一种可调节汽车门外板翻边基准定位机构的制作方法

本实用新型是一种可调节汽车门外板翻边基准定位机构，属于汽车门外板的定位技术领域。

背景技术：

汽车维修是汽车维护和修理的泛称；就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

现有技术公开了申请号为:CN201520640844.2的一种可调节汽车门外板翻边基准定位机构，包括支基、支撑装置、定位装置和压紧装置，支撑装置设置在支基上，汽车门外板本体的平板部的底面与支撑装置一侧相抵，定位装置和压紧装置均设置在支撑装置的另一侧上，定位装置的上部可沿向上或者向下的方向可伸缩式与支撑装置转动连接，定位装置的上部与汽车门外板本体的翻边部的外侧相抵，压紧装置的伸出端沿朝向或者背离汽车门外板本体的方向可伸缩式与支撑装置滑动连接，压紧装置的伸出端可解除式压紧固定汽车门外板本体的平板部，但是该现有技术在门板故障时，需要进行进行维修未能提供照明，维修起来麻烦。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可调节汽车门外板翻边基准定位机构，以解决的现有技术在门板故障时，需要进行进行维修未能提供照明，维修起来麻烦的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可调节汽车门外板翻边基准定位机构，其结构包括门外板、门内板、照明装置、定位器、车窗调节器、内门把、定位销、可拆卸板、门锁、外门把、车窗锁销、密封条、车窗玻璃,所述照明装置安装于可拆卸板的内部，所述定位器安装于可拆卸板的左侧，所述车窗调节器与可拆卸板相连接，所述内门把安装于车窗调节器的右侧，所述定位销嵌入安装于可拆卸板上端，所述可拆卸板设于车窗玻璃的下端，所述车窗锁销与车窗玻璃相连接，所述密封条位于内门把的右端，所述车窗玻璃设于照明装置的上方，所述照明装置包括壳体、引脚护套、引脚、隔板、密封层、锁紧螺栓、电丝线、透明罩、连接板、锁紧螺母、LED灯珠，所述壳体与引脚护套相连接，所述引脚护套与引脚相连接，所述引脚安装于隔板的下端，所述隔板位于密封层的下方，所述密封层与连接板相连接，所述锁紧螺栓位于LED灯珠的右侧，所述电丝线与LED灯珠相连接，所述透明罩安装于LED灯珠的上端，所述连接板设于引脚的上端，所述锁紧螺母位于LED灯珠的右端。

进一步地，所述门外板与密封条相连接，所述门内板位于车窗玻璃的上端。

进一步地，所述门锁与密封条相连接，所述外门把与门外板相连接。

进一步地，所述壳体安装于可拆卸板上端。

进一步地，所述定位销为圆柱体结构，直径为1cm。

进一步地，所述车窗玻璃由合成玻璃制成，硬度高不易破碎。

进一步地，所述引脚护套由橡胶制成，不易导电。

有益效果

本实用新型一种可调节汽车门外板翻边基准定位机构，结构上设有照明装置，首先，门外板和门内板中间设有密封条，是为了防止雨水或者灰尘进入，通过定位器将门板固定在车上，当汽车门板损坏时，需要进行拆开进行维修，先将车内部的开关打开，通电后，使引脚得电，然后通过引脚将电流引入电丝线，LED灯珠和电丝线相连接配合，电丝线通电后使LED灯珠进行亮起，然后亮光在通过透明罩照射出来，内部还设有引脚护套，是用来保护引脚，防止引脚损坏，密封层则用来防止灰层进入，从而可以为故障时，提供一个良好的维修环境。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种可调节汽车门外板翻边基准定位机构的结构示意图；

图2为本实用新型一种照明装置的截面结构示意图。

图中：门外板-1、门内板-2、照明装置-3、定位器-4、车窗调节器-5、内门把-6、定位销-7、可拆卸板-8、门锁-9、外门把-10、车窗锁销-11、密封条-12、车窗玻璃-13、壳体-301、引脚护套-302、引脚-303、隔板-304、密封层-305、锁紧螺栓-306、电丝线-307、透明罩-308、连接板-309、锁紧螺母-310、LED灯珠-311。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种可调节汽车门外板翻边基准定位机构技术方案：其结构包括门外板1、门内板2、照明装置3、定位器4、车窗调节器5、内门把6、定位销7、可拆卸板8、门锁9、外门把10、车窗锁销11、密封条12、车窗玻璃13,所述照明装置3安装于可拆卸板8的内部，所述定位器4安装于可拆卸板8的左侧，所述车窗调节器5与可拆卸板8相连接，所述内门把6安装于车窗调节器5的右侧，所述定位销7嵌入安装于可拆卸板8上端，所述可拆卸板8设于车窗玻璃13的下端，所述车窗锁销11与车窗玻璃13相连接，所述密封条12位于内门把6的右端，所述车窗玻璃13设于照明装置3的上方，所述照明装置3包括壳体301、引脚护套302、引脚303、隔板304、密封层305、锁紧螺栓306、电丝线307、透明罩308、连接板309、锁紧螺母310、LED灯珠311，所述壳体301与引脚护套302相连接，所述引脚护套302与引脚303相连接，所述引脚303安装于隔板304的下端，所述隔板304位于密封层305的下方，所述密封层305与连接板309相连接，所述锁紧螺栓306位于LED灯珠311的右侧，所述电丝线307与LED灯珠311相连接，所述透明罩308安装于LED灯珠311的上端，所述连接板309设于引脚303的上端，所述锁紧螺母310位于LED灯珠311的右端，所述门外板1与密封条12相连接，所述门内板2位于车窗玻璃13的上端，所述门锁9与密封条12相连接，所述外门把10与门外板1相连接，所述壳体301安装于可拆卸板8上端，所述定位销7为圆柱体结构，直径为1cm，所述车窗玻璃13由合成玻璃制成，硬度高不易破碎，所述引脚护套302由橡胶制成，不易导电。

本专利所说的定位销7参与限制物体自由度的零件，在一些机械运动的设备中都有一定的应用，主要用于二维空间的位置确定，所述锁紧螺母310是一种广泛应用于机械等行业的螺母，其工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的，但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低，在一些重要的场合我们就会采取一些防松措施，保证螺母锁紧的可靠性。

在进行使用时，结构上设有照明装置3，首先，门外板1和门内板2中间设有密封条12，是为了防止雨水或者灰尘进入，通过定位器4将门板固定在车上，当汽车门板损坏时，需要进行拆开进行维修，先将车内部的开关打开，通电后，使引脚303得电，然后通过引脚303将电流引入电丝线307，LED灯珠311和电丝线307相连接配合，电丝线307通电后使LED灯珠311进行亮起，然后亮光在通过透明罩308照射出来，内部还设有引脚护套302，是用来保护引脚303，防止引脚303损坏，密封层305则用来防止灰层进入。

本实用新型解决现有技术在门板故障时，需要进行进行维修未能提供照明，维修起来麻烦的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，门外板和门内板中间设有密封条，是为了防止雨水或者灰尘进入，通过定位器将门板固定在车上，当汽车门板损坏时，需要进行拆开进行维修，先将车内部的开关打开，通电后，使引脚得电，然后通过引脚将电流引入电丝线，LED灯珠和电丝线相连接配合，电丝线通电后使LED灯珠进行亮起，然后亮光在通过透明罩照射出来，内部还设有引脚护套，是用来保护引脚，防止引脚损坏，密封层则用来防止灰层进入，从而可以为故障时，提供一个良好的维修环境。

上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。