阀控安全装置的制作方法

文档序号:2409205阅读:135来源:国知局
专利名称:阀控安全装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种水阀的技术领域,特别涉及一种阀控安全装置。
背景技术
周知,一齐开放阀是用于开放式的洒水、水雾以及泡沫系统中的控制节点。当有火警状况发生时,启动电磁阀或感知洒水头或可用手动方式,打开一齐开放阀所控制的区域中数个装置集中灭火,达到更佳的灭火效果,并可配合警报逆止阀发出报警信号以及电信号可以更详细了解火灾区域,予以抢救或疏散。一齐开放阀包含有减压阀及增压阀,其中,减压阀的配置方式如图1所示,将减压阀20与一消防管路40相连接,并通过设置在减压阀20内的减压阀塞来阻挡消防管路40的水通过,而减压阀塞是滑设于一减压室,减压室与一感知管路10相连通,感知管路10再连接多个感知洒水头50,当发生火灾时,因高温而使得感知洒水头50启动洒水功能,导致感知管路10内因水由感知洒水头50端流出,而造成感知管路10内的水压降低,连带让与感知管路10相连通的减压室内的水压跟着降低,导致减压阀内用来阻挡消防管路40的水通过的减压阀塞被消防管路的水压推离原来位置,使得消防管路40的水能流向需要使用水的消防设备,例如:洒水头60 ;此外,减压阀20内设置有一减压阀塞弹簧,当减压室内的水压恢复正常时,减压阀塞会受到减压阀塞弹簧的驱动而重新封闭减压阀20,使得水无法通过减压阀20流出。然而,减压阀20有时会因为与其相连通的感知管路10产生破损的状况,因而导致感知管路10内的水压产生压降现象,进而使得减压阀20产生误动作,因此,如何避免让减压阀20会因感知管路10的破损而产生压降现象,进而导致减压阀20的误动作,便成为一项有待改善的课题。

实用新型内容有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种阀控安全装置,以解决减压阀会因感知管路的破损而产生压降现象,进而导致减压阀误动作的问题,其技术手段包括:一感知管路,其两端分别形成一入水端及一出水端,该感知管路一侧分别延伸形成有邻近该入水端的一第一歧管及邻近该出水端的一第二歧管;一减压阀,连接一消防管路,并通过一减压阀塞控制该消防管路的开启与关闭,该减压阀塞滑设于该减压阀内的一减压室中,该减压室与该第一歧管相连通;以及一增压阀,其内部的一水流通道与该出水端相连通,并通过一增压阀塞控制该水流通道的开启与关闭,该增压阀塞滑设于该增压阀的一增压室中,该增压室与该第二歧管相连通,该第二歧管上设置有一开关,该开关控制该第二歧管的开启与关闭。所述阀控安全装置,其中,该开关可以是手动阀或电动阀。所述阀控安全装置,其中,该减压阀塞通过一减压阀塞弹簧封闭该消防管路。所述阀控安全装置,其中,该增压阀塞通过一增压阀塞弹簧封闭该水流通道。基于上述技术手段,本实用新型的功效在于:在感知管路上邻近减压阀的位置,设置一增压阀,通过增压阀来控制感知管路内水的流动,防止减压阀会因感知管路的破损而形成压降现象,进而导致减压阀的误动作。以上内容与后续的实施方式及附图简单说明,皆是为了能够进一步说明本实用新型为解决问题所采取的技术手段及其所能产生的功效。而有关本实用新型可供据以实施的相关细节,也将在后续的详细说明及附图中加以阐述。

