汽车双层织物挡泥板及其制备工艺的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车双层织物挡泥板及其制备工艺，属于汽车外饰件制备【技术领域】。包括织物表皮层和混合纤维毡层，织物表皮层和混合纤维毡层经过针刺复合而成，织物表皮层由75~80重量份涤纶纤维、20~25重量份丙纶纤维组成，所述混合纤维毡层由40~50重量份的低熔点纤维、10~15重量份的中空纤维、40~50重量份的涤纶纤维组成。通过织物表皮层的制备、混合纤维毡层的制备、复合面毯的制备、复合面毯的预定型、烘温软化处理、压制成型和水刀切割几步完成双层织物挡泥板的制备。本发明制备方法简单，制备出的挡泥板重量轻，强度高，吸音效果好，环保，可以回收再利用。
【专利说明】
汽车双层织物挡泥板及其制备工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车双层织物挡泥板及其制备工艺，属于汽车外饰件【技术领域】。
【背景技术】
[0002]汽车挡泥板是安装在车轮外框架的板式结构，行车过程中可以防止细小硬物或泥水飞溅到车身上，损坏车身，对车身起到保护作用。在越来越追求高性能，环保型，轻量化，舒适度的时代，人们对汽车饰件的要求越来越高。目前汽车挡泥板主要以橡胶和工程塑料为主。现有塑料、橡胶类挡泥板主要存在以下问题:1、塑料类挡泥板比较脆，容易断裂，如果刮刀硬物就容易掉或者刮伤车身。2、行车时挡泥板受到石子冲击，容易产生噪音3、塑料类和橡胶类的挡泥板质量大，不符合轻量化的要求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中汽车挡泥板易断裂，噪音大，重量大的缺点，提供了一种制备工艺简单，吸音效果好，抗冲击力强的汽车双层织物挡泥板。
[0004]本发明采用如下技术方案:一种汽车双层织物挡泥板，包括织物表皮层和混合纤维毡层，所述织物表皮层和混合纤维毡层经过针刺复合而成，所述织物表皮层由涤纶纤维和丙纶纤维组成，所述混合纤维毡层由低熔点纤维、中空纤维和涤纶纤维组成。
[0005]进一步的，所述织物表皮层中含有75?80重量份涤纶纤维、2(Γ25重量份丙纶纤维。
[0006]进一步的，所述混合纤维毡层中含有4(Γ50重量份的低熔点纤维、1(Γ15重量份的中空纤维、4(Γ50重量份的涤纶纤维。
[0007]进一步的，所述织物表皮密度为10(Tl50g/m2。
[0008]进一步的，所述混合纤维毡密度为95(Tll00g/m2。
[0009]如权利要求1所述的汽车双层织物挡泥板的制备工艺，包括如下步骤:
Cl)织物表皮层的制备:将涤纶纤维和丙纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制成织物表皮，预针刺频率为49(Γ510ΗΖ，下针刺频率为32?35 ΗΖ，上针刺频率为30?35 HZ;
(2)混合纤维毡层的制备:将低熔点纤维中空纤维、涤纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制备成混合纤维毡，预针刺频率为480?510 ΗΖ，下针刺频率为30?35 ΗΖ，上针刺频率为28?32 HZ ；
(3)复合面毯的制备:将织物表皮层和混合纤维毡层经过针刺加固制成复合面毯，下针刺频率为33?37 HZ ；
(4)复合面毯的预定型:将制备好的复合面毯放入烘箱中进行预定型，烘箱温度为19(T215°C，烘温速度为5飞m/min (烘温速度是什么单位，什么意思？请说明)；此处的烘箱温度不用分上加热区和下加热区吗？
(5)烘温软化处理:将复合面毯放入烘箱内进行烘温软化，烘箱内上加热区温度为310?335°C，下加热区温度为41(T440°C，烘温时间为75?95s ； (6)压制成型:将软化的复合面毯置入成型模具内进行模压成型，制得挡泥板半成品，压制成型时间为55?65s，成型压力为l(Tl5Mpa ；
(7)水刀切割:将压制成型的双层织物的进行水刀切割外形尺寸及孔位，得到挡泥板成品，切割水压为4000(T50000psi，切割气压为0.6?0.7Mpa。
