一种液压车专用修理工具的制作方法

本实用新型涉及液压车的辅助工具，尤其涉及一种液压车专用修理工具。

背景技术：

液压车，作为工厂内必备的物流搬运设备，具有提升、搬运、放下三大功能，在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业的机械设备，在壁纸生产工艺中，主要用于装配线上的进料车，通过液压升降装置，将平台提升到需要高度。由于液压车使用频繁，常常需要保养或者更换器件以延长其使用寿命，液压车液压器件损害时以前都是用撬杠来撬动弹簧，进而进行密封器件的更换，这种方法既费劲效率又低。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种结构简单、使用方便的液压车专用修理工具，能有效完成液压器件的更换。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种液压车专用修理工具，包括一矩形本体，所述矩形本体的左、右端分别垂直向前延伸形成左前臂和右前臂，且在左前臂和右前臂之间形成有用来夹持弹簧的矩形通槽，在所述左前臂上活动设置有左手柄，在所述右前臂上设置有右手柄。

作为上述技术方案的改进，所述左手柄包括手柄本体和设置在手柄本体前端的中空矩形块，所述中空矩形块水平穿设在左前臂上，经螺钉固定牢固。

作为上述技术方案的改进，所述中空矩形块的中空水平宽度要大于左前臂的宽度，同时小于左前臂至右前臂之间的宽度，使得左前臂能在中空矩形块内水平滑动，以此调整矩形通槽的大小，用来夹持不同半径的弹簧。

作为上述技术方案的改进，所述中空矩形块的高度和矩形体高度相等，所述左前臂的高度小于矩形体高度，在不影响中空矩形块固定的同时，增加了工具的美观性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的液压车专用修理工具，主要用于液压车弹簧的去除，实用性强，同时通过左手柄的活动设置，方便不同半径弹簧的夹持，增加了该工具的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型液压车专用修理工具的主视图。

图2为本实用新型液压车专用修理工具的拆开示意图。

图中：1、左前臂；2、右前臂；3、矩形通槽；4、左手柄；5、右手柄；41、手柄本体；42、中空矩形块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

根据图1、图2所示，一种液压车专用修理工具，包括一矩形本体，且该矩形本体的左、右端分别垂直向前延伸形成左前臂1和右前臂2，在左前臂1和右前臂2之间形成有用来夹持弹簧的矩形通槽3，该左前臂1和右前臂2和矩形本体是一体加工成型的，在左前臂1上活动设有左手柄4，在右前臂2的外侧对应焊接有右手柄5，在次佳实施例中，该修理工具左前臂和右前臂的结构、大小均可以相同，使用时可直接用来夹持一定规格的弹簧。

在最佳实施例中，为了能够扩大该工具的使用范围，具体来说，是通过调整矩形通槽来实现夹持不同规格的弹簧目的，将左手柄设计成这样，左手柄4包括手柄本体41和设置在手柄本体41前端的中空矩形块42，中空矩形块的前、后面打开，使中空矩形块42水平穿设在左前臂1上，在中左前臂和中空矩形块上设有有螺纹孔，两者经螺钉固定牢固。

为了确保矩形通槽的调整度，中空矩形块的中空水平宽度要大于左前臂的宽度（用于嵌左前臂），同时小于左前臂到右前臂之间的宽度，具体来说是左前臂左侧至右前臂左侧的宽度（目的是在中空矩形块和右前臂之间保留一定距离，当左前臂在中空矩形块最左侧时，仍能使用），使得左前臂能在中空矩形块内水平滑动，以此调整矩形通槽的大小，用来夹持不同半径的弹簧。

在最佳实施例中，将中空矩形块的高度设计成和矩形体的高度一致，同时缩减左前臂的高度，使其小于矩形体高度，在不影响中空矩形块固定的同时，增加了工具的美观性。