本实用新型涉及一种加速度试验机夹具。
背景技术：
恒定加速度也称稳态加速度或加速度，用于确定元器件、设备和其它电子产品经受恒定加速度环境所产生的力(重力除外)，如运行的车辆、空中运载工具、旋转机械和抛射体所产生的力的作用下，结构的适应性和性能是否良好，以及评价一些元器件的结构完好性。
目前用于恒定加速度试验的设有主要有直线恒加速度试验机和离心式恒加速度试验机，后者试验设备造价相对便宜，且易于控制试验过程中的加速度，因此得到广泛运用。按照国军标和国标对离心加速度试验的规定，试验产品应模拟实际使用中的固定情况固定在安装夹具或试验机上，一般而言，加速度试验包含向前、向后、向左、向右、向上和向下六个方向。
然而，现有的离心式恒加速度试验机无法解决饼状样品在六个方向上的加速度试验，或者，能够解决，但是设备复杂，成本较高。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种加速度试验机夹具，该加速度试验机夹具设计简单、制造成本较低，同时能使饼状样本在装置上安装牢固，且能完成向前、向后、向左、向右、向上和向下六个方向上的加速度试验。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加速度试验机夹具，用于离心式恒加速度试验机，所述离心式恒加速度试验机包括主体以及相对设置在所述主体两侧的钢制台面，所述加速度试验机夹具设置在所述钢制台面上，所述加速度试验机夹具包括两个夹体，每个所述夹体包括固定部和紧固部，所述固定部上设有卡槽，所述紧固部上设有紧固通孔，所述紧固通孔中插入有紧固杆。
进一步地，所述紧固杆为紧固螺杆，所述紧固通孔中设有螺纹，所述紧固杆通过螺纹与所述紧固通孔连接。
进一步地，所述固定部一侧向内凹以形成所述卡槽，所述卡槽为弧形。
进一步地，所述固定部包括相对设置的两个侧壁，两个所述侧壁相对设置在所述卡槽的两侧，每个所述侧壁具有弧型面。
进一步地，每个所述侧壁上开设有省料孔。
进一步地，所述紧固部相对设置在每个所述侧壁的上下两侧。
进一步地，所述加速度试验机夹具所采用的材料为高强度铝合金材料。
进一步地，所述加速度试验机夹具还包括底座，所述底座上设有固定通孔，所述底座设置在所述钢制台面上，所述夹体设置在所述底座上。
进一步地，所述固定通孔为螺纹孔。
进一步地，所述底座上设有抵持件以抵持所述固定部。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型的加速度试验机夹具以两个夹体通过设置带有卡槽的固定部来固定饼状样品，并将两个相对的紧固部通过紧固螺杆锁紧，充分固定饼状样品，将固定好饼状样品的夹体水平固定在钢制台面上进行加速度试验，从而完成饼状样品在两个自由度的四个方向上的加速度试验。将固定好饼状样品的夹体竖直固定在钢制台面上进行加速度试验，从而完成饼状样品在剩余一个自由度的两个方向上的加速度试验。
同时，通过将固定部设置在底座上，并以抵持件抵持固定部，避免在试验过程中由于速度过快时损坏。
故，该加速度试验机夹具设计简单、制造成本较低，同时能使饼状样本在装置上安装牢固，且能完成向前、向后、向左、向右、向上和向下六个方向上的加速度试验。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本实用新型一实施例所示的加速度试验机夹具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的加速度试验机夹具，主要用于离心式恒加速度试验机(未图示)，所述离心式恒加速度试验机包括主体(未图示)以及相对设置在所述主体两侧的钢制台面(未图示)。
下面将结合具体的实施例对本实用新型进行进一步详细地说明。
请参见图1，本实用新型一实施例所示的加速度试验机夹具包括两个夹体1，每个夹体1包括固定部2和紧固部3。固定部2具有相对设置的两个侧壁21，该两个侧壁21具有弧型面，固定部2的一侧向内凹形成有弧形的卡槽22，诚然，在其他实施例中，侧壁21和卡槽22还可为其他形状。紧固部3相对设置在每个侧壁21的上下两侧，且紧固部3上设有紧固通孔31，所述紧固通孔31中插入有紧固杆32。在本实施例中，所述紧固杆32为紧固螺杆，且紧固通孔31中设有螺纹，该紧固螺杆32通过螺纹与紧固通孔31连接。诚然，在其他实施例中，该紧固杆32还可为其他紧固件。以两个夹体1通过设置带有卡槽22的固定部2来夹持饼状样品，并将紧固螺杆32与带有螺纹的紧固通孔31连接，从而将两个相对的紧固部3锁紧，以充分固定饼状样品，将固定好饼状样品的加速度试验机夹具水平固定在钢制台面上进行加速度试验，从而完成饼状样品在向前、向后、向左和向右的四个方向上的加速度试验。然后，将固定好饼状样品的加速度试验机夹具竖直固定在钢制台面上进行加速度试验，从而完成饼状样品在向上和向下两个方向上的加速度试验。
在本实施例中，为避免竖直固定的加速度试验机夹具在速度过快时损坏，在该加速度试验机夹具的底部还设置了底座4，在底座4上开设有若干第一固定通孔41，同时，在底座上2还设有抵持件42，在抵持件42上开设有与第一固定通孔41相对应的若干第二固定通孔421。底座4设置在所述钢制台面上，所述夹体1设置在所述底座4上。在本实施例中，该第一固定通孔41和第二固定通孔421都为螺纹孔，通过设置该螺纹孔，能够直接或间接地将抵持件42固定在底座4的不同部位，该设置方式设计简单，同时能使抵持固定夹体1，以避免因速度过快所产生的不利因素诚然，在其他实施例中，该第一固定通孔41和第二固定通孔421还可为其他设置方式。
对于不适合旋转、翻面或者固定较繁琐的饼状样品，将固定好饼状样品的加速度试验机夹具竖直固定在钢制台面上进行向上和向下的加速度试验后，可以将该加速度试验机夹具在水平方向上旋转90°重新固定在钢制台面上，然后进行向左和向右两个方向上的加速度试验。通过此设计方式，可以满足不适合旋转、翻面或者固定较繁琐的饼状样品在向左、向右、向上和向下的四个方向上的加速度试验。
在本实施例中，所述夹体1和底座4所采用的材料为高强度的铝合金材料，在具有一定刚度的同时还具有较轻的重量，同时，在固定部2的两侧壁21上开设有若干省料孔211，以减轻夹体1的重量。通过使用较轻重量的夹体1可以避免加速度试验机负荷运作，防止产生危险或造成机器损坏。
综上所述：本实用新型的加速度试验机夹具以两个夹体通过设置带有卡槽的固定部来固定饼状样品，并将两个相对的紧固部通过紧固螺杆锁紧，充分固定饼状样品，将固定好饼状样品的夹体水平固定在钢制台面上进行加速度试验，从而完成饼状样品在两个自由度的四个方向上的加速度试验。将固定好饼状样品的夹体竖直固定在钢制台面上进行加速度试验，从而完成饼状样品在剩余一个自由度的两个方向上的加速度试验。
同时，通过将固定部设置在底座上，并以抵持件抵持固定部，避免在试验过程中由于速度过快时损坏。
并且，在固定部的侧壁上开设若干省料孔以减轻连接板的重量，从而避免加速度试验机负荷运作，防止产生危险或造成机器损坏，并且能延长加速度试验机的使用寿命。
故，该加速度试验机夹具设计简单、制造成本较低，同时能使饼状样本在装置上安装牢固，且能完成向前、向后、向左、向右、向上和向下六个方向上的加速度试验。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。