[0010]本发明制备工艺方法简单，制备出的挡泥板重量轻，强度高，吸音效果好，环保，可以回收再利用，能够很好地满足客户使用要求，符合现代汽车轻量化、环保化和舒适性的要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明制备工艺的流程图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合具体实施例对本发明做进一步的说明。本发明的制备工艺流程图如图1所示。
[0013]实施例一:低熔点纤维采用改性PET的低熔点纤维，熔点为11(T120°C。
[0014]中空纤维为中空PET纤维。挡泥板织物表皮密度为100g/m2，挡泥板混合纤维毡密度为 950g/m2。
[0015]一种汽车双层织物挡泥板制备工艺，包括如下步骤:
(1)织物表皮层的制备:将75重量份涤纶纤维和25重量份丙纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制成织物表皮层，预针刺频率为490HZ，下针刺频率为32HZ，上针刺频率为30HZ ；
(2)混合纤维毡层的制备:将40重量份低熔点纤维、10重量份中空纤维、50重量份涤纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制备成混合纤维毡层，预针刺频率为480HZ，下针刺频率为30HZ，上针刺频率为28HZ ；
(3)复合面毯制备:将织物表皮层和混合纤维毡层经过针刺加固制成复合面毯，下针刺频率为33HZ ；
(4)双层织物的预定型:将复合面毯通过烘箱预定型，烘箱温度为190°C，烘温速度为6m/min ；
(5)烘温软化处理:将复合面毯放入烘箱内进行烘温软化，烘箱内上加热区温度为310°C，下加热区温度为410°C，烘温时间为75s ；
(6)压制成型:将软化面毯置入成型模具内进行模压成型，制得半成品，压制成型时间为55s，成型压力为1Mpa ；
(7)水刀切割:将上述所得到的挡泥板半成品进行水刀切割外形尺寸及孔位，得到挡泥板成品，切割水压为40000psi，切割气压为0.6Mpa。
[0016]实施例二:低熔点纤维采用改性PET的低熔点纤维，熔点为11(T120°C。中空纤维为中空PET纤维。挡泥板织物表皮层的密度为125g/m2，挡泥板混合纤维毡层的密度为1025g/m2。
[0017]一种汽车双层织物挡泥板制备工艺，包括如下步骤:
Cl)织物表皮层的制备:将77.5重量份涤纶纤维和22.5重量份丙纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制成织物表皮，预针刺频率为500HZ，下针刺频率为33HZ，上针刺频率为32HZ ；
(2)混合纤维毡层的制备:将45重量份低熔点纤维、12.5重量份中空纤维、42.5重量份涤纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制备成混合纤维毡，预针刺频率为490HZ，下针刺频率为33HZ，上针刺频率为30HZ ；
(3)复合面毯的制备:将织物表皮和混合纤维毡经过针刺加固制成复合面毯，下针刺频率为35HZ ；
(4)复合面毯的预定型:将复合面毯通过烘箱预定型，烘箱温度为200°C，烘温速度为
5.5m/min ；
(5)烘温软化处理:将复合面毯放入烘箱内进行烘温软化，烘箱内上加热区温度为320°C，下加热区温度为420°C，烘温时间为85s ；
(6)压制成型:将软化的复合面毯置入成型模具内进行模压成型，制得挡泥板半成品，压制成型时间为60s，成型压力为12.5Mpa ；
(7)水刀切割:将上述所得到的挡泥板半成品进行水刀切割外形尺寸及孔位，得到挡泥板成品，切割水压为45000psi，切割气压为0.65Mp。
[0018]实施例三:低熔点纤维采用改性PET的低熔点纤维，熔点为11(T120°C。中空纤维为中空PET纤维。挡泥板织物表皮层的密度为150g/m2，挡泥板混合纤维毡层的密度为1100g/m2。
