一种环保耐腐改性沥青防水卷材的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种环保耐腐改性沥青防水卷材，其特征在于：从上到下依次包括持久性材料层、SBR改性沥青层、耐老化层、金属网胎基层、SBR改性沥青层和持久性材料层。本实用新型是一种可广泛应用沿海地区和高盐碱地区保护建筑结构，不受盐碱的侵蚀，具备使用方便，强度好，具备耐腐蚀、抗老化性能，适用于沿海及高盐碱地域，具有广阔的应用前景。
【专利说明】 一种环保耐腐改性沥青防水卷材
【技术领域】
[0001]本实用新型属于防水卷材领域，具体地说，涉及一种环保耐腐改性浙青防水卷材。
【背景技术】
[0002]防水卷材是公认的性能优异的防水材料，广泛应用于工业和民用建筑领域的防水防潮，如广泛应用于隧道、地铁、水利、公路、排水工程的防水防潮等；还应用于闸、坝防护工程；建筑物防水、防渗；城市垃圾填埋；港口建设；鱼池、晒盐、防管涌；工业及生活蓄水、高尔夫球场；游泳池等领域。目前的防水卷材抗破坏力差，易出现刺破或撕裂现象，需耗费人力、物力进行修补，缩短了防水卷材的使用寿命，造成资源和资金的浪费。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种使用方便、强度好、具备耐腐蚀、抗老化、可广泛应用的环保耐腐改性浙青防水卷材。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]一种环保耐腐改性浙青防水卷材，其特征在于:从上到下依次包括持久性材料层、SBR改性浙青层、耐老化层、金属网胎基层、SBR改性浙青层和持久性材料层。
[0006]作为一种优化的技术方案，所述持久性材料层为铝箔层或细砂层。
[0007]作为一种优化的技术方案，所述金属网胎基层依次包括第一胎基层、金属网层、第二胎基层，所述第一胎基层和第二胎基层分别为无纺布层。
[0008]作为一种优化的技术方案，所述耐老化层为聚四氟乙烯薄膜层，其厚度在0.1-0.5mm之间、聚四氟乙烯孔径为5_25mm。
[0009]作为一种优化的技术方案，所述持久性材料层、SBR改性浙青层、耐老化层、金属网胎基层、SBR改性浙青层和持久性材料层的总厚度为2-5mm。
[0010]由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型从上到下依次包括持久性材料层、SBR改性浙青层、耐老化层、金属网胎基层、SBR改性浙青层和持久性材料层。
[0011]本实用新型是一种可广泛应用沿海地区和高盐碱地区保护建筑结构，不受盐碱的侵蚀，具备使用方便，强度好，具备耐腐蚀、抗老化性能，适用于沿海及高盐碱地域，具有广阔的应用前景。
[0012]同时下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]实施例:
[0015]如图1所示，一种环保耐腐改性浙青防水卷材，从上到下依次包括持久性材料层1、SBR改性浙青层2、耐老化层3、金属网胎基层4、SBR改性浙青层2和持久性材料层I。
[0016]在本实施例中，所述持久性材料层I为铝箔层或细砂层。
[0017]所述金属网胎基层4依次包括第一胎基层、金属网层、第二胎基层。所述的第一胎基层和第二胎基层分别为无纺布层。
[0018]所述耐老化层3为聚四氟乙烯薄膜层，其厚度在0.1-0.5mm之间、聚四氟乙烯孔径为 5_25mm0
[0019]所述持久性材料层、SBR改性浙青层、耐老化层、金属网胎基层、SBR改性浙青层和持久性材料层的总厚度为2-5mm。
[0020]本实用新型从上到下依次包括持久性材料层、SBR改性浙青层、耐老化层、金属网胎基层、SBR改性浙青层和持久性材料层。
[0021]本实用新型是一种可广泛应用沿海地区和高盐碱地区保护建筑结构，不受盐碱的侵蚀，具备使用方便，强度好，具备耐腐蚀、抗老化性能，适用于沿海及高盐碱地域，具有广阔的应用前景。
[0022]本实用新型不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种环保耐腐改性浙青防水卷材，其特征在于:从上到下依次包括持久性材料层、SBR改性浙青层、耐老化层、金属网胎基层、SBR改性浙青层和持久性材料层。
2.根据权利要求1所述的环保耐腐改性浙青防水卷材，其特征在于:所述持久性材料层为铝箔层或细砂层。
3.根据权利要求2所述的环保耐腐改性浙青防水卷材，其特征在于:所述金属网胎基层依次包括第一胎基层、金属网层、第二胎基层，所述第一胎基层和第二胎基层分别为无纺布层。
4.根据权利要求3所述的环保耐腐改性浙青防水卷材，其特征在于:所述耐老化层为聚四氟乙烯薄膜层,其厚度在0.1-0.5mm之间、聚四氟乙烯孔径为5_25mm。
5.根据权利要求4所述的环保耐腐改性浙青防水卷材，其特征在于:所述持久性材料层、SBR改性浙青层、耐老化层、金属网胎基层、SBR改性浙青层和持久性材料层的总厚度为2-5mm。
【文档编号】B32B11/04GK204054794SQ201420309199
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年6月5日 优先权日:2014年6月5日
【发明者】郑德龙, 陈文彬 申请人:郑德龙