一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器的制作方法

文档序号:12979497阅读:407来源:国知局
一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器的制作方法与工艺

本实用新型涉及压紧器技术领域,尤其涉及一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器。



背景技术:

现有的压紧为固定安装,其压头的位置是不可调的,若将压头固定在工装后,其压紧工作位置不可随意调整,压紧器在长时间的使用后,容易出现磨损导致松动的情况,而且在压紧后容易因为人为碰撞导致压紧器松动,为此我们提出一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器,包括固定座和折动臂,所述固定座的底端一侧安装有限位板,限位板的竖截面为L形,固定座的顶端开有水平设置的安装槽,安装槽的内部固定有转轴,安装槽内滑动连接有折动臂,折动臂的竖截面为L形,折动臂上开有矩形的活动孔,转轴滑动连接在折动臂上的活动孔内,折动臂的底端开有第一通孔,第一通孔内转动连接有活动块,活动块的一端连接有连接杆,连接杆位于折动臂的外部,连接杆远离活动块的一端连接固定板,连接杆上滑动连接有定位板,定位板靠近折动臂的一侧设有卡块,折动臂的侧壁上开有阵列排布的卡槽,卡块卡接在卡槽内,连接杆上套接有弹簧,弹簧的两端分别连接有定位板和固定板,所述活动块上开有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有固定杆,固定杆的一端卡接在限位板上。

优选的,所述连接杆的两侧侧壁上设有限位块,定位板上开有限位槽,限位块滑动连接在限位槽内。

优选的,所述折动臂的顶端焊接有连接件,连接件位于折动臂靠近活动孔的一端。

优选的,所述固定座的两侧均开有固定孔,固定孔内安装有固定钉。

优选的,所述固定座和折动臂的连接处开有第二通孔,第二通孔内设有固定销,且第二通孔位于活动孔的一侧。

本实用新型的有益效果:通过折动臂、活动孔、连接件、转轴和固定座的设置,能够实现压头压紧位置的调整,提高连接件的活动范围;通过活动块、第一通孔、固定杆、折动臂、固定座、限位板、螺纹孔、卡块、定位板、弹簧、连接杆和固定板的设置,能够实现固定杆压紧方向的微调,使得折动臂与固定座的连接更加紧固,同时在活动杆块转动固定位置后,能够对其进行限位,防止其随意转动,造成压紧器松动,本装置能够实现压头压紧位置的调整,提高连接件的活动范围,能够实现固定杆压紧方向的微调,使得折动臂与固定座的连接更加紧固,并起到一定限位作用,防止压紧器松动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器的折动臂的结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器的固定座和转轴的结构示意图;

图4为本实用新型提出的一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器的局部结构示意图;

图5为本实用新型提出的一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器的定位板和卡块的结构示意图。

图中:1活动块、2第一通孔、3固定杆、4折动臂、5活动孔、6连接件、7转轴、8固定座、9限位板、10安装槽、11螺纹孔、12卡块、13定位板、14弹簧、15连接杆、16固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-5,一种用于汽车维修的折动螺旋压紧器,包括固定座8和折动臂4,固定座8的底端一侧安装有限位板9,限位板9的竖截面为L形,固定座8的顶端开有水平设置的安装槽10,安装槽10的内部固定有转轴7,安装槽10内滑动连接有折动臂4,折动臂4的竖截面为L形,折动臂4上开有矩形的活动孔5,转轴7滑动连接在折动臂4上的活动孔5内,折动臂4的底端开有第一通孔2,第一通孔2内转动连接有活动块1,活动块1的一端连接有连接杆15,连接杆15位于折动臂4的外部,连接杆15远离活动块1的一端连接固定板16,连接杆15上滑动连接有定位板13,定位板13靠近折动臂4的一侧设有卡块12,折动臂4的侧壁上开有阵列排布的卡槽,卡块12卡接在卡槽内,连接杆15上套接有弹簧14,弹簧14的两端分别连接有定位板13和固定板16,所述活动块1上开有螺纹孔11,螺纹孔11内螺纹连接有固定杆3,固定杆3的一端卡接在限位板9上,连接杆15的两侧侧壁上设有限位块,定位板13上开有限位槽,限位块滑动连接在限位槽内,折动臂4的顶端焊接有连接件6,连接件6位于折动臂4靠近活动孔5的一端,固定座8的两侧均开有固定孔,固定孔内安装有固定钉,固定座8和折动臂4的连接处开有第二通孔,第二通孔内设有固定销,且第二通孔位于活动孔5的一侧。

工作原理:在使用时,连接件6连接有活动部件,活动部件转动连接在固定座8上,固定座8通过固定钉固定在飞机上,调整固定杆3在活动块1上的位置,方便固定杆3的固定,将固定杆3的一端卡接在限位板9上,压动固定杆3的另一端,使其绕折动臂4转动,折动臂4带动连接件6运动,转轴7在活动孔5内滑动,待连接件6上的活动部件固定后,将固定销插入在第二通孔内,同时定位板13上的卡块12在弹簧14的带动下卡接在折动臂4上的卡槽内,防止在压紧后容易因为人为碰撞导致压紧器松动。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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