一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装的制作方法

本实用新型涉及发动机装配工具，具体是一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装。

背景技术：

作为发动机燃油系统的重要组成部分，高压油泵具有安装精度高、质量重、接合面多等特点，目前采用人工搬运上线不仅繁重，而且不易于对箱体进行检查确认，操作效率低。除此外，因挺柱呈圆柱形，在手工安装过程中极有可能出现装反，导致发动机供油系统故障。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装，其结构简单，操作方便，能够解决挺柱安装过程中容易出现装反的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装，其包括芯轴推杆和主轴定位杆。

所述芯轴推杆从下至上依次为手柄、第一圆柱段和第二圆柱段，所述第一圆柱段较第二圆柱段外径大，第一圆柱段与第二圆柱段相接处形成第一阶面，第二圆柱段的上端面开设有螺纹孔。

所述主轴定位杆为上下贯穿的筒体结构，其内孔包括由下到上分布且孔径递减的第一内孔段、第二内孔段、第三内孔段和第四内孔段，所述第一内孔段的下端部开设有第一卡簧槽，所述第四内孔段的下端向内凸起形成内凸台，第四内孔段的上端部开设有第二卡簧槽，主轴定位杆上端部的外表面设有外凸台，所述外凸台的上端面铺设有橡胶垫，主轴定位杆的上端面开设有沉孔，该沉孔内安装有磁柱。

芯轴推杆套设在主轴定位杆的内孔中，芯轴推杆的手柄位于主轴定位杆的下端外，第一内孔段内置有套设在芯轴推杆的第一圆柱段外的第一铜镶套，该第一铜镶套与第一圆柱段间隙配合，第一卡簧槽内设置有第一卡簧，第一铜镶套限于在第一内孔段的上端面与所述第一卡簧之间；第二内孔段内设置有套设在芯轴推杆的第二圆柱段外的弹簧，该弹簧限位于芯轴推杆的第一阶面与所述内凸台的下端面之间；第四内孔段内设置有套设在芯轴推杆的第二圆柱段外的第二铜镶套，该第二铜镶套与第一圆柱段间隙配合，所述第二卡簧槽内设置有第二卡簧，第二铜镶套限于在内凸台的上端面与所述第二卡簧之间。

所述第二圆柱段的上端设置有顶块，一内六角锁紧螺栓穿过该顶块与所述螺纹孔连接将顶块固定在第二圆柱段的上端面上；所述顶块以及内六角锁紧螺栓的上端面在所述弹簧处于自由状态时与主轴定位杆的上端面平齐，且限位于第二卡簧上端；所述手柄与主轴定位杆的下端面接触时，弹簧处于压缩状态且顶块以及内六角锁紧螺栓伸出第四内孔段外。

进一步的，所述主轴定位杆的上端面开设有围绕其内孔的四个沉孔，所述磁柱的上端面与主轴定位杆的上端面平齐。

进一步的，所述芯轴推杆的手柄为棱经过倒角加工的圆柱体。

本方案提供了一种方便、可靠的高压油泵挺柱辅助安装装置，采用本工装时，将挺柱具有凹坑的端面装在主轴定位杆上，磁柱能将挺柱吸附在主轴定位杆上，利用主轴定位杆的导向功能，能够快速的将挺柱按正确的方向装入凸轮轴盖中，橡胶垫块与高压油泵安装孔面接触，同时用手往前压芯轴推杆，芯轴推杆的上端伸出从而推动挺柱脱离磁柱的吸附，取出该工装，即实现挺柱的正确安装。

本方案解决了操作者因不熟悉或疲劳导致的人为装配质量问题。挺柱的两个端面分别为轴承和凹坑，该装置利用两个端面的不同，只能挺柱的凹坑端安装在带磁柱的主轴定位杆上，以防止在装配过程中挺柱方向装反的现象产生，可将完全避免高压油泵挺柱方向装反所导致的质量问题，且结构简单，易于操作。主轴定位杆还具有导向功能，导向功能提高了装配效率，减少了挺柱在安装过程中带入杂质的可能，使操作者能快速的将挺柱安装，同时减少了人为安装所带来的杂质进入发动机，提高发动机装配质量。本发明外形小巧精致、美观耐用，操作简单，性能可靠，具有很强的实用性及经济性。

附图说明

图1是本实用新型的轴测图；

图2是本实用新型的全剖视图；

图3是本实用新型局部I的剖视图；

图4是本实用新型的芯轴推杆结构示意图；

图5是本实用新型的主轴定位杆结构示意图；

图6是本实用新型的主轴定位杆的剖视图；

图7是本实用新型的铜镶套结构示意图；

图8是本实用新型的橡胶垫示意图；

图9是本实用新型的磁柱示意图；

图10是本实用新型的顶块示意图；

图11是本实用新型的顶块的剖视图；

图12是本实用新型的工装用于装配挺柱的一种装配示意图；

图13是本实用新型的工装用于装配挺柱的另一种装配示意图；

图14是本实用新型的工装用于装配挺柱的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

参见图1至图14所示，一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装，其主要由主轴定位杆2、芯轴推杆1、弹簧4、橡胶块5、柱型磁铁、顶块7、卡簧、内六角锁紧螺栓8、两个铜镶套组成。

