技术特征：
技术总结
本发明涉及工程机械设备技术领域，且公开了一种工程机械车门结构，包括车身本体，车身本体内部的上下两端均固定连接有缓冲板，缓冲板的一端固定安装有滑轨板，滑轨板上固定安装有第一滑轨以及第二滑轨，第一滑轨的内部滑动连接有滑轮，滑轮远离第一滑轨的一端固定连接有右车门。该工程机械车门结构，通过设置第一滑轨和缓冲板，利用右车门上下两端的滑轮在第一滑轨内部左右滑动，利用左车门上下两端的滑轮在第二滑轨内部左右滑动，实现对车门进行打开或者关闭，在复杂狭小的作业环境内便于对车门进行打开或者关闭，给操作带来便捷，橡胶缓冲板能够进行一定的缓冲，起到减震了目的，延长了车门的使用寿命。
技术研发人员：王军红
受保护的技术使用者：南京苏五道信息科技有限公司
技术研发日：2017.12.17
技术公布日：2019.06.25