汽轮机汽封片搁放活动支架的制作方法

本实用新型涉及汽轮机装配制造领域，具体地说，涉及一种汽轮机汽封片搁放活动支架。

背景技术：

机械加工时，一般会使用不同规格的汽封片，但是汽封片的收纳，大多为一个型号汽封片对应一个型号收纳架，加工现场占用较多空间，摆放凌乱、不整洁，查找使用不方便，大大降低工作效率。

通过使用该汽轮机汽封片搁放活动支架有序收纳汽封片，做到摆放整齐，现场不凌乱，查找有规律，多种规格汽封片可归置于一个支架，无需一个型号汽封片对应一个型号收纳架，节省了收纳空间和收纳成本。汽封片安放时占用太多空间，且易摆放凌乱。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽封片的安放装置，可调节长、宽尺寸，通过该支架的使用，可以同时放置多个型号的汽封片，有效解决了不同尺寸汽封片收纳在同一个搁放架上的问题，使得地面更加整洁，归纳更加合理，减小放置面积，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

汽轮机汽封片搁放活动支架，包括第一支撑杆、第二支撑杆、第一伸缩杆、第二伸缩杆；相邻的第一支撑杆的横向间设有用于放置汽封片的第一伸缩杆，相邻的第一支撑杆的纵向间设有第二伸缩杆，所述的第一支撑杆的中部和顶部均设有第一伸缩杆和第二伸缩杆，第一支撑杆顶部的第二伸缩杆的两端部向外延伸与第二支撑杆相连，相邻的第二支撑杆的横向间设有第一伸缩杆，第一伸缩杆靠近第二支撑杆的顶部，所述的第一支撑杆和第二支撑杆的底部设有滚轮。

进一步的技术方案，所述的滚轮为万向轮。

进一步的技术方案，所述的第一伸缩杆和第二伸缩杆的结构相同，第一伸缩杆为若干不同直径的无缝钢管依次套装而成，钢管上设有若干螺孔，与螺栓配合固定。

进一步的技术方案，所述的活动支架的俯视图为矩形状。

进一步的技术方案，所述的第一支撑杆横向间的第一伸缩杆的两端分别与相邻的第二伸缩杆相连。

进一步的技术方案，所述的第一支撑杆、第二支撑杆的个数均为4个时，支架为最小单元，可以根据需要，增加第一支撑杆、第二支撑杆的个数。

进一步的技术方案，所述的汽封片横跨摆放在同一水平线上的、相邻的两根第一伸缩杆上。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型的活动支架的长度和宽度均可以通过伸缩杆调节，根据需要调节第一、第二伸缩杆后，通过螺栓、螺孔的配合，实现伸缩杆的固定，保持支架的稳定性，底部的滚轮方便将支架移动到任意所需的位置。

2、本实用新型适用于不同规格的汽封片，通过使用该支架有序收纳汽封片，做到摆放整齐，现场不凌乱，查找有规律，多种规格汽封片可归置于一个支架，无需一个型号汽封片对应一个型号收纳架，节省了收纳空间和收纳成本，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为将汽封片置于支架上的结构示意图。

图中标记：第一支撑杆1、第二支撑杆2、第一伸缩杆3、第二伸缩杆4、汽封片5、滚轮6、无缝钢管7、螺孔8。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例

如图1-2所示，汽轮机汽封片搁放活动支架，包括第一支撑杆1、第二支撑杆2、第一伸缩杆3、第二伸缩杆4；相邻的第一支撑杆1的横向间设有用于放置汽封片5的第一伸缩杆3，相邻的第一支撑杆1的纵向间设有第二伸缩杆4，所述的第一支撑杆1的中部和顶部均设有第一伸缩杆3和第二伸缩杆4，第一支撑杆1顶部的第二伸缩杆4的两端部向外延伸与第二支撑杆2相连，相邻的第二支撑杆2的横向间设有第一伸缩杆3，第一伸缩杆3靠近第二支撑杆2的顶部，所述的第一支撑杆1和第二支撑杆2的底部设有滚轮6。

所述的滚轮6为万向轮。所述的第一伸缩杆3和第二伸缩杆4的结构相同，第一伸缩杆3为若干不同直径的无缝钢管7依次套装而成，钢管上设有若干螺孔8，与螺栓配合固定。所述的活动支架的俯视图为矩形状。所述的第一支撑杆横向间的第一伸缩杆的两端分别与相邻的第二伸缩杆相连。所述的第一支撑杆、第二支撑杆的个数均为4个时，支架为最小单元，可以根据需要，增加第一支撑杆、第二支撑杆的个数，相应的增加伸缩杆的个数，增大支架可承载的气封片个数。所述的汽封片5横跨摆放在同一水平线上的、相邻的两根第一伸缩杆上。