所述芯轴推杆1从下至上依次为手柄1-4、第一圆柱段1-1和第二圆柱段1-2，所述手柄1-4为棱经过倒角加工的圆柱体，所述第一圆柱段1-1较第二圆柱段1-2外径大，第一圆柱段1-1与第二圆柱段1-2相接处形成第一阶面1-5，第二圆柱段1-2的上端面开设有螺纹孔1-3。

所述主轴定位杆2为上下贯穿的筒体结构，其内孔为孔径递减的四段式阶梯孔，其包括由下到上分布且孔径递减的第一内孔段2-1、第二内孔段2-2、第三内孔段2-3和第四内孔段2-9，所述第一内孔段2-1的下端部开设有第一卡簧槽2-12，所述第四内孔段2-9的下端向内凸起形成内凸台2-10，第四内孔段2-9的上端部开设有第二卡簧槽2-8，第二卡簧槽2-8与第一卡簧槽2-12不同直径大小。主轴定位杆2上端部的外表面设有外凸台2-5，所述外凸台2-5的上端面铺设有橡胶垫5，主轴定位杆2的上端面2-6开设有围绕其内孔的四个沉孔2-7，该沉孔2-7内安装有磁柱6，磁柱6的上端面与主轴定位杆2的上端面2-6平齐。

芯轴推杆1套设在主轴定位杆2的内孔中，芯轴推杆1的手柄1-4位于主轴定位杆2的下端外，第一内孔段2-1内置有套设在芯轴推杆1的第一圆柱段1-1外的第一铜镶套3-1，该第一铜镶套3-1与第一圆柱段1-1间隙配合，第一卡簧槽2-12内设置有第一卡簧，第一铜镶套3-1限于在第一内孔段2-1的上端面2-11与所述第一卡簧之间；第二内孔段2-2内设置有套设在芯轴推杆1的第二圆柱段1-2外的弹簧4，该弹簧4限位于芯轴推杆1的第一阶面1-5与所述内凸台2-10的下端面之间；第四内孔段2-9内设置有套设在芯轴推杆1的第二圆柱段1-2外的第二铜镶套3-2，该第二铜镶套3-2与第一圆柱段1-1间隙配合，所述第二卡簧槽2-8内设置有第二卡簧9，第二铜镶套3-2限于在内凸台2-10的上端面与所述第二卡簧9之间。

所述第二圆柱段1-2的上端设置有顶块7，一内六角锁紧螺栓8穿过该顶块7与所述螺纹孔1-3连接将顶块7固定在第二圆柱段1-2的上端面上；所述顶块7以及内六角锁紧螺栓8的上端面在所述弹簧4处于自由状态时与主轴定位杆2的上端面2-6平齐，且限位于第二卡簧9上端；所述手柄1-4与主轴定位杆2的下端面接触时，弹簧4处于压缩状态且顶块7以及内六角锁紧螺栓8伸出第四内孔段2-9外。

将同第一内孔段2-1直径大小的第一铜镶套3-1由底部端面沿第一内孔段2-1压入主轴定位杆2的第一内孔段2-1内，然后将对应大小的第一卡簧装入卡簧槽2-12固定第一铜镶套3-1。将第二铜镶套3-2从主轴定位杆2的另一端面沿第四内孔段2-9压入第四内孔段2-9中，然后将对应大小的第二卡簧9装入第二卡簧槽2-8内。将四个磁柱6压装固定进四个沉孔2-7；将橡胶垫5用胶粘贴固定在外凸台2-5上。将弹簧4由内孔下端装入抵达内凸台2-10。将芯轴推杆1沿主轴定位杆2内孔穿过弹簧4，并使螺纹孔1-3的部分伸出上端面2-6，将内六角锁紧螺栓8穿过顶块7的孔7-1，与螺纹孔1-3旋合至端面7-2与上端面2-6相贴合；第一圆柱段1-1与第二圆柱段1-2分别与两个铜镶套为间隙配合。

操作者在使用该工装安装挺柱10时，参照图10。将挺柱10带凹坑的端面10-1装入该工装的上端面2-6，磁柱6将挺柱10吸附使挺柱10的端面10-1紧贴至垫块5上，用该工装将挺柱10装进凸轮轴盖，用手推动芯轴推杆1的手柄1-4，使芯轴推杆1前端的顶块7将挺柱10的内凹面10-2推离磁柱6的磁力范围，退出该工装，完成整个安装。