一种汽车行李箱门锁的卷簧式开关的制作方法

本实用新型是一种汽车行李箱门锁的卷簧式开关，属于汽车配件领域。

背景技术：

汽车行李箱门锁卷簧式开关，主要通过棘轮转动时带动卷簧开关弹片运动，并与开关端子脱离，实现开关总成为开路状态，通过按压开锁拨叉带动棘爪转动实现卷簧开关弹片回位，达到开关总成闭合的目的，以此达到门锁打开的信号指示，由于卷簧式开关内部缺少干燥功能，长时间使用容易加快电路腐蚀，使用寿命下降。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车行李箱门锁的卷簧式开关，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型具有干燥效果，拆装方便，具有干燥剂更换功能。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车行李箱门锁的卷簧式开关，包括干燥机构以及外壳，所述外壳内部固定干燥机构，所述锁止件以及棘爪均设置在外壳内部右侧，所述锁止件安装在棘爪下端，所述棘爪安装在开关端子右端，所述开关总成固定在外壳内部左侧且开关总成与开关端子电性连接，所述外壳上端固定凸台一且外壳下端固定凸台二，所述干燥机构包括存放框、拦网、干燥剂以及密封塞，所述存放框固定在外壳内部底端，所述拦网通过胶水固定在存放框上端，所述干燥剂放置在存放框内部，所述外壳下端面开设有螺纹孔，所述密封塞安装在螺纹孔内。

进一步地，所述存放框内表面呈等腰梯形。

进一步地，所述外壳下端面右侧开设有两组沉头孔且两组沉头孔内均啮合小螺栓，所述小螺栓上端穿过沉头孔与存放框相连接。

进一步地，所述密封塞外表面设有外螺纹，所述密封塞通过外螺纹啮合在螺纹孔内。

进一步地，所述密封塞下端面开设圆槽且圆槽内设置凸起。

进一步地，所述凸台一前端开设有定位孔一，所述凸台二前端开设有定位孔二。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车行李箱门锁的卷簧式开关，因本实用新型添加了存放框、拦网、干燥剂、螺纹孔以及密封塞，该设计利用存放框实现干燥剂的存放，通过拦网避免干燥剂从存放框内泄露，达到吸收外壳内部潮气的目的，将密封塞从螺纹孔内拆除方便更换干燥剂，本实用新型具有干燥效果，拆装方便，具有干燥剂更换功能。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车行李箱门锁的卷簧式开关的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车行李箱门锁的卷簧式开关中干燥机构的示意图；

图3为本实用新型一种汽车行李箱门锁的卷簧式开关中密封塞的结构图；

图中：1-干燥机构、2-外壳、3-锁止件、4-棘爪、5-开关端子、6-凸台一、7-开关总成、8-凸台二、11-存放框、12-拦网、13-干燥剂、14-螺纹孔、15-密封塞。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车行李箱门锁的卷簧式开关，包括干燥机构1以及外壳2，外壳2内部固定干燥机构1，锁止件3以及棘爪4均设置在外壳2内部右侧，锁止件3安装在棘爪4下端，棘爪4安装在开关端子5右端，开关总成7固定在外壳2内部左侧且开关总成7与开关端子5电性连接，通过棘爪4带动锁止件3上的卷簧开关弹片与开关端子5接触或断开，实现改变开关总成7为闭合或断开状态的工作原理和电路控制属于现有成熟技术，故在此不做赘述，外壳2上端固定凸台一6且外壳2下端固定凸台二8，凸台一6和凸台二8的设计方便将外壳2固定在行李箱门上。

干燥机构1包括存放框11、拦网12、干燥剂13以及密封塞15，存放框11固定在外壳2内部底端，存放框11为干燥剂13提供存放空间，拦网12通过胶水固定在存放框11上端，拦网12不仅能够起到透气的作用，还起到防止干燥剂13从存放框11内泄露的作用，干燥剂13放置在存放框11内部，干燥剂13透过拦网12吸收外壳2内的潮气，达到干燥的目的，提高使用寿命，外壳2下端面开设有螺纹孔14，密封塞15安装在螺纹孔14内，转动螺纹孔14内的密封塞15，将密封塞15从螺纹孔14下端拆卸，继而干燥剂13通过存放框11下端的螺纹孔14内掉落，方便干燥剂13的更换。

存放框11内表面呈等腰梯形，等腰梯形的存放框11有利于干燥剂13掉落，避免出现干燥剂13卡在存放框11内的情况。

外壳2下端面右侧开设有两组沉头孔且两组沉头孔内均啮合小螺栓，小螺栓上端穿过沉头孔与存放框11相连接，将小螺栓从沉头孔内拧出，达到分离存放框11与外壳2的目的，方便对存放框11进行拆卸。

密封塞15外表面设有外螺纹，密封塞15通过外螺纹啮合在螺纹孔14内，利用外螺纹转动密封塞15，实现密封塞15稳定啮合在螺纹孔14内，防止密封塞15随意从螺纹孔14内脱落。

密封塞15下端面开设圆槽且圆槽内设置凸起，圆槽和凸起的设计方便密封塞15的转动。

凸台一6前端开设有定位孔一，凸台二8前端开设有定位孔二，定位孔一和定位孔二便于将凸台一6和凸台二8与行李箱门固定连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。