[0019]一种汽车双层织物挡泥板制备工艺，包括如下步骤:
Cl)织物表皮层的制备:将75重量份涤纶纤维和25重量份丙纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制成织物表皮，预针刺频率为510HZ，下针刺频率为35HZ，上针刺频率为35HZ ；
(2)混合纤维毡层的制备:将50重量份低熔点纤维、15重量份中空纤维、45重量份涤纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制备成混合纤维毡，预针刺频率为510HZ，下针刺频率为35HZ，上针刺频率为32HZ ；
(3)复合面毯的制备:将织物表皮和混合纤维毡经过针刺加固制成复合面毯，下针刺频率为37HZ ；
(4)复合面毯的预定型:将复合面毯通过烘箱预定型，烘箱温度为215°C，烘温速度为5m/min ；
(5)烘温软化处理:将复合面毯放入烘箱内进行烘温软化，烘箱内上加热区温度为335°C，下加热区温度为440°C，烘温时间为95s ；
(6)压制成型:将软化面毯置入成型模具内进行模压成型，制得半成品，压制成型时间为65s,成型压力为15Mpa ；
(7)水刀切割:将上述所得到的挡泥板半成品进行水刀切割外形尺寸及孔位，得到挡泥板成品，切割水压为50000psi，切割气压为0.7Mpa。
【权利要求】
1.一种汽车双层织物挡泥板，其特征在于:包括织物表皮层和混合纤维毡层，所述织物表皮层和混合纤维毡层经过针刺复合而成，所述织物表皮层由涤纶纤维和丙纶纤维组成，所述混合纤维毡层由低熔点纤维、中空纤维和涤纶纤维组成。
2.如权利要求1所述的汽车双层织物挡泥板，其特征在于:所述织物表皮层中含有75?80重量份涤纶纤维、2(Γ25重量份丙纶纤维。
3.如权利要求1所述的汽车双层织物挡泥板，其特征在于:所述混合纤维毡层中含有4(Γ50重量份的低熔点纤维、1(Γ15重量份的中空纤维、4(Γ50重量份的涤纶纤维。
4.如权利要求1所述的汽车双层织物挡泥板，其特征在于:所述织物表皮密度为10(Tl50g/m2。
5.如权利要求1所述的汽车双层织物挡泥板，其特征在于:所述混合纤维毡密度为95(Tll00g/m2。
6.如权利要求1所述的汽车双层织物挡泥板的制备工艺，其特征在于:包括如下步骤: Cl)织物表皮层的制备:将涤纶纤维和丙纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制成织物表皮，预针刺频率为49(Γ510ΗΖ，下针刺频率为32?35 ΗΖ，上针刺频率为30?35 HZ; (2)混合纤维毡层的制备:将低熔点纤维中空纤维、涤纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制备成混合纤维毡，预针刺频率为480?510 ΗΖ，下针刺频率为30?35 ΗΖ，上针刺频率为28?32 HZ ； (3)复合面毯的制备:将织物表皮层和混合纤维毡层经过针刺加固制成复合面毯，下针刺频率为33?37 HZ ； (4)复合面毯的预定型:将制备好的复合面毯放入烘箱中进行预定型，烘箱温度为190?215°C，烘温速度为5?6m/min ； (5)烘温软化处理:将复合面毯放入烘箱内进行烘温软化，烘箱内上加热区温度为310?335°C，下加热区温度为41(T440°C，烘温时间为75?95s ； (6)压制成型:将软化的复合面毯置入成型模具内进行模压成型，制得挡泥板半成品，压制成型时间为55?65s，成型压力为l(Tl5Mpa ； (7)水刀切割:将压制成型的挡泥板半成品进行水刀切割外形尺寸及孔位，得到挡泥板成品，切割水压为4000(T50000psi，切割气压为0.6?0.7Mpa。
【文档编号】B32B37/15GK104175661SQ201410417622
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日
【发明者】张玮长 申请人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司