一种通用型涡轮增压器壳体手动压销装置的制作方法

文档序号:31920386发布日期:2022-10-25 16:44阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种通用型涡轮增压器壳体手动压销装置,其特征在于,包括压装台座、压紧机构,所述压装台座包括底板、立柱、压装基座、导向柱、旋转压杆、压装块,所述立柱垂直设于所述底板的上侧,所述立柱贯穿连接所述压装基座,所述压装基座的侧面连接旋转压杆,所述压装基座的一端上侧垂直连接所述导向柱,所述压装块贯穿所述压装基座并且与所述导向柱活动连接;所述压紧机构包括基座、主基准、限位销、导向板以及快夹机构,所述基座固定安装于所述底板的上侧,所述主基准与所述快夹机构固定安装于所述基座的上侧、用于安装固定涡轮增压器壳体,所述导向板放置于涡轮增压器壳体的上端面出气口,所述导向板设有插销孔,所述限位销的下端插设于所述插销孔内,所述限位销与所述压装块对齐。2.根据权利要求1所述的一种通用型涡轮增压器壳体手动压销装置,其特征在于,所述快夹机构包括快夹座一、快夹座二、快夹座三;所述快夹座一、快夹座二、快夹座三分别与基座固定,并设于涡轮增压器壳体的周围;所述快夹座一连接手动快夹一,所述手动快夹一连接快夹压头一,所述快夹压头一连接涡轮增压器壳体;所述快夹座二连接手动快夹二,所述手动快夹二连接快夹压头二,所述快夹压头二连接涡轮增压器壳体;所述快夹座三连接手动快夹三,所述手动快夹三连接快夹压头三,所述快夹压头三连接涡轮增压器壳体。3.根据权利要求2所述的一种通用型涡轮增压器壳体手动压销装置,其特征在于,所述快夹座一、快夹座二、快夹座三与所述基座之间设有调整垫片。4.根据权利要求1所述的一种通用型涡轮增压器壳体手动压销装置,其特征在于,所述压装基座嵌套于所述立柱上,并通过螺栓螺母固定。5.根据权利要求1所述的一种通用型涡轮增压器壳体手动压销装置,其特征在于,所述压装块的上端固定设有连接板,所述连接板与所述导向柱滑动限位连接,所述导向柱上固定设有挡块,所述连接板的下侧设有挡柱。6.根据权利要求1所述的一种通用型涡轮增压器壳体手动压销装置,其特征在于,所述旋转压杆与所述压装块在所述压装基座的内部通过齿轮啮合连接。7.根据权利要求1所述的一种通用型涡轮增压器壳体手动压销装置,其特征在于,所述基座具有斜坡面,所述主基准与所述斜坡面固定,所述主基准与涡轮增压器壳体连接。

技术总结
本实用新型公开一种通用型涡轮增压器壳体手动压销装置,包括压装台座、压紧机构,所述压装台座包括底板、立柱、压装基座、导向柱、旋转压杆、压装块;所述压紧机构包括基座、主基准、限位销、导向板以及快夹机构,所述导向板放置于涡轮增压器壳体的上端面出气口,所述导向板设有插销孔,所述限位销的下端插设于所述插销孔内,所述限位销与所述压装块对齐;本实用新型能够快速针对不同类型的涡轮增压器壳体进行适配并执行手动压PIN销工序,能够简化新产品打样流程,有效缩短新产品打样环节辅机的设计流程与制造周期,能够节约企业经济成本,提高企业的经济效益。提高企业的经济效益。提高企业的经济效益。


技术研发人员:倪兵 盛超立 张浩锋
受保护的技术使用者:威斯卡特工业(中国)有限公司
技术研发日:2021.12.28
技术公布日:2022/10/24
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1