一种车载通信基站壳体组装辅助对位治具的制作方法

文档序号:19936768发布日期:2020-02-14 22:40阅读:157来源:国知局
一种车载通信基站壳体组装辅助对位治具的制作方法

本发明涉及车载通信基站技术领域,具体为一种车载通信基站壳体组装辅助对位治具。



背景技术:

车载基站是指安装在平板拖车上的基站设备,这种设备可用于紧急状态时,例如某个基站的发射塔发生倒塌,或基站设备发生意外事故时,车载基站就可以迅速地被暂时替代,保持小区内的通信。

现有的车载通信基站在进行壳体组装时,需要将壳体与底座对位进行拆装固定,而其固定过程需要人工进行调节,其过程较繁琐,在对多个壳体进行组装时,所耗费的时间较长,其组装效率并不高。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明提供了一种车载通信基站壳体组装辅助对位治具,具备便于调节且效率高等优点,解决了现有的车载通信基站在进行壳体组装时,需要人工进行调节固定,耗费时较长,组装效率并不高的问题。

为实现上述便于调节且效率高的目的,本发明提供如下技术方案:一种车载通信基站壳体组装辅助对位治具,包括底座和呈对称布置于底座上的支撑杆,所述底座上依次固定连接有位于两个所述支撑杆相对一侧的第一加工台和第二加工台,所述底座的顶部呈对称布置有位于两个所述支撑杆相背一侧的气泵,所述气泵的出气端固定连接有第一气管,两个所述支撑杆的相对一侧均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的相对一侧均固定连接有转动机构,两个所述转动机构的相对一侧均固定连接有固定机构,两个所述固定机构的外部均固定连接有转筒,两个所述转筒的相背一侧均固定连接有与转动机构连通的第二气管,两个所述转筒的相对一侧均固定连接有延伸杆,两个所述延伸杆的相对一侧均固定连接有夹板,所述第二加工台的内侧壁固定连接有摄像头;

所述转动机构包括固定连接于连接杆上的固定盘和活动连接于固定盘另一侧的转盘;

所述固定机构包括呈对称布置于转盘上的固定板,两个所述固定板的相背一侧均固定连接有轴承,两个所述轴承之间固定连接有贯穿转筒的滑杆。

优选的,所述转盘的一侧固定连接有位于第二气管外部的防护罩,防护罩为铁。

优选的,所述夹板为半圆弧形,夹板的内侧设置有防滑层,防滑层为橡胶。

优选的,所述第一气管与气泵连接处固定安装有防漏接头,所述第一气管的外部套装有位于防漏接头顶部的橡胶套,所述第一气管与支撑杆连接处固定安装有橡胶保护套。

优选的,两个所述固定板与转筒之间均固定连接有套于滑杆的扭簧,所述摄像头呈倾斜设置,倾斜方向朝向第二加工台的轴心。

优选的,所述固定盘的一侧设置有轴承和固定连接于轴承内部的连通管,连接管的一端与第二气管连通,连通管的另一端与转盘固定连接。

与现有技术相比,本发明提供了一种车载通信基站壳体组装辅助对位治具,具备以下有益效果:

该车载通信基站壳体组装辅助对位治具,通过设置有第一加工台3、第二加工台4、气泵5和第一气管6,在组装过程中,加工台上放置有组装部件,通过气泵5输送能源,使夹板13夹持部件,可在延伸杆12的带动下将部件运输至第二加工台4处,可进行正常插接,同时设置有转动机构8、转筒10和第二气管11,通过第二气管11输送能源,使转筒10在滑杆93上进行转动,并且在转盘82的转动下,使夹板13夹持方向进行角度变动,并配合摄像头14的使用,使部件之间的对应孔能吻合组装,提高了组装效率,为工作人员提供了便利,更方便使用者的使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明夹板的结构示意图;

图3为本发明图1中a处放大图;

图中:1底座、2支撑杆、3第一加工台、4第二加工台、5气泵、6第一气管、7连接杆、8转动机构、81固定盘、82转盘、9固定机构、91固定板、92轴承、93滑杆、10转筒、11第二气管、12延伸杆、13夹板、14摄像头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,一种车载通信基站壳体组装辅助对位治具,包括底座1和呈对称布置于底座1上的支撑杆2,底座1上依次固定连接有位于两个支撑杆2相对一侧的第一加工台3和第二加工台4,底座1的顶部呈对称布置有位于两个支撑杆2相背一侧的气泵5,气泵5的型号可为fny6003,气泵5的出气端固定连接有第一气管6,第一气管6与气泵5连接处固定安装有防漏接头,第一气管6的外部套装有位于防漏接头顶部的橡胶套,第一气管6与支撑杆2连接处固定安装有橡胶保护套。

两个支撑杆2的相对一侧均固定连接有连接杆7,两个连接杆7的相对一侧均固定连接有转动机构8,两个转动机构8的相对一侧均固定连接有固定机构9,两个固定机构9的外部均固定连接有转筒10,两个转筒10的相背一侧均固定连接有与转动机构8连通的第二气管11,两个转筒10的相对一侧均固定连接有延伸杆12,两个延伸杆12的相对一侧均固定连接有夹板13,夹板13为半圆弧形,夹板13的内侧设置有防滑层,防滑层为橡胶,第二加工台4的内侧壁固定连接有摄像头14,摄像头14呈倾斜设置,倾斜方向朝向第二加工台4的轴心。

转动机构8包括固定连接于连接杆7上的固定盘81和活动连接于固定盘81另一侧的转盘82,转盘82的一侧固定连接有位于第二气管11外部的防护罩,防护罩为铁,固定盘81的一侧设置有轴承92和固定连接于轴承92内部的连通管,连接管的一端与第二气管11连通,连通管的另一端与转盘82固定连接。

固定机构9包括呈对称布置于转盘82上的固定板91,两个固定板91的相背一侧均固定连接有轴承92,两个轴承92之间固定连接有贯穿转筒10的滑杆93,两个固定板91与转筒10之间均固定连接有套于滑杆93的扭簧。

综上所述,该车载通信基站壳体组装辅助对位治具,通过设置有第一加工台3、第二加工台4、气泵5和第一气管6,在组装过程中,加工台上放置有组装部件,通过气泵5输送能源,使夹板13夹持部件,可在延伸杆12的带动下将部件运输至第二加工台4处,可进行正常插接,同时设置有转动机构8、转筒10和第二气管11,通过第二气管11输送能源,使转筒10在滑杆93上进行转动,并且在转盘82的转动下,使夹板13夹持方向进行角度变动,并配合摄像头14的使用,使部件之间的对应孔能吻合组装,提高了组装效率,为工作人员提供了便利,更方便使用者的使用。

需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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