一种汽车内饰件气动修切设备的制作方法

本实用新型涉及一种裁边装置，尤其涉及一种汽车内饰件气动修切设备。

背景技术：

随着社会不断进步，经济持续发展，我国汽车行业正处于飞速发展中，汽车的内饰件也在进行大量地生产，同时带来的问题就是如何快速大量对汽车的方型内饰件进行裁边，现在的许多汽车内饰件裁边装置无法做到快速大量的对方型汽车内饰件进行裁边，也无法进行自动卸料。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车内饰件气动修切设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内饰件气动修切设备，包括底板，所述底板上侧竖直设有侧板，所述侧板上端固定连接有顶板，所述顶板的底面固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆远离顶板的一端固定连接有刀片安装座，所述刀片安装座安装有刀刃朝下设置的切边刀，所述底板上侧还固定连接有转轴座，所述转轴座上端转动连接有转动轴，所述转动轴上端固定连接有圆形的操作台，所述转动轴中部还固定设有第一链轮，所述底板上还设有伺服电机，且伺服电机的输出轴向上设置，所述伺服电机的驱动轴上设有第二链轮，所述第一链轮通过链条与第二链轮传动连接，所述操作台上端设有多个切边台，所述切边台沿操作台的边缘均匀布置；所述切边台包括支撑板、第二液压杆和切边板，所述切边板与支撑板的上端转动连接，所述第二液压杆的活塞杆与切边板的底面相抵，所述切边板远离支撑板的一端连接有挡料板，所述切边台的左右两侧均设有第三液压杆，所述第三液压杆的活塞杆上连接用于对内饰件进行固定的压料板；所述底板上还固定连接有立板，所述侧板与立板之间所形成的U型槽内设有抽盒。

优选地，所述立板与侧板相对的一侧侧壁上均设有轨道，所述抽盒的左右两侧均设有滚轮，且滚轮位于对应的轨道内。

优选地，所述支撑板设置在第二液压杆的外侧，且支撑板靠近操作台的边缘设置。

优选地，所述第一链轮通过平键与转动轴连接，所述第二链轮通过花键与伺服电机的输出轴连接。

本实用新型中，在对切边台的切边板进行上料时，挡料板挡住汽车饰件的继续上料，此时第三液压杆工作，从而压料板压紧汽车饰件，这时伺服电机通过链传动带动操作台的转动，当切边台转动到相应的位置时，第一液压杆工作，此时切边刀上下运动，从而对固定在切边台上的汽车饰件进行有效的切割，当切割完时，操作台继续运动，第二液压杆工作，此时切边板倾斜，这时汽车饰件掉落在抽盒内。这种汽车内饰件裁边装置能快速大量的对汽车内饰件进行切割，同时采用自动化流程，提高了汽车内饰件的切割效率，这种装置采用自动化卸料，把加工好的汽车内饰件放置在相应的位置，大大降低了劳动成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内饰件气动修切设备的结构示意图。

图2为切边台的结构示意图。

图中：1底板、2侧板、3顶板、4第一液压杆、5刀片安装座、 6切边刀、7转轴座、8转动轴、9操作台、10第一链轮、11伺服电机、12第二链轮、13链条、14切边台、15支撑板、16第二液压杆、 17切边板、18挡料板、19第三液压杆、20压料板、21立板、22抽盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车内饰件气动修切设备，包括底板1，底板 1上侧竖直设有侧板2，侧板2上端固定连接有顶板3，顶板3的底面固定连接有第一液压杆4，第一液压杆4远离顶板3的一端固定连接有刀片安装座5，刀片安装座5安装有刀刃朝下设置的切边刀6，底板1上侧还固定连接有转轴座7，转轴座7上端转动连接有转动轴 8，转动轴8上端固定连接有圆形的操作台9，转动轴8中部还固定设有第一链轮10，具体的讲，第一链轮10通过平键与转动轴8连接，第二链轮12通过花键与伺服电机11的输出轴连接，底板1上还设有伺服电机11，且伺服电机11的输出轴向上设置，伺服电机11的驱动轴上设有第二链轮12，第一链轮10通过链条13与第二链轮12传动连接，操作台9上端设有多个切边台14，切边台14沿操作台9的边缘均匀布置；切边台14包括支撑板15、第二液压杆16和切边板 17，进一步讲，支撑板15设置在第二液压杆16的外侧，且支撑板 15靠近操作台9的边缘设置，切边板17与支撑板15的上端转动连接，第二液压杆16的活塞杆与切边板17的底面相抵，切边板17远离支撑板15的一端连接有挡料板18，切边台14的左右两侧均设有第三液压杆19，第三液压杆19的活塞杆上连接用于对内饰件进行固定的压料板20。

底板1上还固定连接有立板21，具体的讲，立板21与侧板2相对的一侧侧壁上均设有轨道，抽盒22的左右两侧均设有滚轮，且滚轮位于对应的轨道内，侧板2与立板21之间所形成的U型槽内设有抽盒22。

本实用新型中，在对切边台14的切边板17进行上料时，当继续上料一段时间时，挡料板18挡住汽车饰件的继续上料，此时第三液压杆19工作，从而压料板20压紧汽车饰件，这时伺服电机11通过链传动带动操作台9的转动，当切边台14转动到相应的位置时，第一液压杆4工作，此时切边刀6上下运动，从而对固定在切边台14 上的汽车饰件进行有效的切割，当切割完时，操作台9继续运动，当运动一定角度时，第二液压杆16工作，此时切边板17倾斜，这时汽车饰件掉落在抽盒22内；需要说明的是，本实用新型中的第一液压杆4、伺服电机11和第二液压杆16分别与控制器电连接，其中控制器可采用AT89S51单片机，利用其自带的可编程串行界面可根据需要对其进行功能性编程，满足上述自动控制的需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。