一种三枢轴组装用固定装置的制作方法

本实用新型涉及万向节技术领域，尤其涉及一种三枢轴组装用固定装置。

背景技术：

三枢轴式万向节是近年来应用较为广泛地一种新型等速万向节，万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间，而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

目前市场上的三枢轴万向节在进行安装时效率较低，难以快捷地与所需固定的轴杆进行安装和拆离，从而使得组装和拆卸维护起来很不方便，操作起来很不灵活。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种三枢轴组装用固定装置，解决了目前市场上的三枢轴万向节在进行安装时效率较低，难以快捷地与所需固定的轴杆进行安装和拆离，从而使得组装和拆卸维护起来很不方便，操作起来很不灵活的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种三枢轴组装用固定装置，包括主轴架，所述主轴架的表面固定安装有销轴，所述销轴的表面套接有环球总成，所述主轴架的内壁固定安装有限位条，所述主轴架的内部滑动连接有支撑主轴，所述支撑主轴的表面开设有限位槽，所述支撑主轴的表面开设有控制槽，所述控制槽的内壁和限位槽的槽壁贯穿开设有滑动通孔，所述限位条的背面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹轴，所述螺纹轴的端部固定安装有旋纽。

优选的，所述支撑主轴的前端固定安装有对位块和对位条板，且对位条板固定连接在对位块的两侧，所述对位块的中部凸出于其顶部和底部，所述对位条板远离对位块的一侧凸出于其靠近对位块的一侧。

优选的，所述支撑主轴的背面一端固定安装有连接轴套。

优选的，所述限位条和限位槽的数量均为两个，且两个限位条分别位于主轴架内壁的顶部和底部，且两个限位槽分别位于支撑主轴表面的顶部和底部。

优选的，所述旋纽的表面设有防滑凸纹。

优选的，所述旋纽的顶部凸出于控制槽槽口外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该三枢轴组装用固定装置，通过将支撑主轴表面的限位槽与限位条对位插入，使限位条滑入限位槽内，再通过扳动旋纽，带动螺纹轴转动，从而使螺纹轴转入螺纹孔内，从而使限位条在限位槽内固定，从而使支撑主轴与主轴架固定，达到了便于快捷地与所需固定的轴杆进行安装和拆离的效果，实现了使得组装和拆卸维护起来更加方便的目标，使用起来维护更加灵活。

2、该三枢轴组装用固定装置，通过设置对位块和对位条板在限位槽的槽口处，使限位槽与限位条对位时更加方便，使限位条更便于向限位槽内滑插，达到了便于对位插入的效果，安装起来更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型支撑主轴结构侧剖图；

图3为本实用新型结构另一正视图。

图中：1主轴架、2销轴、3环球总成、4限位条、5支撑主轴、6限位槽、7控制槽、8滑动通孔、9螺纹孔、10螺纹轴、11旋纽、12防滑凸纹、13连接轴套、14对位块、15对位条板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：参照图1-2，一种三枢轴组装用固定装置，包括主轴架1，主轴架1的表面固定安装有销轴2，销轴2的表面套接有环球总成3，主轴架1的内壁固定安装有限位条4，主轴架1的内部滑动连接有支撑主轴5，支撑主轴5的表面开设有限位槽6，限位条4和限位槽6的数量均为两个，且两个限位条4分别位于主轴架1内壁的顶部和底部，且两个限位槽6分别位于支撑主轴5表面的顶部和底部，支撑主轴5的表面开设有控制槽7，控制槽7的内壁和限位槽6的槽壁贯穿开设有滑动通孔8，限位条4的背面开设有螺纹孔9，螺纹孔9的内部螺纹连接有螺纹轴10，螺纹轴10的端部固定安装有旋纽11，支撑主轴5的背面一端固定安装有连接轴套13，旋纽11的表面设有防滑凸纹12，旋纽11的顶部凸出于控制槽7槽口外部，通过将支撑主轴5表面的限位槽6与限位条4对位插入，使限位条4滑入限位槽6内，再通过扳动旋纽11，带动螺纹轴10转动，从而使螺纹轴10转入螺纹孔9内，从而使限位条4在限位槽6内固定，从而使支撑主轴5与主轴架1固定，达到了便于快捷地与所需固定的轴杆进行安装和拆离的效果，实现了使得组装和拆卸维护起来更加方便的目标，使用起来维护更加灵活。

实施例2：参照图2-3，一种三枢轴组装用固定装置，包括主轴架1，主轴架1的表面固定安装有销轴2，销轴2的表面套接有环球总成3，主轴架1的内壁固定安装有限位条4，主轴架1的内部滑动连接有支撑主轴5，支撑主轴5的表面开设有限位槽6，支撑主轴5的表面开设有控制槽7，控制槽7的内壁和限位槽6的槽壁贯穿开设有滑动通孔8，限位条4的背面开设有螺纹孔9，螺纹孔9的内部螺纹连接有螺纹轴10，螺纹轴10的端部固定安装有旋纽11，支撑主轴5的背面一端固定安装有连接轴套13，限位条4和限位槽6的数量均为两个，且两个限位条4分别位于主轴架1内壁的顶部和底部，且两个限位槽6分别位于支撑主轴5表面的顶部和底部，旋纽11的表面设有防滑凸纹12，旋纽11的顶部凸出于控制槽7槽口外部，通过将支撑主轴5表面的限位槽6与限位条4对位插入，使限位条4滑入限位槽6内，再通过扳动旋纽11，带动螺纹轴10转动，从而使螺纹轴10转入螺纹孔9内，从而使限位条4在限位槽6内固定，从而使支撑主轴5与主轴架1固定，达到了便于快捷地与所需固定的轴杆进行安装和拆离的效果，实现了使得组装和拆卸维护起来更加方便的目标，使用起来维护更加灵活，支撑主轴5的前端固定安装有对位块14和对位条板15，且对位条板15固定连接在对位块14的两侧，对位块14的中部凸出于其顶部和底部，对位条板15远离对位块14的一侧凸出于其靠近对位块14的一侧，通过设置对位块14和对位条板15在限位槽6的槽口处，使限位槽6与限位条4对位时更加方便，使限位条4更便于向限位槽6内滑插，达到了便于对位插入的效果，安装起来更加方便。

综上所述，该三枢轴组装用固定装置，通过将支撑主轴5表面的限位槽6与限位条4对位插入，使限位条4滑入限位槽6内，再通过扳动旋纽11，带动螺纹轴10转动，从而使螺纹轴10转入螺纹孔9内，从而使限位条4在限位槽6内固定，从而使支撑主轴5与主轴架1固定，达到了便于快捷地与所需固定的轴杆进行安装和拆离的效果，实现了使得组装和拆卸维护起来更加方便的目标，使用起来维护更加灵活，通过设置对位块14和对位条板15在限位槽6的槽口处，使限位槽6与限位条4对位时更加方便，使限位条4更便于向限位槽6内滑插，达到了便于对位插入的效果，安装起来更加方便，解决了目前市场上的三枢轴万向节在进行安装时效率较低，难以快捷地与所需固定的轴杆进行安装和拆离，从而使得组装和拆卸维护起来很不方便，操作起来很不灵活的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。