一种赛车齿轮快速拆卸装置的制作方法

本实用新型涉及一种快速拆卸装置，更具体地说，涉及一种赛车齿轮快速拆卸装置。

背景技术：

赛车运动作为一项分秒必争的比赛，赛车的质量对比赛结果起着决定性的作用，为了提高赛车的灵活性，通常需要定期对齿轮进行更换和保养，目前使用的齿轮拆卸工具多数为具有三爪的拉马，这种工具虽然能将齿轮进行拆卸，但在工作的过程中很容易造成齿轮刮伤，从而造成资源的浪费和成本的增加，此外，大部分齿轮拆卸工具都是手工操作，劳动强度较大，工作效率较低，也不能根据齿轮的大小进行调节，实用性较差。

技术实现要素：

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于上述的不足，提供了一种赛车齿轮快速拆卸装置，采用本实用新型的技术方案，结构简单，操作简单，方便安装，使用寿命长，能够适用不同尺寸的齿轮使用，能够实现快速拆卸的目的，提高了生产效率。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种赛车齿轮快速拆卸装置，包括底座和定位板，所述的底座的中心位置处固设有电动千斤顶，该电动千斤顶的推杆顶面上可拆卸地连接有用以将齿轮上电机轴自齿轮上顶出的顶杆；所述的定位板设置于顶杆上方，该定位板上开设有用以定位电机轴的定位孔，该定位孔与顶杆同轴设置；所述的定位板的下方四个角处均设置有第一伸缩气缸；所述的底座上且绕着电动千斤顶周向均布有四个装夹装置；每个所述的装夹装置包括呈“7”字形夹爪，所述的夹爪包括水平方向设置的夹持部和与夹持部固连的固定部，所述的夹持部与定位板相互作用用以夹持并固定齿轮；所述的固定部与固定座固连，该固定座通过滑块和滑槽滑动连接的方式与底座连接，上述夹爪与固定在底座上的第二伸缩气缸的伸缩杆相连。

更进一步地，所述的夹爪的内表面、定位板的上表面以及顶杆的顶面均设置有橡胶垫，该橡胶垫上设置有防滑纹路。

更进一步地，所述的顶杆的下端为螺纹段，该顶杆通过螺纹段与电动千斤的推杆螺纹连接。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种赛车齿轮快速拆卸装置，其底座的中心位置处固设有电动千斤顶，该电动千斤顶的推杆顶面上可拆卸地连接有用以将齿轮上电机轴自齿轮上顶出的顶杆，通过电动千斤顶施力将电机轴自齿轮内顶出；

(2)本实用新型的一种赛车齿轮快速拆卸装置，其定位板设置于顶杆上方，该定位板上开设有用以定位电机轴的定位孔，该定位孔与顶杆同轴设置，定位板用以定位电机轴，并与夹爪相互配合，用以夹持齿轮并固定齿轮；

(3)本实用新型的一种赛车齿轮快速拆卸装置，其定位板的下方四个角处均设置有第一伸缩气缸，用以适应不同厚度的齿轮使用，固定部与固定座固连，该固定座可滑动地安装于底座上的滑槽内，且夹爪与固定在底座上的伸缩气缸的第二伸缩杆相连，用以适应不同直径的齿轮使用，使用范围广，使用更为灵活；

(4)本实用新型的一种赛车齿轮快速拆卸装置，其夹爪的内表面、定位板的上表面以及顶杆的顶面均设置有橡胶垫，该橡胶垫上设置有防滑纹路，在提高夹爪夹持效果的同时，也保护了齿轮，避免其在拆卸的过程中受到损伤。

附图说明

图1为本实用新型的一种赛车齿轮快速拆卸装置的结构示意图；

图2为本实用新型的一种赛车齿轮快速拆卸装置A处的局部放大图。

示意图中的标号说明：1、底座；11、滑槽；2、定位板；21、定位孔；3、电动千斤顶；4、顶杆；5、夹爪；51、燕尾形卡块；6、固定座；61、燕尾形卡槽；62、螺栓孔；7、第一伸缩气缸；8、第二伸缩气缸。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例

结合图1和图2，本实施例的一种赛车齿轮快速拆卸装置，包括底座1和定位板2，底座1的四个角处开设有安装孔，并且底座1的下表面上设置有垫子，该垫子的下表面均布有内凹碟形吸盘，使得底座1的安装固定更为稳妥；底座1的中心位置处固设有电动千斤顶3，该电动千斤顶3的推杆顶面上可拆卸地连接有用以将齿轮上电机轴自齿轮上顶出的顶杆4，通过电动千斤顶施力将电机轴自齿轮内顶出，本实施例中顶杆4的下端为螺纹段，该顶杆4通过螺纹段与电动千斤3的推杆螺纹连接；定位板2设置于顶杆4上方，该定位板2上开设有用以定位电机轴且能容纳顶杆4穿过的定位孔21，该定位孔21与顶杆4同轴设置，定位板用以定位电机轴，并与夹爪相互配合，用以夹持齿轮并固定齿轮；定位板2的下方四个角处均设置有第一伸缩气缸7，用以适应不同厚度的齿轮使用；底座1上且绕着电动千斤顶3周向均布有四个装夹装置；每个装夹装置包括呈“7”字形夹爪5，夹爪5包括水平方向设置的夹持部和与夹持部固连的固定部，夹持部与定位板2相互作用用以夹持并固定齿轮；固定部与呈“工”字形的固定座6固连，其中固定座6的上表面沿其长度设置有燕尾形卡槽61，并且固定座6的侧面沿其长度开设有多个贯穿燕尾形卡槽的螺栓孔62；固定部的底部形成有与燕尾形卡槽61相配合的燕尾形卡块51，燕尾形卡块51卡入燕尾形卡槽61后通过螺栓与螺栓孔62固连的方式连接；该固定座6可滑动地安装于底座1上的滑槽11内，上述夹爪5与固定在底座1上的第二伸缩气缸8的伸缩杆相连，用以适应不同直径的齿轮使用，使用范围广，使用更为灵活；夹爪5的内表面、定位板2的上表面以及顶杆4的顶面均设置有橡胶垫，该橡胶垫上设置有防滑纹路，在提高夹爪夹持效果的同时，也保护了齿轮，避免其在拆卸的过程中受到损伤。

使用时先将底座1通过安装孔与螺栓连接的方式将底座1固定，再将电机轴设置于定位板的定位孔内，并控制第一伸缩气缸使得齿轮支撑在定位板上，再控制第二伸缩气缸，使夹爪与定位板配合将齿轮夹住并固定，最后控制电动千斤顶3工作，电动千斤顶控制顶杆穿过定位孔抵在电机轴上，持续施力直至电机轴完全自齿轮中脱离。

本实用新型的一种赛车齿轮快速拆卸装置，结构简单，操作简单，方便安装，使用寿命长，能够适用不同尺寸的齿轮使用，能够实现快速拆卸的目的，提高了生产效率。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。