1.一种汽车高压油泵泵体组装台，其特征在于：包括底板(1)和固定单元(8)，
底板(1)：所述底板(1)的上表面中部设有通孔，所述通孔左端放置有左弧形板(7)，所述通孔的右端放置有右弧形板(4)，所述左弧形板(7)的侧面均设有定位孔(6)，所述定位孔(6)共四个，所述右弧形板(4)的侧面均设有定位梢(5)，所述定位梢(5)共四个，所述定位梢(5)与定位孔(6)的位置大小对应；
固定单元(8)：所述固定单元(8)共两套，所述固定单元(8)对称设于底板(1)的上表面，所述固定单元(8)包括连接板(801)、滑槽(802)、螺纹杆(803)、固定板(804)和旋柄(805)，所述滑槽(802)设于底板(1)的上表面左侧，所述连接板(801)的侧面与左弧形板(7)的外侧面固定连接，所述连接板(801)与滑槽(802)滑动连接，所述固定板(804)设于滑槽(802)的左侧面，所述螺纹杆(803)的两端分别与固定板(804)和连接板(801)转动连接，所述螺纹杆(803)的一端与旋柄(805)固定连接；
其中，还包括控制开关(2)，所述控制开关(2)设于底板(1)的上表面，所述控制开关(2)的输入端与外部电源的输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高压油泵泵体组装台，其特征在于：还包括液压单元(3)和液压伸缩柱(14)，所述液压伸缩柱(14)共四个，所述液压伸缩柱(14)均匀设于底板的下表面四角，所述液压单元(3)共两套，所述液压单元(3)包括油箱(301)、传输管(302)、油管(303)和柴油泵(304)，所述油箱(301)和柴油泵(304)设于底板(1)的上表面，所述油管(303)的一端连接油箱(301)的出油口，所述油管(303)的另一端连接柴油泵(304)的进油口，所述传输管(302)的一端连接液压伸缩柱(14)，所述传输管(302)的另一端连接柴油泵(304)的出油口，所述柴油泵(304)的输入端与控制开关(2)的输出端电连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车高压油泵泵体组装台，其特征在于：还包括放置盒(9)和“t”形滑槽(10)，所述放置盒(9)设于底板(1)的上表面左端，所述放置盒(9)的上表面中部设有盲槽，所述“t”形滑槽(10)共两个，所述“t”形滑槽(10)对称设于放置盒(9)的上表面两端。
4.根据权利要求3所述的一种汽车高压油泵泵体组装台，其特征在于：还包括收纳盒(11)和把手(12)，所述收纳盒(11)设于放置盒(9)的上方，所述收纳盒(11)的两侧均设有“t”形滑块，所述“t”形滑块与“t”形滑槽(10)位置大小对应，所述把手(12)共两个，所述把手(12)对称设于收纳盒(11)的上表面两端。
5.根据权利要求2所述的一种汽车高压油泵泵体组装台，其特征在于：还包括零件盒(13)和加注管(15)，所述零件盒(13)设于底板(1)的上表面，所述零件盒(13)内设有隔板，所述加注管(15)设于油箱(301)的上表面。