本实用新型属于汽车坐垫加工设备技术领域，具体涉及一种汽车坐垫工装夹具。
背景技术：
汽车坐垫工装夹具是汽车座椅加工工艺过程中，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，实现精确化加工的工艺设备。
现有的汽车坐垫工装夹具各种型号的坐垫在汽车坐垫工装夹具上的中心线不一致，且有锁紧结构，导致后期夹具的夹取不方便，给生产线工作人员带来麻烦，降低座椅生产效率；在对汽车坐垫工装夹具使用完毕后，由于工装夹具具有较大的质量，且周向距离较宽，一个工作人员难以完成汽车坐垫工装夹具的放置工作，使人力资源运用不合理，浪费人力；同时，现有的汽车坐垫工装夹具位置较为固定，不易改变，对下个工艺流程有较高的要求，存在一定的局限性。
因此，有必要对现有的汽车坐垫工装夹具进行改进，使得汽车坐垫工装夹具的结构更为完善，在不增加大量生产成本的前提下，最大化提高汽车坐垫工装夹具的实用性，增加工作效率。
技术实现要素：
为了克服背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种汽车坐垫工装夹具，能够方便工作人员的提取与放置，大幅度增加工作效率，使车间人力得到最大化使用；能够对汽车坐垫工装夹具进行调节，更加人性化保证下一工艺流程的进行；同时，将汽车坐垫工装夹具进行改进，将不同型号的座椅中心线调整在同一直线内，而且不锁紧，方便夹取。
为达到上述目的，本实用新型是按如下技术方案实施的：
所述的汽车坐垫工装夹具主要包括支撑架、提手、固定块、连杆、液压杆、支撑块Ⅰ、支撑块Ⅱ、支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ、固定杆、限位块、限位孔、销钉，所述的所述的支撑架左右两侧前端对称设有提手，支撑架中部通过螺栓紧固有固定块，固定块通过连杆与液压杆连接，所述的支撑架后端左右两侧对称设置有支撑块Ⅰ，支撑块Ⅰ上平面设有卡槽，所述的支撑块Ⅱ对称设置在支撑架前端，支撑块Ⅱ中部为凹槽，凹槽前端设有固定杆，所述的支撑架后端左侧与支撑杆Ⅰ焊接，支撑架后端右侧与支撑杆Ⅱ焊接，支撑杆Ⅰ与支撑杆Ⅱ上设有尺寸相同的限位孔，所述的限位块通过销钉与支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ铰接。
进一步，所述的提手处设有减震橡胶垫。
进一步，所述的支撑块Ⅰ与支撑块Ⅱ的材料为硬质塑料块。
进一步，所述的支撑块Ⅰ与支撑块Ⅱ之间的距离与汽车座椅前后固定板间距相匹配。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供了一种汽车坐垫工装夹具，结构简单紧凑，通过在支撑架前端增加提取部件，能够方便工作人员的提取与放置，大幅度增加工作效率，使车间人力得到最大化使用；通过在支撑架两侧增加升降装置，在保证不影响汽车坐垫工装夹具正常使用的前提下，能够对汽车坐垫工装夹具进行调节，更加人性化保证下一工艺流程的进行；同时，采用特定设计的固定块，将汽车坐垫工装夹具进行改进，将不同型号的座椅中心线调整在同一直线内，而且不锁紧，方便夹取，大幅度提高下一工作流程对汽车座椅抓取的快捷性，增加工作流水线的进度。
附图说明
图1为本实用新型的平面结构示意图；
图中，1-支撑架、2-提手、3-固定块、4-连杆、5-液压杆、6-支撑块Ⅰ、7-支撑块Ⅱ、8-支撑杆Ⅰ、9-支撑杆Ⅱ、10-固定杆、11-限位块、12-限位孔、13-销钉、14-卡槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。
如图1所示，所述的汽车坐垫工装夹具主要包括支撑架1、提手2、固定块3、连杆4、液压杆5、支撑块Ⅰ6、支撑块Ⅱ7、支撑杆Ⅰ8、支撑杆Ⅱ9、固定杆10、限位块11、限位孔12、销钉13。
所述的所述的支撑架1左右两侧前端对称设有提手2，提手2处设有减震橡胶垫，通过在支撑架1前端增加提取部件，能够方便工作人员的提取与放置，大幅度增加工作效率，使车间人力得到最大化使用；支撑架1中部通过螺栓紧固有固定块3，固定块3通过连杆4与液压杆5连接，通过在支撑架1两侧增加升降装置，液压杆5可实现对汽车坐垫工装夹具前后及上下进行移动，在保证不影响汽车坐垫工装夹具正常使用的前提下，能够对汽车坐垫工装夹具进行调节，更加人性化保证下一工艺流程的进行。
所述的支撑架1后端左右两侧对称设置有支撑块Ⅰ6，支撑块Ⅰ6上平面设有卡槽15，所述的支撑块Ⅱ7对称设置在支撑架1前端，支撑块Ⅱ7中部为凹槽，凹槽前端设有固定杆10，所述的支撑块Ⅰ6与支撑块Ⅱ7之间的距离与所需加工的汽车座椅前后固定板间距相匹配。
支撑块Ⅰ6与支撑块Ⅱ7的材料为硬质塑料块，所述的支撑架1后端左侧与支撑杆Ⅰ8焊接，支撑架1后端右侧与支撑杆Ⅱ9焊接，支撑杆Ⅰ8与支撑杆Ⅱ9上设有尺寸相同的限位孔12，所述的限位块11通过销钉13与支撑杆Ⅰ8和支撑杆Ⅱ9铰接，采用特定设计的支撑块Ⅰ6与支撑块Ⅱ7，将汽车坐垫工装夹具进行改进，将不同型号的座椅中心线调整在同一直线内，而且不锁紧，方便夹取，大幅度提高下一工作流程对汽车座椅抓取的快捷性，增加工作流水线的进度。
本实用新型的工作过程：
在使用本实用新型进行汽车坐垫加工时，通过液压杆5调节汽车坐垫工装夹具的整体高度，调整至适宜位置，并针对坐垫的宽度调节销钉13与限位孔12的位置，调整至坐垫宽位置处，即可将汽车坐垫工装夹具放置流水线上，保证流水线的正常工作，使用完毕后，拉动提手2，将汽车坐垫工装夹具提离生产线即可。
本实用新型提供了一种汽车坐垫工装夹具，结构简单紧凑，通过在支撑架前端增加提取部件，能够方便工作人员的提取与放置，大幅度增加工作效率，使车间人力得到最大化使用；通过在支撑架两侧增加升降装置，在保证不影响汽车坐垫工装夹具正常使用的前提下，能够对汽车坐垫工装夹具进行调节，更加人性化保证下一工艺流程的进行；同时，采用特定设计的固定块，将汽车坐垫工装夹具进行改进，将不同型号的座椅中心线调整在同一直线内，而且不锁紧，方便夹取，大幅度提高下一工作流程对汽车座椅抓取的快捷性，增加工作流水线的进度。
最后说明的是，以上优选实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的。