动力工具的制作方法_2

文档序号:9150309阅读:来源:国知局
可以通过握持副把手的那只手进行操作操作组件60,从而实现对传动模式的切换。
[0050]作为优选方案,工具主机100还可以包括第二挡位件40,辅助装置200还包括第二连接件80,操作组件60还形成有第二导向轨道631。第二挡位件40用于控制原动机的转速,第二连接件80 —端形成有第二导向部81、另一端形成有第二驱动部82。第二导向部81与操作组件60的第二导向轨道631配合,第二驱动部82与第二挡位件40配合。这样,当用户操作该操作组件60时,还能够通过第二导向轨道631使第二连接件80滑动从而驱动第二挡位件40的活动,进而实现原动机的转速的切换。需要说明的是,第二挡位件40的控制并不限制于原动机的转速,也还可以为工具主机100的其它特性。例如,当第一挡位件30用于控制传动组件的速度模式时,第二挡位件40则可以用于控制传动组件的功能模式;或者是,当第一挡位件30用于控制传动组件的功能模式时,第二挡位件40则可以用于控制传动组件的速度模式。也即是说,第一挡位件30和第二挡位件40所控制的特性可以进行排列组合,从而实现对动力工具I更好的控制。本实用新型的宗旨在于,通过对辅助装置200上的操作组件60的操作实现工具主机100某一个或者某两个特性的挡位切换,从而方便用户的使用。
[0051]作为具有方案,夹持组件50包括:夹头51、连接轴52以及滑轨件53。夹头51形成有能够夹持于结合部12的夹爪511,结合部12上形成有能够使得夹爪511至少部分嵌入的凹槽121,这样能够使得辅助装置200稳定的夹持在结合部12上。连接轴52沿第一直线M延伸,其用于转动连接操作组件60,也即是说,操作组件60可转动的安装在连接轴52上。滑轨件53用于滑动连接第一连接件70和第二连接件80,第一连接件70和第二连接件80能够相对滑轨件53滑动,且第一连接件70和第二连接件80的滑动方向相同,均平行于第一直线M方向。
[0052]操作组件60包括:操作件61、第一导向件62以及第二导向件63。操作件61用于供用户操作,其形成有多个操作筋611,多个操作筋611沿围绕第一直线M的一个圆周方向排列。这样,当用户拨动操作筋611时,即可以使得操作件61相对连接轴52以第一直线M为轴转动。第一导向件62和第二导向件63均与操作件61构成同步转动,更具体的,第一导向件62和第二导向件63均与操作件61固定连接。第一导向件62形成以上所说的第一导向轨道621,第二导向件63形成了以上所说的第二导向轨道631。操作件61、第一导向件62和第二导向件63均为以第一直线M为中心的环形件,且第二导向件63还设置于第一导向件62的内部,这样,连接轴52能够穿过操作组件60以安装操作组件60,使得操作组件60的转轴还平行于第一连接件70的滑动方向。
[0053]以下具体介绍如何实现操作件61转动时,第一挡位件30以及第二挡位件40相对工具壳体10活动。
[0054]第一导向轨道621和第二导向轨道631分别形成于第一导向件62和第二导向件63的壁面上,第一连接件70的第一导向部71嵌入到第一导向轨道621内,第二连接件80的第二导向部81嵌入到第二导向轨道631内。第一导向轨道621形成有第一斜面621a以及第一平面621b,第二导向轨道631形成有第二斜面631a以及第二平面631b。这样当第一导向件62转动时,第一导向部71能在第一导向轨道621内移动,并在第一斜面621a的驱动下,第一连接件70能够沿着平行于第一直线M方向移动,此时第一挡位件30实现挡位的切换;而在第一导向部71移动至第一平面621b所对应的位置时,第一连接件70则停止移动,此时第一挡位件30则停留在该挡位。同样的,当第二导向件63转动时,第二导向部81能在第二导向轨道631内移动,并在第二斜面631a的驱动下,第二连接件80能够沿着平行于第一直线M方向移动,此时第二挡位件40实现挡位的切换;而在第二导向部81移动至第二平面631b所对应的位置时,第二连接件80则停止移动,此时第二挡位件40则停留在该挡位。
[0055]在本实施例中,在操作件61转动时,第一导向件62和第二导向件63能够同时转动,从而第一挡位件30和第二挡位件40能够被同时切换挡位。当然,可以理解的,当只需要切换第一挡位件30和第二挡位件40中的一个挡位时,那么只要设置第一导向轨道621和第二导向轨道631中的平面与斜面的长短以及对应关系即可实现,具体不再赘述。
