以固定支撑刀片的刀片固定座，所述刀片固定座为弓形，两侧均设有油缸连接块和导轨固定座，油缸连接块连接油缸，导轨固定座连接直线导轨。

进一步的，所述油缸连接块为4个，分别位于导轨固定座两侧。

进一步的，所述刀片上设有耐磨块。

本发明新型的有益效果在于：采用刀片冲切面毯，刀片固定座固定、支撑刀片，油缸提供整个机构运动所需的动力，直线导轨5固定刀片固定座4和刀片3的运动方向，能够满足部分需切断内饰件产品的成型及冲切，结构简单、成本低、安全可靠，且整个机构由压机程序控制，操作方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明使用状态示意图。

附图标记说明：1-油缸、2-油缸连接块、3-刀片、4-刀片固定座、5-直线导轨、6-导轨固定座、7-耐磨块。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步说明。

如图1、图2所示的汽车声学部件模具刀片冲切机构，包括刀片3和用以固定支撑刀片3的刀片固定座4，刀片固定座4为弓形，两侧均设有油缸连接块2和导轨固定座6，油缸连接块2为4个，分别位于导轨固定座6两侧。油缸连接块2连接油缸1，导轨固定座6连接直线导轨5。油缸1用于提供整个机构运动所需的动力；油缸连接块2用于连接油缸1与刀片固定座4，并将油缸1的动力传输到刀片固定座4上；刀片3直接用于冲切面毯；直线导轨5用于固定刀片固定座4、刀片3的运动方向，保证其沿z向运动。进一步的，刀片3上设有耐磨块7，耐磨块7的使用能够减小刀片3与内饰件产品之间的摩擦力，提高刀片冲切机构使用寿命。

本发明的工作原理如下：模具闭合后，油缸1按照设定开始进油，为油缸连接块2提供z向运动的推力。刀片固定座4通过与油缸连接块2接触，将油缸连接块2z向运动的推力传递到自身，同时推动刀片3z向运动，实现产品冲切。模具保压结束后，油缸1按照压机设定程序退油，带动油缸连接块2z向退回，同时通过刀片固定座4连接刀片3z向退回。待刀口完全退回后，模具开模取出产品。

本发明结构简单、成本低、安全可靠，且整个机构由压机程序控制，操作方便，能够满足部分需切断内饰件产品的成型及冲切。

技术特征：

技术总结
本发明属于汽车声学部件产品生产设备技术领域，具体涉及一种汽车声学部件产品模具刀片冲切机构。根据本发明的技术方案，所述汽车声学部件产品模具刀片冲切机构，包括刀片和用以固定支撑刀片的刀片固定座，所述刀片固定座为弓形，两侧均设有油缸连接块和导轨固定座，油缸连接块连接油缸，导轨固定座连接直线导轨。本发明采用刀片冲切面毯，刀片固定座固定、支撑刀片，油缸提供整个机构运动所需的动力，直线导轨固定刀片固定座和刀片的运动方向，能够满足部分需切断内饰件产品的成型及冲切，结构简单、成本低、安全可靠，且整个机构由压机程序控制，操作方便。

技术研发人员：罗霄
受保护的技术使用者：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
技术研发日：2017.06.30
技术公布日：2017.10.24