图1是揭示出传统减压阀的配置示意图;图2是揭示出本实用新型实施例的配置示意图;图3是揭示出本实用新型实施例的构造剖示图;图4至图7分别是图3的动作示意图。附图标记说明:感知管路10 ;入水端11 ;出水端12 ;第一歧管13 ;第二歧管14 ;减压阀20 ;入水口 21 ;出水口 22 ;容室23 ;阀口 231 ;减压阀塞24 ;减压室25 ;减压阀塞弹簧26 ;增压阀30 ;入水口 31 ;出水口 32 ;水流通道33 ;阀口 331 ;增压阀塞34 ;增压室35 ;增压阀塞弹簧36 ;活塞37 ;活塞杆38 ;消防管路40 ;感知洒水头50 ;洒水头60。
具体实施方式
首先,为了详细说明本实用新型一较佳实施例,请合并参阅图2及图3。其中,图2揭示出本实用新型实施例的配置示意图;图3揭示出本实用新型实施例的构造剖示图。上述附图说明本实用新型提供一种阀控安全装置,包括一感知管路10、一减压阀20及一增压阀30。其中:感知管路10是使用金属或塑胶制成的一圆形管体,其两端分别形成一入水端11及一出水端12,且感知管路10—侧分别延伸形成有邻近入水端11的一第一歧管13及邻近出水端12的一第二歧管14,使得通过入水端11流入感知管路10内的水分别经由第一歧管
13、第二歧管14及出水端12流出。减压阀20是由金属模制成型,其两端分别形成有相互连通的一入水口 21及一出水口 22,而入水口 21及出水口 22分别与一消防管路40相连接,且入水口 21及出水口 22之间形成有一容室23,消防管路40内的水是经由入水口 21通过容室23,然后由出水口 22流出,容室23内形成有一阀口 231,水在经由入水口 21流向出水口 22的过程中会通过阀口 231,并通过一减压阀塞24来控制阀口 231的开启与关闭,而减压阀塞24是滑设于减压阀20内的一减压室25中,减压室25与第一歧管13相连通,感知管路10内的水是通过第一歧管13流入减压室25中,并且减压阀塞24是通过设置于减压室25内的一减压阀塞弹簧26的簧压来封闭阀口 231。增压阀30是由金属模制成型,其两端分别形成有相互连通的一入水口 31及一出水口 32,且入水口 31与感知管路10的出水端12相连接,且入水口 31及出水口 32之间形成有一水流通道33,感知管路10内的水是经由入水口 31通过水流通道33,然后由出水口32流出,且水流通道33内形成有一阀口 331,水在经由入水口 31流向出水口 32的过程中会通过阀口 331,并通过一增压阀塞34来控制阀口 331的开启与关闭,而增压阀塞34是通过一活塞杆38连接于一增压室35内的活塞37上,增压室35与第二歧管14相连通,并且在第二歧管14上设置一开关15,该开关15用以控制流入第二歧管14的水能否流向增压室35,且增压阀塞34是通过一增压阀塞弹簧36的簧压来封闭阀口 331。更进一步的说,在第二歧管14上用以控制水流能否流向增压室35的开关15可以是手动阀或电动阀,由此使用者能以手控或电控的方式来启动增压阀30。通过上述构件的组成,当第二歧管14上的开关15为关闭状态时(如图4所示),导致感知管路10内的水无法通过第二歧管14流入增压室35内,使得感知管路10内的水受到增压阀塞34的阻挡无法通过增压阀30,造成感知管路10内的水压维持在稳定状态,连带使得通过第一歧管13与感知管路10相连通的减压室25内的水压维持在稳定状态,导致消防管路40内的水受到减压阀塞24的阻挡无法通过减压阀20。接着,当第二歧管14上的开关15为开启状态时(如图5所示),使得感知管路10内的水通过第二歧管14流入增压室35内,通过流入增压室35内的水所产生的水压推动活塞37,连带使得活塞杆38跟着位移,当活塞杆38位移时,增压阀塞34会被活塞杆38推离阀口 331 (如图6所示),使得原来感知管路10内受到增压阀塞34阻挡而无法通过增压阀30的水得以通过,并流向设置于感知管路10上的多个感知洒水头50。然后,当发生火灾时,感知洒水头50因高温而启动洒水功能,使得感知管路10内因水由感知洒水头50端流出,而造成感知管路10内的水压降低,连带让与感知管路相连通的减压室25内的水压跟着降低,导致减压阀20内用来阻挡消防管路40内的水通过的减压阀塞24被消防管路40的水压推离原来位置(如图7所示),使得消防管路40内的水能流向设置于消防管路40上的多个洒水头60,通过洒水头60向火场洒水,来达到灭火的效果。当火灾的状况解除时,使用者将第二歧管14上的开关15关闭,使得原来受到增压室35内的水压推离阀口 331的增压阀塞34,因增压室35内的水不再提供足够的压力,及受到增压阀塞弹簧36的簧压,因此增压阀塞34重新封闭阀口 331,当感知管路10内的水无法再经由增压阀30流出时,感知管路10内的水压就会恢复正常,而减压阀塞24受到减压室25内的减压阀塞弹簧26的簧压推动,来重新封闭阀口 231,使得消防管路40内的水无法通过减压阀20流出,即可关闭洒水头60。根据上述技术手段,本实用新型的效能在于:在与减压阀20相连街的感知管路10上设置增压阀30,通过增压阀30来控制感知管路10内水的流动,可避免减压阀20会受到感知管路10因破损形成压降而发生误动作的情形。综上所陈,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用以限定本实用新型;凡其他未脱离本实用新型所揭示的精神下而完成的等效修饰或置换,均应包含于权利要求书的保护范围内。
权利要求1.一种阀控安全装置,其特征在于,包括: 一感知管路,其两端分别形成一入水端及一出水端,该感知管路一侧分别延伸形成有邻近该入水端的一第一歧管及邻近该出水端的一第二歧管; 一减压阀,连接一消防管路,并通过一减压阀塞控制该消防管路的开启与关闭,该减压阀塞滑设于该减压阀内的一减压室中,该减压室与该第一歧管相连通;以及 一增压阀,其内部的一水流通道与该出水端相连通,并通过一增压阀塞控制该水流通道的开启与关闭,该增压阀塞滑设于该增压阀的一增压室中,该增压室与该第二歧管相连通,该第二歧管上设置有一开关,该开关控制该第二歧管的开启与关闭。
2.如权利要求1所述阀控安全装置,其特征在于,该开关是手动阀。
3.如权利要求1所述阀控安全装置,其特征在于,该开关是电动阀。
4.如权利要求1所述阀控安全装置,其特征在于,该减压阀塞通过一减压阀塞弹簧封闭该消防管路。
5.如权利要求1所述阀控安全装置,其特征在于,该增压阀塞通过一增压阀塞弹簧封闭该水流通道。
专利摘要本实用新型提供一种阀控安全装置,包括一感知管路,其依序形成有一入水端、一第一歧管、一第二歧管及一出水端;一减压阀,连接一消防管路,通过一减压阀塞控制消防管路的开启与关闭,该减压阀塞滑设于减压阀内的一减压室中,该减压室与第一歧管相连通;以及一增压阀,其内部的一水流通道与出水端相连通,通过一增压阀塞控制水流通道的开启与关闭,该增压阀塞滑设于增压阀的一增压室中,该增压室与第二歧管相连通,并设置有用以控制第二歧管的开启与关闭的一开关。由此,可避免减压阀于感知管路破损形成压降时发生误动作。
文档编号A62C37/38GK203017634SQ20122064152
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月19日
发明者陈荣文 申请人:承弘工业股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1