[0056]作为优选方案,该辅助装置200还包括一个能够实现该辅助装置200具体功能的功能件90,例如对于该辅助装置200为一个副把手为例,则该功能件90对应的则可以为用于供用户握持的手柄。
[0057]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种动力工具,包括:工具主机和可拆卸的结合至所述工具主机的辅助装置; 所述工具主机包括: 工具壳体,形成有一个供用户握持的把手部和一个供所述辅助装置结合的结合部; 原动机,容纳在所述工具壳体内部; 工具头,能被所述原动机驱动绕第一轴线转动; 传动组件,至少具有两种传动模式使所述工具头以至少两种模式输出; 第一挡位件,用于切换所述传动组件的传动模式; 其特征在于, 所述辅助装置包括:能与所述结合部配合的夹持组件、操作组件和第一连接件; 其中,所述操作组件可转动的连接至所述夹持组件且形成有第一导向轨道;所述第一连接件与所述夹持组件滑动连接,所述第一连接件的一端形成有与所述第一导向轨道配合的第一导向部、另一端形成有能与所述第一挡位件配合的第一驱动部;在所述操作组件转动时,所述第一导向轨道使所述第一连接件滑动从而驱动所述第一挡位件。2.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于, 所述工具主机还包括: 第二挡位件,用于控制所述原动机的转速; 所述辅助装置还包括:与所述夹持组件滑动连接的第二连接件; 所述操作组件形成有第二导向轨道,所述第二连接件一端形成有与所述第二导向轨道配合的第二导向部、另一端形成有能与所述第二挡位件配合的第二驱动部。3.根据权利要求2所述的动力工具,其特征在于,所述第一连接件和所述第二连接件的滑动方向相同。4.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于,所述操作组件的转轴平行于所述第一连接件的滑动方向。5.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于, 所述操作组件包括: 操作件,形成有多个操作筋。6.根据权利要求5所述的动力工具,其特征在于, 所述操作组件还包括: 第一导向件,设置有所述第一导向轨道且与所述操作件构成同步转动。7.根据权利要求6所述的动力工具,其特征在于, 所述工具主机还包括: 第二挡位件,用于控制所述原动机的转速; 所述辅助装置还包括:与所述夹持组件滑动连接的第二连接件; 所述操作组件形成有第二导向轨道,所述第二连接件一端形成有与所述第二导向轨道配合的第二导向部、另一端形成有能与所述第二挡位件配合的第二驱动部; 所述操作组件还包括: 第二导向件,设置有所述第二导向轨道; 所述第一导向件为环形件,所述第二导向件设置在所述第一导向件的内侧。8.根据权利要求1所述的动力工具,其特征在于,所述夹持组件包括:夹头,形成有夹爪;连接轴,用于转动连接所述操作组件;滑轨件,用于滑动连接所述第一连接件。9.根据权利要求8所述的动力工具,其特征在于,所述连接轴穿过所述操作组件。10.根据权利要求1至9任意一项所述的动力工具,其特征在于,所述辅助装置还包括:功能件,为用于供用户握持的手柄。
【专利摘要】本实用新型公开了一种动力工具,其包括:工具主机和可拆卸的结合至工具主机的辅助装置;工具主机包括:工具壳体、原动机、工具头、传动组件以及第一挡位件;工具壳体形成有把手部和结合部;传动组件至少具有两种传动模式使工具头以至少两种模式输出;第一挡位件用于切换传动组件的传动模式;辅助装置包括:夹持组件、操作组件和第一连接件;其中,操作组件形成有第一导向轨道;第一连接件与夹持组件滑动连接,第一连接件的一端形成有与第一导向轨道配合的第一导向部、另一端形成有与第一挡位件配合的第一驱动部;在操作组件转动时,第一导向轨道使第一连接件滑动从而驱动第一挡位件。本实用新型的动力工具方便用户操作且安全可靠。
【IPC分类】B25F5/00
【公开号】CN204819408
【申请号】CN201520500264
【发明人】赵小哲
【申请人】南京德朔实业有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月10日
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