一种推力角接触球轴承用拆装工具的制作方法

文档序号:19177286发布日期:2019-11-19 22:11阅读:586来源:国知局
一种推力角接触球轴承用拆装工具的制作方法

本实用新型公开涉及轴承制造的技术领域,尤其涉及一种推力角接触球轴承用拆装工具。



背景技术:

目前,推力角接触球轴承在进行拆装时,均是工人用手进行手工拆装,没有采用任何的拆装工具。

然而上述的手工拆装轴承的方式,存在以下问题:(1)在拆装过程中,由于两保持架间隙小,经常会造成拆装工人的手部受伤;(2)在拆装过程中,经常会造成轴承滚道磕碰伤,影响轴承使用寿命。

因此,如何研发一种推力角接触球轴承用拆装工具,以解决上述问题,成为人们亟待解决的问题。



技术实现要素:

鉴于此,本实用新型提供了一种推力角接触球轴承用拆装工具,以至少解决轴承拆装工人,在进行轴承拆装过程中,经常发生人员受伤以及由于轴承滚道磕碰,导致轴承使用寿命短等问题。

本实用新型提供的技术方案,具体为,一种推力角接触球轴承用拆装工具,该拆装工具包括:连杆1、螺杆2、提手3以及两个拆装部4;

每个所述拆装部4均包括:连接板41以及两个吊钩42;

所述连接板41上设置有贯通左右两侧的第三安装孔411,位于所述第三安装孔411的上方设置有贯通左右两侧的螺孔412;

每个所述吊钩42均包括:l型吊钩本体421、螺栓422、螺母423以及两个吊板424;

所述l型吊钩本体421中纵向板沿高度方向设置有贯通两侧的方形槽4212;

两个所述吊板424分别位于所述l型吊钩本体421的两侧,且每个所述吊板424靠近所述吊钩本体421中纵向板的端部均设置有第二安装孔4241;

所述螺栓422的端部依次穿过一个吊板424上的第二安装孔4241、l型吊钩本体421上的方形槽4212以及另一个吊板424上的第二安装孔4241后,与所述螺母423螺纹连接;

两个所述吊钩42分别通过所述l型吊钩本体421的上端滑动套装于所述连接板41的两端;

两个所述拆装部4分别通过连接板41上的第三安装孔411滑动套装于所述连杆1的两端;

所述螺杆2从中央向两端方向分别设置有反向螺纹,所述螺杆2一端螺纹安装于一侧拆装部4中连接板41的螺孔412内,另一端螺纹安装于另一侧拆装部4中连接板41的螺孔412内;

所述提手3包括:第一提杆31以及第二提杆32,所述第一提杆31一端与一侧拆装部4中连接板41转动连接,另一端与所述第二提杆32的一端转动连接,所述第二提杆32的另一端与另一侧拆装部4中连接板41转动连接。

优选,所述提手3的个数为两个,分别位于连杆1的两侧。

进一步优选,所述l型吊钩本体421中纵向板的上端设置u型槽口4211,且所述u型槽口4211对应的上端外侧设置有螺纹,所述吊钩42通过所述l型吊钩本体421上的u型槽口4211滑动套装于所述连接板41的两端,且在所述u型槽口4211对应的上端外部螺纹套装有螺帽。

进一步优选,所述螺杆2的一端端部设置有安装孔,所述安装孔内设置有手柄。

本实用新型提供的推力角接触球轴承用拆装工具,在连杆的两端分别设置有拆装部,且在两个拆装部之间设置有螺杆和提手,当使用该拆装工具进行保持架的拆装时,首先,调整拆装部中两个吊钩之间的距离为2~3个兜孔之间的距离,同时根据拆装保持架的高度,调整吊板相对l型吊钩本中横向板至适当距离后,拧紧螺母以固定吊板的位置;然后,将连杆两端的拆装部分别跨设在保持架的两侧,最后,旋转螺杆,带动两端的拆装部同时向中央靠近,直至两个拆装部均与保持架相接,使保持架固定夹持在拆装工具的两个拆装部内,此时,通过手提移动拆装工具中的提手,就可以实现保持架的位置移动,以完成其拆装工作,而在整个拆装过程中,拆装工人无需将手部与保持架直接接触,就可以实现保持架的随意移动,不仅避免了手部受伤以及对轴承滚道的磕碰,而且操作简单,使用方便,该拆装工具中,通过采用双向反向螺纹的螺杆与两个拆装部中连接板的螺纹配合,实现连杆两端的拆装部同步运动,不仅可以简化操作,而且使该拆装工具与保持架之间的夹紧更为牢固,避免在拆装过程中,发生保持架从拆装工具中意外掉落的意外,提高拆装成功率。

