减摇鳍空间轴线定位装置的制作方法

本实用新型属于舰载设备零件技术领域，具体涉及一种减摇鳍空间轴线定位装置。

背景技术：

民用方面，随着人们对于乘坐舒适性要求的提高，大型客船及游轮上几乎都配有减摇鳍装置，军用方面，由于舰载设备的特殊要求，以及提高配舰人员生活水平的要求，减摇鳍大量应用于测量船、试验舰等舰艇上，然而，减摇鳍多安装在船舯前后线型变化较大的部位，减摇鳍的轴线均为空间轴线，因此，安装减摇鳍时，轴线的有效定位一直是一个技术难题，传统的解决办法为：在船体壳板的内侧和外侧分别设置支架，利用拉钢丝线的方法来定位鳍轴线，但在鳍座吊装、焊接和镗孔过程中，钢丝线须反复拆装，非常麻烦，且每次复位后钢丝线的位置均不相同，误差较大。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种减摇鳍空间轴线定位装置，目的是便于定位出鳍轴的空间轴线，避免重复拆装。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种减摇鳍空间轴线定位装置，包括撑板，所述定位装置还包括设于撑板上的倾斜定位面板和设于倾斜定位面板上的定位组件，所述定位组件中的定位假轴可作进出船体壳板运动，且定位假轴的运动轨迹在水平面的投影线与鳍轴线在水平面上投影线重合。

所述定位组件包括定位假轴座和所述定位假轴，定位假轴座为两个，两个定位假轴座的中心线在水平面上的投影线与鳍轴线在水平面上的投影线重合，定位假轴穿入两个定位假轴座，且定位假轴可沿两个定位假轴座的中心线运动。

通过设置锁紧螺钉将定位假轴与定位假轴座锁紧固定。

所述定位假轴座与倾斜面板可拆卸固定连接。

所述定位假轴座和定位倾斜面板上设有相配合的安装孔，通过螺栓穿过安装孔与螺母配合固定连接。

所述撑板为两个，两个撑板的下平面水平，撑板的倾斜面的倾斜角度为减摇鳍轴线在中站面投影线与水平面的夹角。

本实用新型的有益效果：本实用新型的定位装置可以方便的定位出鳍轴的空间轴线，并且在鳍座的吊装、焊接和镗孔过程中，不需要重复拆装。其制造工艺简单，经济性好，已成功应用在系列减摇鳍的定位安装上，效果非常理想。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型与船体连接结构示意图；

图2是图1的A向结构示意图。

图中标记为：

1、船体壳板，2、倾斜定位面板，3、定位假轴，4、定位假轴座，5、第一撑板，6、第二撑板，7、锁紧螺钉，8、螺栓，9、定位杆。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至图2所示，一种减摇鳍空间轴线定位装置，包括撑板，撑板与船体壳板1连接，该减摇鳍空间轴线定位装置还包括设于撑板上的倾斜定位面板2和设于倾斜定位面板2上的定位组件，定位组件中的定位假轴3可作进出船体壳板运动，且定位假轴3的运动轨迹在水平面的投影线与鳍轴线在水平面上投影线重合。

定位组件包括定位假轴座4和定位假轴3，定位假轴座4为两个，两个定位假轴座4的中心线在水平面上的投影线与鳍轴线在水平面上的投影线重合，定位假轴3穿入两个定位假轴座4，且定位假轴3可沿两个定位假轴座的中心线运动。

撑板为两个，分别为第一撑板5和第二撑板6，两个撑板的下平面水平，撑板的倾斜面的倾斜角度为减摇鳍轴线在中站面投影线与水平面的夹角。倾斜面板采用焊接固定在撑板上。通过设置锁紧螺钉7将定位假轴3与定位假轴座4锁紧固定。定位假轴座4与倾斜定位面板2优选采用可拆卸固定连接。较好的是，定位假轴座4和倾斜定位面板2上设有相配合的安装孔，通过螺栓8穿过安装孔与螺母配合固定连接。在螺栓与螺母配合拧紧安装时，可以设置弹簧垫圈，便于两者更好的拧紧固定。当然，在撑板上最好设置定位杆9，便于定位。作为进一步的改进，倾斜定位面板上的安装孔为长圆孔，通过长圆孔的设置，便于微调定位假轴座在倾斜定位面板上的安装位置，适应性更强。此外，在定位假轴远离船体壳板的一端可以设置卡孔，设置一电动推杆，电动推杆的自由端设置卡块，卡块与卡孔可以卡接，需要控制定位假轴伸缩运动时，可以通过电动推杆进行控制伸缩运动，增加使用的便捷性。在定位假轴座4和倾斜定位面板2之间设置有压力传感器，倾斜定位面板上设置有与压力传感器连接的报警器。定位假轴座4和倾斜定位面板2通过螺栓螺母配合紧固之后，设置此时的压力值为标准值，若此定位装置长时间使用后，出现松动现象，则此时压力传感器采集此时压力信号，并将此压力信号传递给微处理控制单元，微处理控制单元将处理后的结果与标准值对比，低于标准值时控制报警器报警，及时提醒工作人员紧固螺栓螺母，避免出现松动而定位不准的现象。

具体操作为：将该定位装置安装在船体的外壳板上，需要时，拆掉锁紧螺钉，将定位假轴推入船体壳板内部再锁紧固定即可，在拆装鳍座、焊接和镗孔过程中，将定位假轴推到外壳板外部再锁紧固定即可，避免了反复拆装，大大提高了工作效率，且避免了重复拆装带来的误差。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。