理 如下：
[0037] 请参阅图5,千斤顶3对称地支撑在划线工件的T1点和T2点，T1点和T2点分别 与划线工件两侧面的距离均为a，划线工件的长度为L，其自重q作用在划线工件的1/2L的 中点E处，则自重q在整体划线工件内产生的弯矩分布如图所示。由力学原理可知，当|ME | = |MD| = |MF|时，在重力下整体划线工件的最大变形量为最小。
[0038]而
[0039]
[0040]
[0041] 2)通过调整千斤顶3的升降，用划针盘4校正所述端面A和齿轮孔端面、主轴承孔 端面、支撑板等较大的非加工面达到与水平工作台2基本平行，用垂吊工具在内腔中校正 每一组齿轮孔12的各齿轮孔的中心连线和一组主轴承孔11的各主轴承孔的中心连线达到 与水平工作台2基本垂直，避免整体机座毛坯1处于歪扭状态，从而保证划线的精确。
[0042] 3)通过常规方法，以所述端面A为基准，使用划针盘4划出各所述主轴承孔的端面 加工线、各所述齿轮孔的端面加工线、所述机座毛坯1的端面轮廓加工线和所述机座毛坯1 的公共中心线b，见图3。
[0043] 4)通过常规方法，使用垂吊工具在所述主轴承孔的直径分型面（哈夫面）上的比 较平整处划定垂直于水平工作台2的主轴承孔中心轴线的偏置辅助线d;再请参看图4,通 过常规方法，使用垂吊工具在所述机座毛坯1的上平面附近的侧面处划出垂直于水平工作 台2的校调辅助线F。
[0044] 5)在所述水平工作台2上，见图6,以所述机座毛坯1的上平面向下，通过千斤顶3 支撑该机座毛坯1，使所述机座毛坯1处于倒置的位置，并且使用划针盘4校正所述辅助线 F与水平工作台2平行，从而使所述机座毛坯1达到水平，作为第二划线位置；与步骤1)相 同，所述千斤顶3的支撑位置到该机座毛坯1两侧的距离依然满足下列条件：a= 0. 207L， 其中，a为千斤顶3到机座毛坯1侧面的距离，L为机座毛坯1的宽度。
[0045] 6)通过常规方法，在所述端面A上找出所述主轴承孔的中心0,通过该主轴承孔的 中心〇使用划针盘4划定平行于水平工作台2的主轴承孔X向中心线0X，然后以该主轴承 孔X向中心线0X为基准，划出所述机座毛坯1的上平面轮廓加工线，并在所述机座毛坯1 的二侧面划出该主轴承孔X向中心线0X至内腔中所述四组齿轮孔X向中心线的距离尺寸 记号点线，使用拉线方法，以该点线为基准，在机座毛坯1的内腔中使用直尺连接点线，划 出所述四组齿轮孔的X向中心线。
[0046] 7)在所述机座毛坯1的端面A上，使用垂吊工具通过所述主轴承孔中心0点划定 主轴承孔的Y向中心线0Y，见图6,并使用圆规划出该主轴承孔的孔圆加工线；请参阅图8， 量出所述主轴承孔的Y向中心线ΟΥ与所述偏置辅助线d的距离g，然后在所述机座毛坯1 的另一端面上以延长至该另一端面的偏置辅助线d为基准，向反方向再量回同一距离g，从 而定出另一端面的主轴承孔中心〇'，连接所述主轴承孔中心〇与另一端面的主轴承孔中心 〇'，〇〇'即为所述一组主轴承孔11的中心轴线，上述操作过程即为所述偏置辅助线操作。使 用垂吊工具通过所述主轴承孔中心0'划定另一端面上主轴承孔的Y向中心线0'Y'，并使 用圆规划出该主轴承孔的孔圆加工线。采用所述主轴承孔的Y向中心线0Y、所述一组主轴 承孔11的中心轴线00'和另一端面上主轴承孔的Y向中心线0'Y'，检查所述四组齿轮孔 12的毛坯情况及其各齿轮孔的前后同心度情况，在确定正确后，正式划定所述一组主轴承 孔11的中心轴线00'，以指导机床加工程序运行轨迹走向。
[0047] 8)以所述一组主轴承孔的中心轴线00'、所述主轴承孔的Y向中心线0Y和另一端 面上主轴承孔的Y向中心线0'Y'为基准，请结合参阅图7和图8,使所述端面A上的所述 主轴承孔的Y向中心线0Y成为端面A上各所述齿轮孔的尺寸基准中心，使另一端面上主轴 承孔的Y向中心线〇'Υ'成为另一端面上各所述主轴承孔的尺寸基准中心，即以所述四组齿 轮孔12的X向中心线与所述主轴承孔的Υ向中心线0Υ和另一端面上主轴承孔的Υ向中心 线0'Υ'的交点为中心，使用圆规分别划出所述四组齿轮孔12在前后两端面上共八个所述 齿轮孔的中心点Nl、Ν2、Ν5、Ν6和Ν3、Ν4、Ν7、Ν8，连接所述齿轮孔的八个中心点Nl、Ν2、Ν6、 Ν5、Ν3、Ν4、Ν8和Ν7,即为内腔等腰梯形立体空间操作。
[0048] 上述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请内容所作的等效变化与修饰，都 应成为本发明专利的保护范围。
[0049] 本发明可用于对大型单缸柴油机的机座毛坯或类似毛坯零件的内腔进行划线操 作，达到最佳的加工效果。本发明所用的工具简单，成本低廉，与机床程序配合，指引加工轨 迹，可加工出高精度的单缸柴油机的机座。
【主权项】
