一种智能型中控锁上锁装置设计方案的制作方法

文档序号:8510011阅读:251来源:国知局
一种智能型中控锁上锁装置设计方案的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车电器技术领域。
【背景技术】
[0002]目前汽车中控锁上锁、报警系统的投入,一般为人工操作的方式,即在将车门全部关闭后再掏出遥控钥匙,按动遥控钥匙将车门中控锁锁上,将报警系统投入。其存在的问题是:1、操作不方便,车门关上门后,还要再将遥控钥匙掏出按动遥控钥匙投入。2、不够安全,当不法分子在附近使用功率足够大的汽车遥控干扰器时,可干扰拦截汽车遥控器信号,让其失灵。由于干扰器在使用时候不受车种和遥控器品种的限制,固定码,特殊码,滚动码都可以干扰,只要干扰功率足够大,任何一款车型都能干扰,使汽车得不到锁门的命令,造成车辆假锁现象,不安全,造成极大隐患。更有胜者,一些不法分子还可用一种叫“复制器”的特殊电子设备,当主人在用遥控上锁时,这种电子仪器能捕捉到遥控的射频信号与密码信号,待主人离开之后,不法分子将会用该仪器放心大胆地复制出密码信号,进行开锁盗窃。

【发明内容】

[0003]发明者为改变这种现状,提出了一种智能型中控锁上锁装置设计方案,这种装置设计方案能彻底改变了现有产品上锁的原理,本发明是一个种在关门过程中,汽车在关门过程完结后,即在关完最后一扇车门后,自动对汽车中的汽车中控锁自动上锁,自动将报警器投入,并对装置重要部位运行状态进行自动检测,当装置重要部位运行状态发生故障时,将自动对发生故障的装置重要部位进行检测、数码显示,并在一定时间内自动对故障进行纠正自动上锁,确保汽车安全。
[0004]这样一种可靠先进新的智能型汽车中控锁自动上锁的设计方案使用后,既可方便,现代感又强,又大大提高了汽车的安保度,阻止了犯罪分子用干扰器干扰,用“复制器”复制,造成汽车假锁或复制出密码信号进行开锁盗窃现象的发生。
[0005]本发明所采用的技术方案是:
1、一种智能型中控锁上锁装置设计方案由显示电路,基本车门框单元,输入系统单元,自动投入识别电路单元,修复识别校正电路单元,投入锁定单元,解除开锁电路单元,执行控制电路单元,电源智能管理电路单元,电池电源组成。
[0006]显示电路由自动投入显示电路,修复显示电路组成。
[0007]基本车门框单元:每一个车门对应一个车门框,每一个车门与其对应的车框组成一个基本车门框单位,每一个基本车门框单元安装了一个输入系统单元。
[0008]输入系统单元:由自动检测电路单元,综合输入电路单元,开启或门电路组成。
[0009]自动检测电路单元:由自动投入检测取样控制电路,混合检测取样控制电路,修复检测取样控制电路组成。
[0010]综合输入电路单元:由自动投入互动联锁装置,自动投入接口电路,修复互动联锁装置,修复接口电路,连接器电路组成。
[0011]自动投入互动联锁装置,修复互动联锁装置,其结构相同,安装要求一致。
[0012]自动投入互动联锁装置与修复互动联锁装置相同,均有外来信号作用端,信号输入端,信号输出端,给自动投入互动联锁装置,修复互动联锁装置外来信号作用端输入一个外来信号,自动投入互动联锁装置,修复互动联锁装置原信号输入端、信号输出端之间相互接通的触点将断开,自动投入互动联锁装置,修复互动联锁装置原信号输入端、信号输出端之间相互断开的触点将接通,当外来信号消失,自动投入互动联锁装置,修复互动联锁装置信号输入端、信号输出端之间原相互接通的触点接通,自动投入互动联锁装置,修复互动联锁装置信号输入端、信号输出端之间相互断开的触点断开。
[0013]每个基本车门框单位均安装有自动投入互动联锁装置与修复互动联锁装置,它们的安装要求一样,即是:在车门关闭时车门将给自动投入互动联锁装置与修复互动联锁装置外来信号作用端输入一个外来信号;车门打开时,车门给自动投入互动联锁装置与修复互动联锁装置外来信号作用端输入的外来信号消失。
[0014]自动投入互动联锁装置与修复互动联锁装置的信号输入端与电池电源输出端相连接,自动投入互动联锁装置信号输出端与修复互动联锁装置的信号输出端,分别与一个与之配套自动投入接口电路,修复接口电路的输入端相连接。
[0015]每个综合输入电路单元中的自动投入互动联锁装置的信号输入端与电池电源单元输出端相连接,自动投入互动联锁装置输出端与自动投入接口电路输入端相连接,自动投入接口电路识别信号输出端与自动投入识别电路输入端中的一个输入端相连接。
[0016]每个综合输入电路单元中的自动投入接口电路检测信号输出端分别与自动检测电路单元中自动投入检测取样控制电路输入端,混合检测控制电路自动输入端相连接,自动投入检测取样控制电路输出端,混合检测取样控制电路自动投入输出端,分别与自动投入显示电路自动投入输入端,自动投入显示电路混合检测输入端相连接。
[0017]每个综合输入电路单元中的自动投入接口电路开启信号电路输出端与开启或门电路自动投入输入端中的一个自动投入输入端相连接。
[0018]每个综合输入电路单元中的修复互动联锁装置信号输入端与电池电源单元输出端相连接,修复互动联锁装置输出端与修复接口电路输入端相连接,修复接口电路的修复信号输出端与修复识别校正电路输入端中的一个输入端相连接。