本实用新型提供的推力角接触球轴承用拆装工具,具有结构简单、设计合理、使用方便等优点。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型公开实施例提供的一种推力角接触球轴承用拆装工具的结构示意图;

图2为本实用新型公开实施例提供的一种推力角接触球轴承用拆装工具中拆装部的主视结构示意图;

图3为本实用新型公开实施例提供的一种推力角接触球轴承用拆装工具中拆装部的侧视结构示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置的例子。

参见图1为一种推力角接触球轴承用拆装工具,该拆装工具主要由连杆1、螺杆2、提手3以及两个拆装部4构成,其中,两个拆装部4分别滑动套装于连杆1的两端,螺杆2和提手3的两端分别与两侧的拆装部4连接。

参见图2、图3,每个拆装部4均由连接板41以及两个吊钩42构成,连接板41上设置有贯通左右两侧的第三安装孔411,位于第三安装孔411的上方设置有贯通左右两侧的螺孔412,每个吊钩42均由l型吊钩本体421、螺栓422、螺母423以及两个吊板424构成,在l型吊钩本体421中纵向板沿高度方向设置有贯通两侧的方形槽4212,两个吊板424分别位于l型吊钩本体421的两侧,且每个吊板424靠近吊钩本体421中纵向板的端部均设置有第二安装孔4241,螺栓422的端部依次穿过一个吊板424上的第二安装孔4241、l型吊钩本体421上的方形槽4212以及另一个吊板424上的第二安装孔4241后,与螺母423螺纹连接,所述吊钩42分别通过l型吊钩本体421的上端滑动套装于连接板41的两端。

参见图1,两个拆装部4分别通过连接板41上的第三安装孔411滑动套装于连杆1的两端,螺杆2从中央向两端方向分别设置有反向螺纹,所述螺杆2一端螺纹安装于一侧拆装部4中连接板41的螺孔412内,另一端螺纹安装于另一侧拆装部4中连接板41的螺孔412内。

参见图1,提手3包括:第一提杆31以及第二提杆32,第一提杆31一端与一侧拆装部4中连接板41转动连接,另一端与第二提杆32的一端转动连接,第二提杆32的另一端与另一侧拆装部4中连接板41转动连接。

上述推力角接触球轴承用拆装工具的具体使用方法为:首先,进行拆装工具中拆装部的设置,具体而言,根据需要拆装保持架中兜孔之间的距离,调整拆装部中两个吊钩之间的距离,使两个吊钩之间的距离等于2~3个兜孔之间的距离,同时根据拆装保持架的高度,调整吊板相对l型吊钩本体中横向板至适当距离后,拧紧螺母以固定吊板的位置;然后,旋拧螺母,使连杆两端的拆装部分别向连杆两端的方向运动,直至两个拆装部之间的距离大于保持架的口径后,将该拆装工具跨设于保持架的两侧,再次反向旋拧螺杆,使连杆两端的拆装部分别沿着连杆相向运动,直至两端拆装部中的吊钩插入到保持架的兜孔中,此时,完成拆装工具与保持架之间的位置固定,最后拆装工人手持拆装工具中的连杆,以实现对拆装保持架的位置移动,完成其拆装工作。

上述保持架的拆装过程中,拆装工人无需直接接触保持架,就可以实现保持架的拆装,具有安全系高,易于操作等优点。

上述提手的设置一方面是为了方便拆装工具的提拿,另一方面是作为旋拧螺杆时对两个拆装部的周向限位,使得在旋转螺杆的过程中,两个拆装部只能沿着螺杆进行轴向运动,因此,优选,提手3的个数为两个,分别位于连杆1的两侧。

上述吊钩与连接板之间的滑动连接方式可以选择多种,较为简单的技术方案为,在l型吊钩本体421中纵向板的上端设置u型槽口4211,且u型槽口4211对应的上端外侧设置有螺纹,吊钩42通过l型吊钩本体421上的u型槽口4211滑动套装于连接板41的两端,且在u型槽口4211对应的上端外部螺纹套装有螺帽,当两个吊钩相对连接板的位置调整合适后,拧紧螺帽以实现吊钩相对连接板的位置固定。

为了方便旋拧螺杆,作为技术方案的改进,在螺杆2的一端端部设置有安装孔,安装孔内设置有手柄。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后,将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本实用新型的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是,本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。

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