1. 一种用于大型单缸柴油机机座毛坯内腔的划线方法，该机座毛坯的内腔中具有位于 中部的一组主轴承孔和位于下部的四组齿轮孔，所述一组主轴承孔包括前后分布的至少两 个同轴的主轴承孔，每一组齿轮孔包括前后分布的至少两个同轴的齿轮孔，所述四组齿轮 孔的中心轴线与所述一组主轴承孔的中心轴线相互平行，并且该四组齿轮孔的中心轴线沿 纵向空间对称地呈等腰梯形分布；其特征在于：在保证加工余量的前提下，基于内腔等腰 梯形立体空间操作，在水平工作台上通过二个划线位置和主轴承孔中心轴线的偏置辅助线 的操作，完成三维空间立体内腔划线任务，划出满足要求的所述一组主轴承孔的中心轴线、 四组齿轮孔的中心轴线、各主轴承孔和齿轮孔的孔圆加工线、机座外形轮廓加工线，以指导 机床程序对各所述齿轮孔和主轴承孔的加工。2. 根据权利要求1所述的用于大型单缸柴油机机座毛坯内腔的划线方法，其特征在 于：所述的划线方法包括下列具体步骤： 1) 以所述机座毛坯的一端面向下的竖立位置，通过千斤顶将该机座毛坯支撑在水平工 作台上，作为第一划线位置； 2) 通过调整所述千斤顶的升降，校正所述端面达到与所述水平工作台平行，校正每一 组齿轮孔的各齿轮孔的中心连线和一组主轴承孔的各主轴承孔的中心连线达到与所述水 平工作台垂直，以保证划线的精确； 3) 以所述端面为基准，划出各所述主轴承孔的端面加工线、各所述齿轮孔的端面加工 线和所述机座毛坯的端面轮廓加工线； 4) 使用垂吊工具在所述主轴承孔的直径分型面上划定垂直于所述水平工作台的主轴 承孔中心轴线的偏置辅助线，使用垂吊工具在所述机座毛坯的上平面附近的侧面处划出垂 直于所述水平工作台的校调辅助线； 5) 以所述机座毛坯的上平面向下的倒置位置，通过千斤顶将该机座毛坯支撑在所述水 平工作台上，并且使用划针盘校正所述辅助线与该水平工作台平行，作为第二划线位置； 6) 通过常规方法在所述端面上找出所述主轴承孔的中心，通过该主轴承孔的中心划定 平行于水平工作台的主轴承孔X向中心线，然后以该主轴承孔X向中心线为基准，划出所述 机座毛坯的上平面轮廓加工线，并在所述机座毛坯的二侧面划出该主轴承孔X向中心线至 所述四组齿轮孔X向中心线的距离尺寸记号点线，使用拉线方法，在机座毛坯的内腔中使 用直尺连接该点线，划出所述四组齿轮孔的X向中心线； 7) 使用垂吊工具在所述端面上通过所述主轴承孔中心划定该主轴承孔的Y向中心线， 并划出该主轴承孔的孔圆加工线；进行偏置辅助线操作：量出所述主轴承孔的Y向中心线 与所述偏置辅助线的距离，然后在所述机座毛坯的另一端面上以延长至该另一端面的偏置 辅助线为基准，向反方向再量回同一所述距离，从而定出另一端面的主轴承孔中心，连接两 端面上的主轴承孔中心，即为所述一组主轴承孔的中心轴线；使用垂吊工具划定所述另一 端面上主轴承孔的Y向中心线，并划出该主轴承孔的孔圆加工线；检查所述四组齿轮孔的 各齿轮孔的前后同心度情况，在确定正确后，正式划定所述一组主轴承孔的中心轴线，以指 导机床加工程序运行轨迹走向； 8) 以所述一组主轴承孔的中心轴线和两端面上的主轴承孔的Y向中心线为基准，以所 述四组齿轮孔的X向中心线与两端面上的主轴承孔的Y向中心线的交点为中心，分别划出 所述四组齿轮孔在前后两端面上共八个所述齿轮孔的中心点，连接该八个所述齿轮孔的中 心点，实现内腔等腰梯形立体空间操作。3. 根据权利要求2所述的用于大型单缸柴油机机座毛坯内腔的划线方法，其特征在 于：所述的步骤1)和步骤5)中，所述千斤顶的支撑位置到所述机座毛坯的两端的距离满足 下列确保因自重而引起的变形为最小的条件： a= 0. 207L，其中，a为千斤顶到机座毛坯端面的距离，L为机座毛坯的宽度。4. 根据权利要求1所述的用于大型单缸柴油机机座毛坯内腔的划线方法，其特征在 于：所述的水平工作台为平面度误差为〇. 2mm/10米的平台。
【专利摘要】一种用于大型单缸柴油机机座毛坯内腔的划线方法，该机座毛坯的内腔中具有一组主轴承孔和四组齿轮孔，四组齿轮孔的中心轴线与一组主轴承孔的中心轴线相互平行，该四组齿轮孔的中心轴线沿纵向空间对称地呈等腰梯形分布；其特征在于：在保证加工余量的前提下，基于内腔等腰梯形立体空间操作，通过二个划线位置和主轴承孔中心轴线的偏置辅助线的操作，完成三维空间立体内腔划线任务，划出满足要求的一组主轴承孔的中心轴线、四组齿轮孔的中心轴线、各主轴承孔和齿轮孔的孔圆加工线、机座外形轮廓加工线，以指导机床程序对各所述齿轮孔和主轴承孔的加工。本发明降低了生产成本、避免了安全和质量事故，具有操作简便、划线精度高的优点，适用于单缸柴油机机座毛坯及类似零部件的内腔划线操作。
【IPC分类】B25H7/04
【公开号】CN105252512
【申请号】CN201510724519
【发明人】徐鸿杰, 邵根生, 胡新成, 侯郭永
【申请人】沪东重机有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年10月30日