[0019]每个综合输入电路单元中修复接口电路检测信号输出端,分别与自动检测电路单元中修复检测取样控制电路输入端,混合检测取样控制电路修复信号输入端相连接:修复检测取样控制电路输出端,混合检测取样控制电路修复输出端,分别与修复显示电路修复输入端,修复显示电路混合检测输入端相连接。
[0020]每个综合输入电路单元中的修复接口电路开启电路信号输出端与开启或门电路修复输入端中的一个修复输入端相连接。
[0021 ] 开启或门电路:开启或门电路的各个输入端分别与综合输入电路单元的修复接口电路开启电路输出端,自动投入接口电路开启电路输出端相连接,开启或门电路的输出端与电源智能管理电路单元电源开启或门电路输入端中的一个输入端相连接。
[0022]每个综合输入电路单元中连接器电路一端与自动投入互动联锁装置输入端相连接,另一端与修复自动互动联锁装置输入端相连接。
[0023]自动投入识别电路单元:自动投入识别单元的各个输入端,分别与各个输入系统单元中综合输入电路单元的,自动投入接口电路识别信号输出端相连接,自动投入识别单元输出端与执行控制电路单元的锁定投入或门电路输入端中一个输入端相连接。
[0024]修复识别校正电路单元:修复识别校正电路单元的各个输入端,分别与各个输入系统单元中,综合输入电路单元的修复识别接口电路修复信号输出端相连接,修复识别校正电路单元输出端与执行控制电路单元的锁定投入或门电路输入端中一个输入端相连接。
[0025]执行控制电路单元由锁定投入或门电路,清零解除或门电路,控制执行电路,汽车中控锁控制电路,报警电路组成。
[0026]清零解除或门电路输出端,分别与控制执行电路清零输入端,电源管理单元的开启输入或门电路中一个输入端相连接,锁定投入或门电路的输出端分别与控制执行电路锁定执行投入输入端,电源管理单元的开启输入或门电路输入端中一个输入端相连接,控制执行电路锁定投入输出端分别与汽车中控锁控制电路投入控制端,报警电路的投入控制端,电源管理单元的电源关闭输入或门电路输入端中一个输入端相连接相连接;控制执行电路的解锁执行电路输出端分别与汽车中控锁控制电路解除控制端,报警电路的解除控制端,电源管理单元的电源关闭输入或门电路输入端中另一个输入端相连接相连接。
[0027]投入锁定单元:由遥控投入电路,手动投入电路,车速控制投入电路,习惯投入上锁或门电路组成。
[0028]遥控投入电路输出端,手动投入电路输出端,车速控制投入电路输出端与分别与习惯投入上锁或门电路输入端中一个输入端相连接,习惯投入上锁或门电路输出端与控制执行电路单元锁定投入或门电路的一个输入端相连接,锁定投入或门电路的输出端与控制执行电路锁定投入输入端相连接。
[0029]解除开锁电路单元由遥控清零解除电路,手动清零解除电路,熄火解除电路,习惯解除开锁或门电路组成。
[0030]遥控清零解除电路输出端,手动清零解除电路输出端,熄火解除电路输出端,分别与习惯解除开锁或门电路输入端中一个输入端相连接,习惯解除开锁或门电路输出端与控制执行电路清零解除或门电路的一个输入端相连接,清零解除或门电路的输出端与控制执行电路清零解除输入端相连接。
[0031]电源智能管理电路单元由电源开启输入或门电路,电源关闭输入或门电路,电源电子开关电路,稳压电源电路组成。
[0032]输入系统单元的开启或门电路输出端,执行控制电路单元的清零解除或门电路输出端,执行控制电路单元的锁定投入或门电路输出端分别与电源开启输入或门电路的一个输入端相连接,电源开启输入或门电路输出端与电源电子开关电路开启控制端相连接,控制执行电路单元的解锁执行电路输出端,控制执行电路单元的锁定执行电路输出端分别与电源关闭输入或门电路的一个输入端相连接,电源关闭输入或门电路输出端与电源电子开关电路关闭控制端相连接,电池电源正极与电源电子开关电路电源进线端(火线)相连接,电源电子开关电路输出端与稳压电源电路输入端相连接,稳压电源电路输出端分别与一种智能型中控锁自动上锁装置设计方案各个组成电路单元需要稳压电源电压的(火线)端点相连接。电池电源单元的负极与各单元电路的地线相连接。
[0033]电池电源正极分别与电源智能管理电路单元的电源端,一种智能型中控锁自动上锁装置设计方案其它各个组成电路单元需要电池电源正极电压的(火线)端点相连接;电池电源的负极分别与电源智能管理电路单元地线,一种智能型中控锁自动上锁装置设计方案其它各个组成电路单元地线相连接。
[0034]2、自动投入互动联锁装置与修复互动联锁装置是一种广义的开关。其型号与类型分别为多种多样开关,或为机械类开关,或为磁控类开关,或为光电类开关。
[0035]3、一种智能型中控锁上锁装置设计方案中除了自动投入互动联锁装置与修复互动联锁装置,车灯,报警器件以外其余电子工作单元均可做成一个大规模的集成电路的方式来实现。
[0036]4、每个基本车门框单位均安装有自动投入互动联锁装置与修复互动联锁装置,它们或一起同时安装在车门上,或一起同时安装在车门框上,或分开分别安装在车门、车门框上。
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